1樓:匿名使用者
1、衝轉引數的選擇bai:汽溫
應高於汽du缸溫度50°C 以上。zhi
汽輪機冷態啟動必須滿足哪些條件? 10
2樓:瀅瀅不離
汽輪機冷態啟動的條件:
調整系統靜態試驗合格,保安系統靜態試驗合格。
盤車正常,油質合格油位正常,輔助裝置迴圈幫浦,冷凝幫浦,油幫浦等試驗沒問題(含聯鎖),各類表計工作正常。
真空試驗合格,蒸汽品質達到啟動條件,汽水油路真空系統無洩漏等故障,現場清潔具備工作條件。
3樓:匿名使用者
正常的啟動方式
調整系統靜態試驗合格
保安系統靜態試驗合格
盤車正常
油質合格油位正常
輔助裝置迴圈幫浦,冷凝幫浦,油幫浦等試驗沒問題(含聯鎖)各類表計工作正常
真空試驗合格
蒸汽品質達到啟動條件,汽水油路真空系統無洩漏等故障現場清潔具備工作條件
人員到位,必要工具測量器具齊全
這是最正常的啟動方式,只是前期的檢查要細緻,啟動過程要有檢修人員保障
4樓:氵氣王求
沒聽說過,冷態能起動汽輪機啊。難道準備破壞性的起動嗎。
汽輪機的冷熱態啟動是怎樣劃分的?它的理論依據是什麼?
5樓:春素小皙化妝品
汽輪機的冷熱態啟動根據溫度劃分的。冷態:在不通電的情況下,當電器或電器零部件的溫度與周圍空氣溫度的差不超過3°C的狀態。
熱態:當電器或電器零部件在通過額定工作電流達到溫公升穩定的狀態。
汽輪機冷態啟動指汽機已有很長時間沒有發動過,至少有一天時間沒發動過,一般在此情況下,再發動就會稍難些,尤其是在寒冷的冬季。熱態啟動指汽機剛剛發動過時間不長,一般指10小時內,缸體還有餘溫,再次發動就會容易些。
擴充套件資料
注意事項
1、機組衝動前潤滑油溫保持35°C以上,最低不得低於32°C。
2、機組衝動前,程式控制疏水及手動疏水就地實際位置和盤上顯示相一致且處於全開狀態,同時疏水通暢。
3、機組衝動後轉速大於3r/min,盤車機構能夠自動退出,否則立即停機。
4、機組啟動過程中嚴密監視汽輪機組各軸承振動及金屬溫度的變化,如超標應立即打閘停機。
5、嚴禁採用降速暖機和硬闖臨界轉速等方法來消除振動。
6、注意監視汽缸的絕對膨脹和相對膨脹,防止汽缸膨脹受阻,汽缸膨脹應連續脹出,沒有卡住現象。
7、注意監視汽溫、汽壓、真空、串軸、油壓、油溫、凝汽器水位、除氧器水位、軸封壓力、發電機風溫、勵磁機風溫。
8、中速暖機和汽輪機導油期間,應加強監視和聯絡,避免油壓波動。
9、機組啟動過程中,發現汽缸上、下壁溫差大於42°C時,應立即查明原因,檢查疏水閥的狀態,如汽缸上、下溫差達56°C以上時,機組打閘。
10、當汽輪機轉速達2900r/min閥切換時,應滿足閥切換的條件。
6樓:匿名使用者
汽輪機冷熱啟動的劃分是以機組啟動時高壓缸調節級處高壓內下缸(對雙層缸而言)的溫度確定的,若此溫度低於150°C以下稱為冷態,高於150°C以上稱為熱態。規定這一數值的理論依據是:根據汽輪機轉子材料的低溫脆性轉變溫度數值而確定的。
因為汽輪機轉子材料多為m。v合金鋼,它的低溫跪注轉變溫度(fatt)數值一般為80一130°C。
汽機熱態啟動中應注意哪些問題?
