1樓：西安萬通汽修學校
剎車異響
剎車系統中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多車主都碰見過。一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會導致異響的情況，所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
剎車時「偏剎」
制動跑偏也就是剎車跑偏，剎車跑偏現象就是車主在踩剎車時方向盤有明顯的向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成的事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分幫浦出現問題，所以一旦出現此種情況需要馬上去檢查。
剎車踏板「軟」，制動力下降
大多有經驗的司機都應該很清楚剎車踏板「軟」是怎麼一回事，造成這個故障的原因有很多：
1、剎車油出現問題，剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生，所以剎車油需要定期更換。
2、制動分幫浦或者管路以及接頭處存在漏油。
制動踏板行程無故增大、制動踏板不回位
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總幫浦出現問題(嚴重者可導致制動抱死)。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車偏軟、行程過大的故障產生。
制動踏板硬、制動力下降十分嚴重
很多車主都碰到剎車變硬的現象，由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時剎車系統的真空幫浦也就不會產生助力這時踩剎車也就沒有助力踩起來感覺自然很重，所以出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。
制動系統保養很重要
制動系統是很多車主都會忽略的乙個保養專案，制動系統保養不單只是更換剎車油，還需要將各個制動分幫浦拆開，進行清理、上潤滑油以防止制動分幫浦的「導銷」因為過髒、欠缺潤滑而過度磨損導致的制動分幫浦卡死的情況。一般在更換剎車油時或者更換制動片時都應該進行一次保養。
2樓：邯鄲北方盧教授
剎車片材質過硬或者剎車片的磨損已經到極限啦
剎車時有刺耳的吱吱聲是怎麼回事
3樓：匿名使用者
原因如下：
1、新車的磨合，其中剎車片的磨合乙個
很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服。
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些。
3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，也會由於摩擦出現異響。
4樓：途虎話養車
如果車輛在冷起步的瞬間有異響，可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
5樓：棠花
原因有以下：
1、使用劣質、過硬的
剎車片。如果使用了劣質或者過硬的剎車片，那麼在踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。
2、剎車片與剎車盤之間有沙子、異物。在平常行駛的過程中，難免會通過一些比較複雜的路況。由於盤式剎車的獨特設計，一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間，這樣在剎車的時候也是會有異響的。
3、剎車盤磨損嚴重。如果使用劣質剎車片，或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間，都會導致剎車盤異常磨損。如果剎車盤磨損過於嚴重，在踩剎車的時候也會有吱吱的響聲。
4、剎車片報警。一些低端車採用的報警片，如果剎車片的磨損程度到了警戒線，就會發出吱吱的報警聲，這時候就要及時更換了。
剎車系統的原理是製造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉化為熱能。眾所周知，能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉化為其他形式，或者從乙個物體轉移到另乙個物體，在轉化或轉移的過程中，能量的總量不變。
6樓：匿名使用者
這個一方面可能是剎車片問題，需要檢查更換，還有檢查下剎車幫浦是否損壞
7樓：邯鄲北方彭
剎車系統中比較常見的故障當屬剎車異響，這個故障很多車主都碰見過。一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會導致異響的情況，所以當出現剎車異響時要先檢查剎車片厚度，厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
剎車異響主要原因
①新車的磨合，其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些;
②新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;
③車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;
④ 對於沒有磨合好而出現異響的，有車主乾脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內
磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;
⑤剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;
⑥剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了；
⑦如果你的車配備了abs那也有可能是它介入了；
⑧當制動盤磨損後異常，這是由於制動盤表面髒，制動盤材質密度不均勻，過高的工作溫度，制動盤安裝扭矩不匹配。
⑨ 高頻聲聽起來尖銳，當制動盤與制動片的振動頻率相同時，它們共振產生尖叫聲。
檢查：更換制動片前必須檢查制動盤；用卡尺檢查制動盤厚度；重新安裝固定制動盤螺栓；測量制動盤工作表面平面度。
⑩一般稱為卡鉗噪音，由卡鉗元件震動造成，也可能由於懸掛系統震動造成。新車卡鉗或懸掛系統有輕微的震動，清晨靈敏度，如冬季清晨，尤其常見。檢查卡鉗、懸掛系統和襯套。
檢查卡鉗：導軌是否潤滑順暢、活塞油封有無損壞；所有防噪音夾子與制動片是否適合、安裝是否正確；制動片是否太光滑、是否被過度使用。
發響發響主要由人為因素和產品因素造成。
汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事?
