1樓：雲南萬通汽車學校
1、保持第一缸活塞位於上止點位置， 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 |標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪乾淨無油汙、無水，必要時用乾淨的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油幫浦正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連線皮帶過渡輪合件的六角法蘭面扮尺定位螺栓至規定物緩110±10n·m。
4、使用m8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油幫浦正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油幫浦正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的。
標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪。
外邊緣的距離為0~，保廳螞高證皮帶端面在同一平面內。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪。
與噴油幫浦正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
2樓：溜到被人舔
正時皮帶對正時的方法如下：
1、確譽尺保1號活塞位於壓縮衝程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油幫浦殼體上的標記對齊；
2、將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然後經由左側物腔凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機後面讀出；
3、鬆開正時皮帶張緊器螺母。舉公升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確佈線。安裝下部正時皮帶罩；
4、順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。擰緊正時皮帶張緊器螺母到規範值；
5、順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊慶螞高。確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。
3樓：是東東的喵
直到慎慎工具入槽，入槽後就是曲軸部分的正時點衫哪。 凸輪部分有進氣和排氣或孝碼兩個輪，在輪的內圈面上有兩個圓形卡空，對時並開啟室蓋，
4樓：小黑好
其實這個問題非常容易解釋拆猛，您可以這麼想，正是納孝因為您的問題具有一定的泛用性，所以建議您去嗶哩嗶哩或者其他****搜尋相關教程，相旅茄橋信很快便會找到您所需要的答案，希望我的對您有所幫助，謝謝。
5樓：汽車達人子衿
回答以下是標緻3008對正時皮帶方法：1、正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置。2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置。
3、安裝好正時皮帶\u002f鏈條即可。以下是關於正時皮帶的相關資料：1、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。2、車輛正時皮帶是要定期更換，如果沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。3、正時皮帶檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。
6樓：網友
標緻3008正時皮帶所屬大類為發動機罩和支架，用來連線缸蓋上的惰輪和缸體上得惰輪，連線做運動從而達到缸體和缸蓋之間合理做功，有的車型，正時皮帶斷的話，會吧氣門頂壞，更嚴重的就是吧活塞頂壞，所以正時皮帶要公里就要更壞。
7樓：田野
正時皮帶十萬公里需要更換的。因為這個正時皮帶不便於觀察，所以不知道磨損情況，也不知道什麼時候會出現問題的。
8樓：網友
這個不要自己搞了吧，我原來也有這樣的想法，但但發動機的事情你還是不要碰了！
9樓：零時天密
發動機嗎？3008 的正時皮帶6萬～10萬公里時應該換了。
10樓：呂小剛呂小剛
這個可以到專業的4s店諮詢或維修。
11樓：大美女
就是後面的長度啦。哈哈哈哈。
12樓：摩羯詩成泣鬼神
我想我不知道 只是為了做任務。
13樓：網友
是否史蒂芬史蒂芬森的。
標緻30083008發動機到底是正時皮帶還是正時鏈條？
14樓：
摘要。1 正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進，排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動更可靠，耐久性更好。2 正時鏈條相對於正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但並非終生免維護，在發動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。
然而，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命；3 不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門，導致發動機不穩，加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。
你好 很榮幸您的問題自吸 是皮帶。
14款十萬公里。
需要更換了。正常是八萬公里就需要換了。
希要多少錢。
換鏈條全部多少錢需要？
400左右。親。
你好 您這個的是鏈條的。
2000左右。親。
一般差不多1600。關鍵是工時費比較貴。
一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢祥銀查一下鏈條，而更換週期大概在15--20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。更換發動機鏈條需要拆發動機，要有專用的工具及一定的技術，中宴則而更換賣棚重點是對正時，如果正時對錯了，啟動車輛會頂壞氣門。
1 正時鏈蠢敗條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進，排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動更可靠，耐久性更好。2 正時鏈條相對於正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但並非終生免維護，在發動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。然而，正時高巨集鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品帶念顫質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命；3 不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門，導致發動機不穩，加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。
標誌3008正時怎麼對鏈條的
15樓：上海萬通職業學校
標緻308汽車發動機正時鏈條的方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
鏈條傳動方式則比較省心，因為鏈條一般都不會斷掉，即使一直開著也不會出現這種斷掉的問題。不用更換可以省出很多維修費用。但是在行駛里程較長時，鏈條就會發生變形變長，嚴重時，會發生噪音。
標緻308汽車發動機正時鏈條的正時有利於保障汽車發動機的正常執行，避免出現發動機正時系統過於損壞的情況出現，所以一定程度上正時鏈條裝置能夠規避許多正時皮帶所帶來的風險問題，更加能夠保證汽車發動機的執行。
標誌3008換正時鏈條用正時工具嘛
16樓：
摘要。您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。
你好朋友，標緻3008更換正時鏈條，這個是需要專用工具固定凸輪軸和曲軸輪。
1.更換需用角度器擰緊的螺栓、密封圈和密封件。 2.
