1樓：雲南萬通汽車學校
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點
2樓：山東萬通汽車學院
汽車點火時藍色的水溫表
常亮分析：
一、分析：
1、汽車電腦在啟動前都會有自檢功能，以後啟動不要這麼著急，等電腦檢測完了再打火，很多車氣囊不爆這個就是原因；
2、長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
二、總結：
汽車點火時藍色的水溫表常亮是正常現象，著車後自然熄滅，如果啟動著車後依然亮，建議去檢查。
3樓：匿名使用者
這個主要就是冷車的時候，水溫偏低，所以藍色的水溫報警燈就會亮的。
4樓：權萌萌
發動機冷卻液溫度過低，該警告燈點亮為藍色，水溫上來了就熄滅了，正常。
警告燈：如果該警告燈點亮
為紅色，則表示發動機冷卻液溫度過高。當溫度繼續上公升，該警告燈將閃爍並伴有一聲警告聲，如果溫度正常，則改燈熄滅。
水溫表溫度過高故障分析：一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。
作用：汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。
溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
5樓：匿名使用者
你好，屬於正常現象的，放心駕駛
6樓：匿名使用者
什麼，汽車的藍燈火了為什麼會亮？啟動車了，為什麼不會了？
汽車點火時水溫指示燈會亮藍色一會兒,正常嗎?
7樓：普靈珊湯淡
漏水缺水，散熱不好風扇不轉，節溫器打不開，迴圈系統堵塞水鏽太多是流動不暢。汽缸墊衝了。水幫浦壞了。水箱外部有髒東西。
還有的車水溫指示表只在95度左右都是正常的，要因車而已。
8樓：匿名使用者
正常，汽車電腦在啟動前都會有自檢功能，建議你以後啟動不要這麼猴急，等電腦檢測完了再打火，很多人氣囊不爆這個就是原因，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事正常
9樓：匿名使用者
正常，一般都會先亮一會再熄滅的。
汽車啟動時藍色的水溫顯示燈總是亮，幾分鐘後又熄滅，為何？
10樓：山東萬通汽車學院
汽車啟動時藍色的水溫顯示燈總是亮，幾分鐘後又熄滅分析：
一、分析：
1、汽車電腦在啟動前都會有自檢功能，以後啟動不要這麼著急，等電腦檢測完了再打火，很多車氣囊不爆這個就是原因；
2、長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
二、總結：
汽車點火時藍色的水溫表常亮是正常現象，著車後自然熄滅，如果啟動著車後依然亮，建議去檢查。
11樓：匿名使用者
水溫低顯示藍色，水溫高時顯示紅色。汽車跟人不一樣，汽車可不喜歡20-30度，對於汽車來說這溫度就算低了，因為當水溫在80-110度時才是汽車的正常工作溫度，水溫太低發動機磨損快。這就是為什麼要熱車後再行駛的原因了。
12樓：匿名使用者
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點
13樓：西安萬通汽修學校
因為車輛預熱需三到五分鐘。
為什麼我的汽車水溫儀表常顯示藍色
14樓：人設不能崩無限
藍色代表低水溫、行駛一段路或者怠速執行一會、水溫上來就熄滅了紅色代表高水溫、不能再開了。儀表水溫指示燈是藍色或綠色，這是正常的低水溫指示燈，說明發動機剛啟動不久，正處於暖機狀態，這時候車輛不要激烈駕駛，不然發動機因低水溫磨損會嚴重，當水溫達到最佳的發動機工作溫度時，這個燈就會熄滅。
15樓：匿名使用者
藍色是水溫低，水溫上來就正常了，滅了。
水溫是從c——h c表示60度 只要水溫表指標一到c說明 水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有乙個溫控的風扇。
長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
16樓：石家莊萬通汽車學校
建議您到專業4s店面進行檢測，專業技術配合頂尖檢測裝置，應該能幫助到您。車輛故障涉及人身安全，望您重視。個人建議，僅供參考
17樓：匿名使用者
找有****器的地方````檢查水溫感應塞
是否是水溫感應塞故障```或是線路虛搭
18樓：匿名使用者
應該是水溫低，不放心就去4s店檢查一下。
19樓：匿名使用者
生命就像一條大河 時而寧靜時而瘋狂 現實就像一把枷鎖 把我捆住無法掙脫
這謎樣的生活鋒利如刀 一次次將我重傷 我知道我要的那種幸福 就在那片更高的天空
我要飛得更高飛得更高 狂風一樣舞蹈掙脫懷抱 我要飛得更高飛得更高 翅膀捲起風暴心生呼嘯
飛得更高 一直在飛一直在找 可我發現無法找到 若真想要是一次解放 要先剪碎這有過的往
我要的一種生命更燦爛 我要的一片天空更蔚藍 我知道我要的那種幸福 就在那片更高的天空 我要飛得更高飛得更高 狂風一樣舞蹈掙脫懷抱 我要飛得更高飛得更高 翅膀捲起風暴心生呼嘯
飛得更高飛得更高飛得更高...