8樓：笑笑科普
我們剎車時 剎車片摩擦到剎車盤也會發出吱吱的響聲 為什麼汽車踩剎車時吱吱響呢？
9樓：他說你妖言惑眾
剎車盤和剎車片在制動的時由於摩擦而產生輕微的響聲是正常的。
若出現異常的響聲可能有以下原因：
1、製造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同，不會有太大影響。
如果聽到的響聲在駕駛室內（剎車踏板處）的話有可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破，剎車踏板固定銷跟他摩擦發出的響聲。
2、碟片磨損十分嚴重，出現了鐵製零件直接接觸的情況。
解決故障的方法：
（1）如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。聲音不是太大建議還是忽略不記，對行車沒有影響。
（2）如果是鐵碰鐵應立即更換碟片。另外此時儀表的剎車沒報警，應該同時檢查剎車故障燈連線的感測器是否有問題。
擴充套件資料：
制動系統的維護保養
一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為準。
一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
1、更換剎車片
一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。
一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。
2、定期更換剎車油
剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油週期要適當縮短。
3、剎車調校
當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。
4、新車剎車磨合
新車在使用初期都有乙個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。
為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要「先剎後離」。
5、不能頻繁踩剎車
除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。
同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等於「殘廢」。
剎車系統的檢查維護，不僅要注意剎車系統本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的效能穩定，更要注意我們駕車人員的駕駛習慣，這對剎車系統的好壞有著重要影響。
10樓：會固體
汽車剎車出現異常聲音有以下原因：
1. 使用劣質、過硬的剎車片。如果我們使用了劣質或者過硬的剎車片，那麼在我們踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。
所以，我們在更換剎車片的時候，一定要使用優質剎車片。
2. 剎車片與剎車盤之間有沙子、異物。在我們平常行駛的過程中，難免會通過一些比較複雜的路況。
由於盤式剎車的獨特設計，一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間，這樣在剎車的時候也是會有異響的。
3. 剎車盤磨損嚴重。如果使用劣質剎車片，或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間，都會導致剎車盤異常磨損。如果剎車盤磨損過於嚴重，我們在踩剎車的時候也會有吱吱的響聲。
4. 剎車片報警。好多人都不知道，剎車片多少公里更換。
其實也沒有強制規定多少公里更換，只要薄了就換就行。有些剎車片有電子報警，一些低端車則是採用的報警片，如果剎車片的磨損程度到了警戒線，就會發出吱吱的報警聲，這時候就要及時更換了。
擴充套件資料
汽車剎車系統又稱汽車制動系統。
剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
目前國內各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱效能、制動效能及複雜天氣、路況的適應性能更為優良。
剎車吱吱響？剎車吱吱的響是怎麼回事
汽車剎車有吱吱聲有兩種原因及解決辦法 1 如果是處於磨合期的新車，剎車時有吱吱聲是正常的。解決的方法就是等待磨合期結束，這個吱吱聲就會消失。2 如果不是新車，汽車剎車時有吱吱聲可能是剎車片磨損過度，畢竟剎車片屬於損耗品需要定期更換的。一旦剎車片有嚴重磨損，剎車的時候剎車片就會摩擦到剎車片的鐵板，這個...
吱吱響，是什麼情況，剎車時吱吱響是什麼情況？
吱吱響 檢查剎車系統。如果車輛行駛時，一踩剎車就出現吱吱響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣，看看四個輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。踩離合器吱吱響。聲消失，說明車輛分...
車速慢輕踩剎車吱吱響是怎麼回事？
一般卡鉗 剎車碟 剎車片的故障都有可能產生這個響聲。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。如果是剛裝上新片就出現異響可能是新片與摩擦塊尺寸不一致所造成的。當然，這種情況也有可能是新車磨合期的正常異響，新剎車片和剎車盤需要乙個磨合的過程，當...