發動機冷車起動困難,汽車冷啟動困難什麼原因?

2022-05-14 21:33:42 字數 4952 閱讀 6394

1樓:

你好,早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷,平時在為客戶保養車輛時經常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難,需連續打幾次火,即使啟動後發動機怠速運轉會出現不平穩、抖動甚至於熄火。在日常維修工作中最常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀。

目前電控燃油噴射系列中,發動機的每乙個氣缸的進氣門前都有安裝著乙個噴油嘴,噴油嘴的基本噴油量的大小由發動機電腦根據發動機不同工況進行集中控制,噴油嘴的故障大致有兩個方面:一方面是噴油嘴的進油濾網被長期沉澱在汽油中的微小物質堵塞,加上冷車時汽油黏度較大流動性較差,造成汽油不能順暢地流過噴油嘴,導致汽油噴射量不足。另一方面是噴油嘴的頭部積碳引起針閥卡滯,在噴油嘴線圈通電的情況下針閥無法開啟或針閥開度行程不夠,噴油嘴的噴口面積隨之變小,造成汽油噴射量變小或霧化不良。

噴油嘴故障大都是體現在冷車尤其是在冬天,冷車啟動時發動機的溫度越低所需汽油噴射增大量就越大,這主要是因為發動機低溫啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的揮發和燃燒引起氣缸內混合氣過稀,導致發動機冷啟動困難、怠速不穩及熄火,待發動機暖機後故障現象隨之消失。根據適當的保養週期,給發動機燃油系統按標準做一些常規保養可以避免噴油嘴的堵塞,比如按保養間隔每25000公里至3萬公里更換一次汽油濾清器,如更換過程中發現濾清器內的髒物過多可以考慮清洗汽油箱。其次,選擇正規加油站加油,這樣汽油黏度和品質相對有保障。

一旦噴油嘴堵塞,常規的排除方法是將噴油嘴拆卸安裝到噴油嘴測試儀上進行動態清洗,儘管將噴油嘴拆下清洗工程量會大些但這樣清洗效果更徹底一些。

2樓:yx陳子昂

冷車啟動困難的故障原因有冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度感測器故障、進氣感測器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。

3樓:石家莊萬通汽車學校

可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障,即可判斷是點火時刻過早。如果點火時刻過早,在電火花閃過的瞬間,活塞離上止點遠,氣缸內混合氣的壓力和溫度都不高,致使火焰形成緩慢,而火焰形成後傳播速度也較低,在這個過程中,燃燒室內離火花塞較遠的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火,就由於已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動燃燒起來,造成爆燃,爆燃致使發動機在中低速時抖動嚴重。

出現上述故障時,應及時到店進行修理。

4樓:巨犟人

去你信任的維修店裡去查一下吧

1、積碳

2、冷啟動控制(冷啟動感應塞、啟動閥等)

3、火花塞

4、清洗一下燃油管路並換一下濾芯

汽車冷車難啟動是什麼原因

5樓:

1、積碳過多導致故障頻繁。

發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在其上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

2、發動機低溫。

發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

6樓:途虎話養車

汽車冷車難啟動是什麼原因可能有:

1、火花塞

冷車啟動時需要較高的點火能量,而火花塞在使用一定里程後其電極間隙會變大,如果檢查發現電極間隙超標,及時更換火花塞。

2、清洗節氣門

進氣歧管的喉管壁上出現積碳會影響進氣量,氣門後方出現積碳會吸附燃油影響汽油霧化。如果檢查存在積碳,清洗進氣道。

3、檢查汽油壓力

汽油幫浦壓力低,導致供油不足產生啟動困難。遇到這種情況,更換汽油幫浦或者多開關幾次電門,讓汽油管壓力增大也容易啟動。

4、有可能天氣較涼,發動機內部的混合氣霧化不好導致的這種現象。

也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動,建議試一下,開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油幫浦滋滋的響聲,等到聲音結束後,關閉鑰匙門,然後重複以上操作,再啟動應該就可以一次打著了。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

1、檢查蓄電池狀態

冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽到咔咔響聲,再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。

2、換合適的機油

冬季,隨著氣溫的降低,機油的粘度會隨之變大,機油流動困難,從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

3、及時更換火花塞

火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題,會造成汽車點火困難,冷啟動、甚至熱機啟動都很困難,常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態,及時更換。

8樓:修車

嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。

汽車冷啟動困難什麼原因?