在轉動凸輪軸時不允許有氣缸停在上死點。氣門/活塞頂 有損壞危險。 3.
清潔或更換拆裝鏈條過程中遇到的濾網。 4.一旦拆卸正時鏈條，要求更換新的（當時市場最新版）鏈條張緊器。
標誌3008換正時鏈條用正時工具嘛。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
14標誌3008換正時鏈條用特殊換正時的工具嘛。
您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的殲差差問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。你好朋友，標緻3008更換正時鏈條，這個是需要專用工具固定凸慶慎輪軸和曲軸輪1.
更換需用角度器擰緊的螺栓、密封圈和密封件。 2. 在轉動凸輪軸時不允許有氣缸停在上死氏皮點。
氣門/活塞頂 有損壞危險。 3.清潔或更換拆裝鏈條過程中遇到的濾網。
4.一旦拆卸正時鏈條，要求更換新的（當時市場最新版）鏈條張緊器。
標緻3008的正時怎麼對
17樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】標緻3008正時輪上有個比較突出的齒，正時輪上方附近的機油幫浦上有三個齒，把正時輪上的齒對準機油幫浦三個齒的中間乙個就可以了。也就是鏈條上面有三顆黑色的記號，凸輪軸和曲軸都有點，把記號對著點就可以了。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪；正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都握明關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始併產生動力。
正時系統的傳動件分為正時鏈納搜條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般在車輛行駛到6萬-10萬公里時應該更換，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮洞皮歷帶來說，其噪音一般稍大一些。
圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）
3008正時鏈條的更換步驟是什麼樣的
18樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】3008正時鏈條更換期間，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平，保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
外觀方面，標緻3008外觀採用了肆中頌全新家族式的特徵設計，前臉採用點陣式進氣格柵，配合全新獅眼大燈組。尾燈採用獅爪造型設計，與前大燈組呼應。尾部則採用連貫式尾燈設計，中間油黑色飾板相連，辨識度極高，下方為雙邊雙出排氣佈局，進一步突顯該車的層次感。
標緻3008搭載的這臺發動機是由psa集團和寶馬集團共同開發而成的，在這兩個集團旗下多款車上裂鄭都有應用，它不僅採用缸內直噴、可變氣門正時等技術，而且單渦輪雙渦管還可以提高排氣效率。發動機最大功率為123kw/6000rpm，最大扭矩為245nm/1400-4000rpm。培此（圖/文/攝：
太平洋汽車網唐龍龍）
本田crv20正時鏈條還是皮帶多少公里換
汽車正時分兩個 一 配氣正時,就是配氣機構,凸輪軸 氣門 搖臂等 以準確時間向氣缸內供給可燃混合氣 並以準確時間排出廢氣 二 點火正時,以準確時間點燃汽缸內的可燃混合氣,從而推動活塞做功。正時鏈條 不用換拿走不謝 東風本田crv2.0需不需要換正時皮帶 東風本田抄 crv 08年以後都是用 襲的正時...
07款邁騰2 0手動是正時皮帶還是鏈條
都是正時鏈條。部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠 耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪 鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全 可靠性得到了一定提公升，還將...
科魯茲正時皮帶漲緊輪怎麼裝,科魯茲16正時皮帶漲緊輪怎麼調
你好,這車有乙個正時張緊輪,有固定位置的,需要將漲緊輪的乙個小鐵絲卡到乙個凹槽內部,希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快 科魯茲1.6正時皮帶漲緊輪怎麼調 皮帶傳動的 bai傳動比精確度較 du齒輪嚙合傳動的傳zhi動比差dao,但是當過載時,回皮帶打滑,答 起到了過載保護作用。皮帶傳動機構傳動平穩,...