電動車電池,一般電動車電池用什麼電池,鉛酸蓄電池好還是鋰電池好

2022-04-01 03:18:57 字數 5093 閱讀 6894

1樓:初陽冰

可以用,你要做乙個轉換開關,a b 轉換 a先用 用光了 換b用上 這樣就能滿足你想需要了,充電也一樣的,隨便和你提一下,12和14是沒區別的,按標準是只有10- 12ah

2樓:笨不知道

把以前的電池併聯上使用,如果從理論上說是可以用的,也就是行滴。

但是,在實際應用中存在幾個問題:

使用過的舊電池內阻會增大,舊電池併聯到新換的電池上在使用過程中還會向舊電池放電,使新電池的部分電能消耗在為舊電池的充電上。

併聯了舊電池後,你的電動車又不是停在原地轉,電動車要執行,也就是要騎行,電動車整體車身重量增加,新電池的很多電能就消耗在運輸舊電池的過程上。

併聯了舊電池後,電池組的內阻會減小,這麼一來,就會使電動車充電器的充電電流增加。好點的智慧型充電器可以控制輸出電流,那麼也會使電動車充電時間延長。如果使用差一點的充電器的話,有可能將充電器燒壞。

此外,充電電流增加,電動車的導線、接頭還有可能因電流過大而損壞。

想一想,你為什麼要換電池呢?廠家在設計電動車的時候,為什麼不把電動車的電瓶選得很大呢?

所以,把換下的舊電池併聯到新換的電池上使用有點得不償失。

舉乙個例子吧。你晚上洗完腳之後,洗腳水別倒,把洗腳水拿乙個瓶子裝好,第二天出門可以隨身帶上,這用過的洗腳水第二天也還有用。

這個例子和把舊電池併聯是乙個道理,估計睿智的您是不會這麼幹滴!

●  希望我的回答能對你有所幫助。

●  以上內容根據「笨不知道」個人經驗進行編寫,僅代表個人意見和見解,任何人不得任意修改、刪增;嚴禁抄襲。如需引用,請註明出處。

3樓:仇池先生

併聯電池組是可以的,但是不要和舊的電池組併聯。一定要都是全新的才可以,

一般電動車電池用什麼電池,鉛酸蓄電池好還是鋰電池好

4樓:哇哎西西

鉛酸蓄電池比較好。

鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多,使用的更加普遍,如果你要選擇一款比較大眾的電池,那無疑是蓄電池了。鉛酸蓄電池比較便宜,也就是說價效比比較高,並且它的質量也是比較好的,並不是便宜了質量就差,總體來說,買鉛酸蓄是比較划算的。

而且,就使用效果來說,它也不差,防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠,那它肯定是比不過鋰電池的,但對於一般的家庭來說,它跑的距離,已經夠用了,所以使用這款電池是非常明智的選擇。

鋰電池也有一部分電動車在用,這個這款電池的確是成本比較高,比較好的需要1000,甚至2000,所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。

它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕,也就是,電動車安裝它跑得更遠,使用的時間比較長。但鋰電池的缺點是,比較容易**,有很多人使用電池,都發生了**事件,尤其是天氣比較熱的時候,更加的容易**,盡量不要在夏天使用。

總的來說,鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點,而且也更加的使用,大多數人選擇使用鉛酸蓄電池,肯定有他使用的道理。當然有,鋰電池也是比較不錯的,使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。

5樓:湖人總冠軍

鉛酸蓄電池好。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池,一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多,使用的更加普遍,如果要選擇一款比較大眾的電池,那無疑是蓄電池了。

鉛酸蓄電池比較便宜,也就是說價效比比較高,並且它的質量也是比較好的,並不是便宜了質量就差,總體來說,買鉛酸蓄是比較划算的。

而且,就使用效果來說,它也不差,防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠,那它肯定是比不過鋰電池的,但對於一般的家庭來說,它跑的距離,已經夠用了,所以使用這款電池是非常明智的選擇。

6樓:逍遙子靚仔

鉛酸蓄電池好。一般來說電動汽車使用鉛酸蓄電池,而電動汽車的一小部分使用鋰電池。鉛酸電池的銷售量遠高於鋰電池,且使用較為普遍。

如果你想選擇一款更受歡迎的電池,那它無疑是一款蓄電池。

鉛酸蓄電池**相對便宜,即價效比高,質量也相對較好。便宜的時候質量也不差。一般來說,購買鉛酸蓄電池更划算。

而且,就使用效果而言,還不錯,防爆配置更好。如果你想考慮它能跑多遠,就不能和鋰電池相比,但是對於普通家庭來說,它跑的距離足夠了,所以使用這種電池是非常明智的選擇。

7樓:匿名使用者

鉛酸電池好,鉛酸電池價效比更高。原因:1、維護成本來講鉛酸電池完全勝出。

鉛酸電池只要前期安裝好,基本上就不會有什麼安全問題,最主要的是後期不用怎麼維護;但是鋰電卻不一樣,怕熱、怕冷、怕撞、怕水等,用著實在操心。

2、鋰電的優勢並不一定就是優勢。比如質量輕,質量輕固然好,但是在不改變車型設計的情況下,質量太輕會引起車輛行駛不穩,造成許多安全隱患。同樣型號的鉛酸和鋰電其實行駛里程差不了多少。

3、廢舊電池處理。每次賣廢舊電池,鉛酸的都是爭著來收;但是鋰電壓根都不要。

8樓:free黎不離

從質量上來說肯定是鋰電池好,但是從**上來說,用蓄電池的比較普遍。

電動車的電池比較單調,一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池,一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高得多,使用的更加普遍,如果你要選擇一款比較大眾的電池,那無疑是蓄電池了。

