1樓：湖南東方高階技工學校
車輛換正時皮帶後抖動的可能原因：
1、正時皮帶通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
很多時候換了正時皮帶怠速時發抖的現象；
2、如果確認是因為換皮帶後引起的抖動，在配件型號正確的情況下，可能需要堅持正時點有沒有對準了。偏差會造成抖動無力的，重新檢查一下。所謂正時皮帶那肯定要對正時了，正時皮帶可是配氣機構的產要裝置之一，如果沒對準標記或是造成角度誤差那就會對發動機產生嚴重後果，抖動較嚴重的情況最好還是去4s檢查一下；
3、正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪；正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始併產生動力。
為何汽車更換正時皮帶後，發動機抖動？
2樓：雲南萬通汽車學校
首先異響和正時皮帶可能沒有關係的。
空調會給發動機帶來很大的附加負荷，發動機冷態下本身就運轉的很不順暢，突然給他加上重壓，確實會影響發動機執行的穩定性。而且天氣越冷這種現象越明顯。
如果有的話。
1 可能錯的齒``如果你的發動機`有平衡軸的話``可能是平衡軸記號沒對到``比如三菱發動機``就帶平衡軸的`.
2 皮帶沒有對好。
三點一線。兩點一線。
別緊的過緊。
3 點火正時，未調對好。
若能給你帶來幫助，，謝謝。
3樓：網友
出現該種情況應該是，正時沒調對。正時就是曲軸和凸輪軸的時序，涉及到各缸點火的時序。若沒調對，就會造成發動機抖動。皮帶上有標記的，重新調一下，就可以了。
4樓：情感導師小雨
汽車更換正時皮帶後，發動機還抖動，可能就是換正時皮帶是必須要拆掉乙個發動機支架。
汽車換了正時皮帶以後怠速不穩加油沒勁是什麼原因？
5樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
6樓：那個妞給爺笑
汽車換了正時皮帶以後怠速不穩，是正時齒輪沒對位。
7樓：螺紋鋼鐵男
心理問題，跑幾天，電腦版自動學習匹配，個人習慣後，就沒事了。
換完正時皮帶車沒勁 加油時聲音大加不起速度什麼原因？
8樓：
第二，這個是需要用專用工具重新再對一下證實相關的標記，尤其是凸輪軸和曲軸輪的標記。第三，如果相關的正時錯齒，就會導致明顯的提速無力的現象。親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～親親親親。
親親你好，更換完正時皮帶車輛動力不足，加油聲音大，加不起速度。第一，這個很明顯就是正式皮帶相關的標記有偏差。第二，這個是需要用專用工具重新再對一下證實相關的標記，尤其是凸輪軸和曲軸輪的標飢圓瞎記。
第三，如果相關的正時錯齒，就會導致明顯的提速無力的現象。親腔雹親～你好，祝您闔家幸福，如有需要爛空可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～親親親親。
就是不掛擋能加上油去，機子抖，掛上擋就加不上油了沒勁。
那這個很明顯就是正時的問題。
修車的要給我拆機子說是頂氣門了。
老帕薩特。你好朋友，這個頂氣門根本說法就不符合邏輯，如果頂氣門的車輛根本就無法啟動的。
哦，我不懂，修車的說氣門的是，機子還有點抖。
可能性不大，還是考慮正時。
嗯，我問問他，這個用電腦能查出來不。
可以查出來。
新寶來正時皮帶多少公里換一次,寶來正時皮帶多少公里更換
新寶來正時bai 皮帶採用的是正時鏈du條zhi,不用更換,免維護的。隨著造車技dao術水回平和工業發展的不斷進步,答部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠 耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪 鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲...
捷達車正時皮帶斷裂前有何預兆，汽車正時皮帶斷之前有什麼前兆嗎
趕快換掉 正常應該在35000km 換為好 安全 如果這樣下去 會導致發動機四缸 也就是活塞一系列的 損壞 頂缸 問題可不小 正時皮帶斷掉，車輛直接熄火，如果有裂痕，證明質量差，但是皮帶會被拉伸，到了一定程度會錯齒，配氣系統供油系統不能正時，就會產生動力下降，排氣管放炮，車輛頓行等一系列的異常。建議...
車行駛中正時皮斷了，換正時皮帶，和氣門就好了嗎
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪 正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬 10萬公里...