7樓:zh風魂
1、先送軸封,後抽真空;
2、管道疏水要充分;
3、汽溫要有不小50度的過熱度,高於缸溫;
4、盡快衝到3000轉,並網帶負荷。
熱態啟動時,一般都規定新蒸汽溫度應高於調節級金屬溫度50°C以上,這是因為:
為了減少汽輪機部件的疲勞損耗,在熱態啟動時,蒸汽溫度要與汽缸金屬溫度相匹配。這樣可以保證新蒸汽經啟動汽閥節流,導汽管散熱。蒸汽經調節級噴嘴膨脹後,溫度仍不低於調節級金屬溫度。
因為機組啟動過程是乙個加熱過程,不允許汽缸金屬溫度在熱態啟動時受到冷卻,這樣可以縮短啟動時間,並可避免轉子產生相對收縮。如在熱態啟動過程中,新蒸汽溫度太低,會使金屬產生過大的熱應力,並使轉子突然受冷卻而產生急劇收縮,造成通流部分軸向動靜間隙消失,從而使裝置嚴重受損。停機時間很短後啟動的機組,這時汽輪機部件的溫度還很高,要求正溫差啟動有很大困難。
為了滿足電網需要,不得採用負溫差啟動。所以在熱態啟動初始階段,汽輪機暫時受到冷卻。這種冷卻在較大程度上都發生在轉子上,結果造成軸封段的轉子收縮,脹差負值增大。
因此,為保證機組的安全,在啟動中要密切監視機組的膨脹、相對膨脹差、振動等情況。同時盡量不採用負溫差啟動,應盡可能提高進汽溫度,加快公升速及帶負荷的速度。對於汽缸溫度較高的熱態啟動,軸封供汽使用高溫汽,對調整高中壓負脹差有明顯的效果。
8樓:匿名使用者
先供軸封,後抽真空。
根據第一級金屬在「熱態啟動」曲線上確定衝轉引數,初負荷5%最低負荷時間,注意第一級蒸汽溫與其金屬溫度的不匹配度參-56—-111°C之間。
蒸汽溫度不應出現下降情況,注意汽缸金屬溫度不應下降,若在下降現象,無其它原因,應盡快公升速,並列帶負荷。
加強監視振動,如突然發生較大振動,必須打閘停機。
注意相對膨脹,當負值增加時應盡快公升速。
真空盡可能高些。
汽輪機熱,態啟動應注意哪些問題
9樓:匿名使用者
啟動前期公升速速度和帶負荷速度較快。熱態啟動衝轉前要注意上、下缸溫差和負脹差不能過大;啟動過程中要防止汽缸和轉子被冷卻,要先向軸封供汽,再抽真空;對於再熱機組要注意再熱蒸汽溫度,不能偏低。
熱態啟動還應注意的問題:
1)、公升速率、帶負荷速度和暖機時間的確定;
2)、振動和軸偏心;
3)、脹差的控制。
10樓:匿名使用者
主要注意不要使汽缸、轉子等缸內部件受到過分的冷卻,以免產生裂紋,縮短汽機壽命,因此熱態啟動要注意主蒸汽溫度與缸溫的匹配,至少要有50度的過熱度,啟動後摩擦檢查後減少中間轉速停留,盡快定速,併網,接帶負荷,另外還有注意,熱態啟動前至少進行4小時的連續盤車。
汽輪機冷態啟動的條件
11樓:匿名使用者
我是學汽輪機的,下面的資料也許對你有用:
為了保證汽輪機組的安全啟動和縮短啟動時間,充分做好啟動前的準備工作是十分必要的。啟動前應按執行規程的規定,對各汽、水、油系統,如主蒸汽系統、抽汽及其疏水系統、加熱器及其疏水系統、主凝結水系統、迴圈水系統、油系統、調節保安系統等,逐個系統地認真檢查,使每個閥門處於機組啟動前要求的開放或關閉位置;尤其在機組大、小修後的啟動前,更應該認真仔細地檢查、調整,使每個系統都處於機組啟動前的正常狀態。如果準備工作有疏忽,啟動中某些末準備好的裝置系統等將可能發生臨時故障,使啟動過程延長,甚至使啟動工作半途而廢。
汽輪機在下列情況下禁止啟動:
1、調節系統無法維持機組空負荷執行或者在機組甩負荷後,不能將汽輪機轉速控制在危急保安器的動作轉速之內。
2、危急保安器動作不正常,自動主汽閥、調速汽鬧、抽汽逆止閥卡澀或關閉不嚴。
3、汽輪機保護裝置,如低油壓保護、竄軸保護、背壓保護等保護裝置不能正常投入。背壓排汽安全閥動作不正常。
4、主要表計,如主蒸汽壓力表和溫度表、排汽壓力表、轉速表、油壓表、汽缸的主要被測點的金屬溫度表等不齊備或指示不正常。