鉛酸蓄電池比較便宜,也就是說價效比比較高,並且它的質量也是比較好的,並不是便宜了質量就差,總體來說,買鉛酸蓄是比較划算的。而且,就使用效果來說,它也不差,防爆配置什麼的都比較好。

如果要考慮它到底能跑多遠,那它肯定是比不過鋰電池的,但對於一般的家庭來說,它跑的距離,已經夠用了,所以使用這款電池是非常明智的選擇。 鋰電池也有一部分電動車在用,這個這款電池的確是成本比較高,比較好的需要1000,甚至2000,所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。

它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕,也就是,電動車安裝它跑得更遠,使用的時間比較長。 但鋰電池的缺點是,比較容易**,有很多人使用電池,都發生了**事件,尤其是天氣比較熱的時候,更加的容易**,盡量不要在夏天使用。

9樓:咆哮小缸

直接回答樓主的問題,電動車一般用鉛

蓄電池,下面介紹鉛蓄電池與鋰電池的區別。

一、體積

鋰電池相比於鉛蓄電池體積要小很多,重量要輕很多。相同型號下,鋰電池的重量是鉛蓄電池的十分之一到六分之一之間。

二、壽命

市面上的鋰電池的壽命一般在5到6年左右,這比普通的鉛蓄電池的壽命要長,所以不用擔心短期內更換電池,除非出現意外,或者長期在極端路況下行駛,一般情況下鋰電池的壽命還是很可靠的。

三、安全環保

根據倆者的原理,我們可以很容易發現鋰電池比鉛蓄電池更安全,在接受外界撞擊時,鋰電池也很難**,而鉛蓄電池就相對危險了,在面對外界的重壓或者劇烈撞擊時,還是比較危險的,如果發生洩漏的話,含鉛化合物會對環境造成很大的汙染。在環保方面,鋰電池相對於鉛蓄電池更加綠色,對環境汙染很少。

四、效能

鉛蓄電池在低溫下的放電效能其實還是很不錯的,在零下的溫度下放電時,電壓10v以上還能保持放電時間大於90s,而鋰離子電池的低溫放電效能要弱少不少。其次是大電流特性,就目前的鋰電池的技術來言,在瞬間電流比較大的情況下,過程中效能會急劇下降,影響日常使用,甚至還有可能造成事故。

五、成本

鋰電池的加工工藝要求遠遠比鉛蓄電池高,電解質的要求也比鉛蓄電池高,不僅如此,在電極材料上,鋰電池的成本也會更高,因此無論在哪個方面鉛蓄電池成本會遠遠低於鋰電池。

希望能幫到你~

10樓:罷天下雙子

電動車的電池比較單調,一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池,一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多,使用的更加普遍,如果你要選擇一款比較大眾的電池,那無疑是蓄電池了。

鉛酸蓄電池比較便宜,也就是說價效比比較高,並且它的質量也是比較好的,並不是便宜了質量就差,總體來說,買鉛酸蓄是比較划算的。而且,就使用效果來說,它也不差,

防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠,那它肯定是比不過鋰電池的,但對於一般的家庭來說,它跑的距離,已經夠用了,所以使用這款電池是非常明智的選擇。

鋰電池也有一部分電動車在用,這個這款電池的確是成本比較高,比較好的需要1000,甚至2000,所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕,也就是,電動車安裝它跑的更遠,使用的時間比較長。

但鋰電池的缺點是,比較容易**,有很多人是用電池,都發生了**事件,尤其是天氣比較熱的時候,更加的容易**,盡量不要在夏天使用。

總的來說,鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點,而且也更加的使用,大多數人選擇使用鉛酸蓄電池,肯定有他使用的道理。當然有,鋰電池也是比較不錯的,使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。

11樓:盜火者八十木

一、說一下鉛酸電池:

鉛酸電池壽命一般按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應該是完全充放300次左右,大概需要一年半左右,當然你騎行路程短,幾公里的話,可以騎個三年左右,我家的就騎了三年了,就是要經常充電。

二、再說一下鋰電池

鋰電池有著嚴格的充電次數,一般會在1000-1200次左右,可用3-5年。鋰電充電和鉛酸電池截然相反,需要用盡後再充電,再有電池長期不用,需要隔兩個月充飽一次,以防電池保護,並延長電池壽命。

12樓:鞁犾澑

兩種電池除了都是屬於儲能裝置,其他都不怎麼一樣。鉛酸電池更安全,更便宜,但是能量密度比鋰電低,所以鉛酸電池的體積就大些。

鋰電池比較輕便,但是問題很大。我去年5月份在京東上買的超威48v 12a的鋰電池,剛開始還不錯,一趟30公里還能剩餘80%的電力,因為比較愛惜,所以我是隨用隨充,盡量保持滿電狀態。但是半年左右電力就開始大量衰減,現在充滿電一次只能跑30公里,比鉛酸電池還差!

而且我買的還是超威的鋰電池,京東上的,不應該是假貨!鋰電池和現在炒作的磷酸 鐵鋰電池 一樣,單體迴圈可能是可以達到幾百幾千次,但是組合起來就難說了,只要有乙個電池出了問題,整組電池都會受影響,而且我覺得國內應該沒有哪個廠家可以保證 鋰電池組 的穩定性,所以才會出現半年過後電力大量衰減的情況。個人覺得沒有必要最好不要買鋰電池。

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