汽車點火時藍色的水溫表常亮是怎麼回事？
20樓：權萌萌
發動機冷卻液溫度過低，該警告燈點亮為藍色，水溫上來了就熄滅了，正常。
警告專燈：如果該警告燈點屬亮為紅色，則表示發動機冷卻液溫度過高。當溫度繼續上公升，該警告燈將閃爍並伴有一聲警告聲，如果溫度正常，則改燈熄滅。
水溫表溫度過高故障分析：一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。
作用：汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。
溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
21樓：東方採楓鐘希
這個主要就是冷車的時候，水溫偏低，所以藍色的水溫報警燈就會亮的。
22樓：宇文奕無盛
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點
水溫燈一直亮，是藍色的，正常嗎
23樓：趙鑫鑫
長時間停車後，啟動時藍
色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
常用汽車的電氣儀表主要有電流錶、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑑測和指示各有關部分的效能和狀態，為正確使用和維修發動機提供依據和指南。為保證各儀表能正常工作，準確指示各有關部分的效能和狀態，必須對其正確使用和及時維護保養。
24樓：山東萬通汽車學院
1、汽車電腦在啟動前都會有自檢功能，以後啟動不要這麼著急，等電腦檢測完了再打火，很多車氣囊不爆這個就是原因；
2、長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
汽車點火時藍色的水溫表常亮是怎麼回事
發動機冷卻液溫度過低，該警告燈點亮為藍色，水溫上來了就熄滅了，正常。警告專燈 如果該警告燈點屬亮為紅色，則表示發動機冷卻液溫度過高。當溫度繼續上公升，該警告燈將閃爍並伴有一聲警告聲，如果溫度正常，則改燈熄滅。水溫表溫度過高故障分析 一般來說冷卻系統故障主要包含漏液 冷卻液不足 散熱風扇故障 迴圈水幫...
水溫不高的時候水溫表紅燈閃爍，汽車水溫表亮了紅燈是什麼意思
1.冷卻水少的情況下燈會閃,加防凍液.2.加冷卻水的小水壺上有乙個感應器損壞燈會閃,更換15元左右.3.跑車時水溫在中線正常,因為不開空調風扇不轉,自然風足夠給車降溫.4.停車不開空調水溫高可以確定是水箱左下的感測器損壞,這個感測器控制風扇,因它損壞風扇不轉所以水溫高,更換20元左右.5.開空調時風...
汽車水溫表燈亮怎麼辦，汽車上的水溫表紅燈為什麼亮 應該怎麼辦 亮了車還能開嗎
幸福的 水溫燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況。藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。如果指標指示到了水溫表的紅色報警區域，要及時將車開到路邊，停車檢查，看發動機是否有開鍋，如確實開鍋 水箱一旦開鍋嚴禁赤手開啟水箱蓋，以免被燙...