5、交、直流油幫浦不能正常投人執行。
6、盤車裝置不能正常投人執行。
7、潤滑油質不合格或主油箱油位低於允許值。
正確地啟動汽輪機是保證汽輪機安全執行的關鍵。**機的啟動方法很多,根據啟動前部件的溫度,可以分為冷態啟動和熱態啟動。啟動前,汽輪機下汽缸調節級處金屬溫度在180°C以下稱為冷態啟動。
下汽缸調節級處溫度高於180°C時稱為熱態啟動。
1、冷態啟動程式和維護
(1)啟動前執行場地的檢查
確定主機、輔機、油系統等裝置檢修工作己全部結束,準備好啟動所需要的板子、振動表、手攜式轉速表等工具及儀表。主輔裝置及周圍場地均己清掃乾淨,現場整潔,照明完好。
(2)啟動前的試驗
啟動前的試驗專案,包括幫浦的連動試驗、危急保安器手動試驗、低油壓保護試驗、低真空保護試驗、軸向位移保護試驗、抽汽逆止閥手動試驗、自動主汽閥聯動水壓逆止閥試驗、活動中低壓調壓器等。
(3)暖管
暖管是指對汽輪機間電動主閘閥前至「管道間」主蒸汽母管之間的主蒸汽管道的暖管;電動主閘閥後至汽輪機調速汽閥之間的主蒸汽管道的暖管是與啟動汽輪機、暖機同時進行的。在暖管過程中,蒸汽在主蒸汽管內放出潛熱後會凝結成水,因此在這個過程中需要充分排放管內的疏水,以防止在衝轉時,疏水進人汽輪機內,造成水衝擊。暖管時,為了避免主蒸汽管道突然受熱,造成管道過大的熱應力和水衝擊,使管道產生永久變形或裂紋,要求按執行規程的規定,分低壓暖管和公升壓暖管兩步進行。
12樓:滿意請採納喲
1.調整系統靜態試驗合格
2.保安系統靜態試驗合格
3.盤車正常
4.油質合格油位正常
5.輔助裝置迴圈幫浦,冷凝幫浦,油幫浦等試驗沒問題(含聯鎖)6.各類表計工作正常
7.真空試驗合格
8.蒸汽品質達到啟動條件,汽水油路真空系統無洩漏等故障9.現場清潔具備工作條件
10.人員到位,必要工具測量器具齊全。
13樓:gxy郭欣怡
deh系統是高油壓控制系統 ,如控制油,速關油。 dcs系統是控制工藝流稱。
汽輪機滑引數起動應具備哪些必要條件?
14樓:信翟青
(1) 對於非再熱機組復
要有凝制汽器疏水系統,凝汽器疏水管必須有足夠大的直徑,以便鍋爐從點火到衝轉前所產生的蒸汽能直接排入凝汽器。
(2) 汽缸和法蘭螺栓加熱系統有關的管道系統的直徑應予以適當加大,以滿足法蘭和螺栓及汽缸加熱需要。
(3) 採用滑引數起動的機組,其軸封供汽、射汽抽氣器工作用汽和除氧器加熱蒸汽須裝設輔助汽源。
汽輪機冷態與熱態啟動的主要區別汽輪機的冷熱態啟動是怎樣劃分的？它的理論依據是什麼？
1 啟動環境不同 在啟動之前，渦輪元件的溫度與周圍空氣溫度之間的差不超過3 c。在這種狀態下，在環境溫度下渦輪的初始啟動和初始啟動稱為 冷卻啟動 在熱啟動中，啟動環境需要為 停機時間小於一小時，鍋爐汽水分離器的金屬壁溫度不低於340 c，汽輪機的第一電極金屬壁溫度高 壓力缸高於520 c。2 啟動形...
汽輪機啟動和停機方式有哪幾種？熱態啟動，冷態啟動，滑引數停機，還有哪些
啟動有 按啟動主蒸汽引數分 定引數啟動 滑引數啟動。按啟動時回汽輪機金屬溫度答分 冷態 溫態 熱態 極熱態。按衝轉是汽輪機進氣方式分 高中壓缸啟動 中壓缸啟動。按汽輪機進氣流量的閥門分 調節門啟動 自動主汽閥啟動或電動主汽閥啟動。停機有 正常停機，滑引數停機 定引數停機 復合滑壓停機 事故停機，一般...
汽輪機開機步驟，汽輪機啟動步驟？
汽輪機的啟動一般可分為 極熱態啟動 熱態啟動 溫態啟動和冷態啟動。一 極熱態啟動由於汽輪機上下氣缸溫度接近額定值，所以衝轉時的引數應達到汽輪機的額定值 即額定引數啟動 為好，而且衝轉時間越短越好 一般小於6分鐘 以保證汽輪機啟動時的負脹差在規定範圍內。二 熱態啟動由於汽輪機上下氣缸溫度較高 一般為2...