9樓:逗哥說車

冬季汽車啟動困難,到底是什麼原因造成的?新老司機都要知道

10樓:四川萬通汽車學校

1.汽油流動性2.汽車電池3.汽車積碳

11樓:風過l無痕

首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多,積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢,所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗,再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常,上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象

啟動必要條件:20-50轉的轉速、易燃的混合氣體、不低於16mj火花點火能量。

低溫時啟動條件變壞:機油黏度大啟動轉速降低、低溫導致蓄電池離子濃度降低轉速降低點火能量降低、低溫導致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。

汽車冷啟動困難有哪些原因?

12樓:福州萬通汽車學校

汽車冷啟動困難的原因有:發動機溫度過低、發動機積碳過多、火花塞老化和水溫感測器不正常工作等。

汽車發動機溫度過低,表明發動機內部的溫度不夠,內部機油和潤滑油都沒有達到最佳的潤滑狀態,發動機在低溫狀態下,點火能力下降,從而導致發動機啟動困難。

汽車長時間使用不及時清理的話,發動機比較容易產生積碳,產生的積碳容易堵塞排氣管,同時還會吸收燃油,導致發動機工作效率降低,假設行車電腦的噴油量為100%,但實際工作的燃油只有90%,這就說明剩下的10%本產生的積碳所吸收掉了,所以發動機會出現啟動困難的現象,為了我們汽車發動機能夠更好的工作,建議平時要多注意保養,定期清理發動機積碳。

涼車啟動困難是什麼問題?

13樓:鄭州萬通汽車學校

早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷,平時在為客戶保養車輛時經常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難,需連續打幾次火,即使啟動後發動機怠速運轉會出現不平穩、抖動甚至於熄火。在日常維修工作中最常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀。

目前電控燃油噴射系列中,發動機的每乙個氣缸的進氣門前都有安裝著乙個噴油嘴,噴油嘴的基本噴油量的大小由發動機電腦根據發動機不同工況進行集中控制,噴油嘴的故障大致有兩個方面:一方面是噴油嘴的進油濾網被長期沉澱在汽油中的微小物質堵塞,加上冷車時汽油黏度較大流動性較差,造成汽油不能順暢地流過噴油嘴,導致汽油噴射量不足。另一方面是噴油嘴的頭部積碳引起針閥卡滯,在噴油嘴線圈通電的情況下針閥無法開啟或針閥開度行程不夠,噴油嘴的噴口面積隨之變小,造成汽油噴射量變小或霧化不良。

噴油嘴故障大都是體現在冷車尤其是在冬天,冷車啟動時發動機的溫度越低所需汽油噴射增大量就越大,這主要是因為發動機低溫啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的揮發和燃燒引起氣缸內混合氣過稀,導致發動機冷啟動困難、怠速不穩及熄火,待發動機暖機後故障現象隨之消失。

根據適當的保養週期,給發動機燃油系統按標準做一些常規保養可以避免噴油嘴的堵塞,比如按保養間隔每25000公里至3萬公里更換一次汽油濾清器,如更換過程中發現濾清器內的髒物過多可以考慮清洗汽油箱。其次,選擇正規加油站加油,這樣汽油黏度和品質相對有保障。一旦噴油嘴堵塞,常規的排除方法是將噴油嘴拆卸安裝到噴油嘴測試儀上進行動態清洗,儘管將噴油嘴拆下清洗工程量會大些但這樣清洗效果更徹底一些。

望採納,謝謝!

14樓:福州萬通汽車學校

冷車啟動如果是「噠噠」聲異響,則可能是液壓挺桿,氣門間隙,節氣門髒等原因;如果是「咔咔」聲異響,則可能是三元催化器,正時部分,空調皮帶等引起;如果是「咚咚」聲異響,則可能是燃油箱排氣閥或者濾清器引起。

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冷車啟動 「噠噠」 聲的原因:

1、液壓挺桿:由於機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣,從而造成「噠噠」聲。

2、氣門間隙:氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大。

3、節氣門髒:油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過髒。

4、碳罐電磁閥工作聲音:這個是正常聲音,可以繼續使用,如果聲音過大,建議去4s店檢查一下。

冷車啟動 「咔咔」 聲的原因:

1、三元催化器:冷車啟動後半分鐘內有「咔咔」聲,之後就沒有,這一般是三元催化器受熱後膨脹發出的聲響。

2、正時部分:冷車啟動有比較大的「咔咔」聲,一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變鬆等導致的,另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。

3、空調皮帶摩擦聲:如果是開空調時才有聲響,有可能是空調皮帶摩擦所致。

冷車啟動 「咚咚」 聲的原因:

1、燃油箱排氣閥工作不良。

2、回流幫浦內部流體存在衝擊。

3、燃油濾清器內部存在部分堵塞。

15樓:陳工聊車

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