菜鳥求指教學騎摩托(迴圈檔)!

2025-07-19 13:20:08 字數 3253 閱讀 1225

1樓:刑清竹鞏靜

呵呵,很久很久沒有騎電單車了……在我記憶當中迴圈檔的好像是加檔一直往下踩而減檔是往上提或者是踩後面的那以小部分,但萬變不離其宗。光學騎車的主要難度還是起步的問題。啟動機車的主要步驟是(針對新手而言):

1.打著火2.握緊左側的離合器3.

將檔位碼滑輕踩入一檔4.右手稍稍給油,此時眼睛盯著儀表盤上的指標,指標公升起到約30°角為合適5.輕輕放鬆對離合器的控制,讓其慢慢彈回原處(此過程中機車已開始慢慢啟動了)。

6.雙手握緊車把,眼睛看著前方就可以了。在行駛中換擋也是新手難以快速熟悉的乙個問題,在行駛中當你要換檔的時候,請將離合器稍微拉回,右手稍減油門,此時腳下一定要迅速踩下檔位,這個動作要一氣呵成,新手可慢慢聯絡,日久方能體會。

剛開始學騎機車時的注意事項:1.帶頭盔上路(不要嫌它不舒服,很有用的)2.慢行(一來可以磨合一下你的愛碼首車,二來可以讓你可以仔細觀察積累更多的駕駛經驗)

另外還要指出的一點是我們大多數人在超車的時候都是加檔超車,這其實是錯誤的。減檔超車才是正確的措施,這個並非我一人之言,是有科學依據的。

總之剛學騎車最主要的就是一定要慢行慢拐,轉彎要記得打燈,出入巷口一定要遲模數鳴笛。既然你以前騎過踏板,所以對速度的適應應該是很快的,祝你很快掌握它並熟練的駕馭它吧,呵呵!

2樓:寇同書訾妍

首先搞清楚擋位的速度,比如說輪叢畢1擋-5擋的速度區別。

再結合你以前騎的車。

換擋前先加點油,再拉緊離合器,然後踩下擋位,然後再慢慢鬆開離合同時慢慢加油門,只要車開始行走了,然後油門就不要加大了。跟著自己的感覺一路走下去吧。。。記得停車錢沒空擋臘芹的情況下必須先把離合器拉著。

然後再鄭叢剎車。

迴圈檔電單車降擋教程 迴圈檔電單車降擋教程如下

3樓:阿偉說車

1、首先需要注意電單車發動機的檔位是國際檔(非迴圈檔)還是迴圈檔。應注意國際檔只能往後退檔。

3、離合器結合要到位,不到位或尚未到位會引起發動機空轉。空轉不僅會發出雜訊,對發動機也悄基顫有一定的損傷。

4、減檔時,檔位準確,力度適宜,換檔連貫、迅速、準確,不要低頭看檔位。

5、減檔過程中,加速踏板踩的過輕或離合器踏板抬啟敗起過急,都有可能造成發動機熄火。

電單車迴圈檔

4樓:網友

回答1:掛檔步驟如下,在空檔情況下拉緊離合把手,掛1檔,稍加油門的同時輕輕鬆開離開把手,掛2檔3檔4檔5檔的流程都是如此。

2:減檔步驟如下:先拉住離合把手,然後要看車子的時速有多少,如果是車速過高的情況下不宜馬上就掛入低檔位,待時速差不多與相應檔位差不多時可以掛入低檔,稍加油門的同時輕輕鬆開離開把手此時就可以正常行駛。

一般的電單車往踩前加檔往後踩是減檔。

3:遇到紅燈時可以拉住離合把手,踩剎車,不要用力過度以免後面的車輛追尾,與前方車輛保持2公尺距離就可以。

4:從高速減到低速就如同減檔一樣操作,切記機動車在高速運轉時不要馬上切入低速,這樣對車輛有損傷。

5:上坡如果動力不足是要掛入低檔才夠力度再爬坡,下坡最好不要空檔滑行如果操作不當容易出事故。

5樓:阿祖聊社會

為什麼現在的電單車都不是迴圈檔?

6樓:電鱉哥哥

迴圈檔就是踩一下是一檔 在踩就是二檔 踩到5檔時候在踩一下就變成空檔了 減檔則相反 看到紅燈提早減速 以免手忙腳亂 收油 摘檔 車就停下來了 具體的還需大量實踐 給你個建議 考個駕照 等駕照下來了 也就會騎了。

7樓:網友

簡單說就是離合跟油門的配合,不是說能說的清的關鍵是自己掌握技巧,停車時提前捏離合踩剎車掛入空檔熄火,熟練就好了。

8樓:鱷魚龜龜龜

前面踩一腳了就多一檔,勾一下就少一檔!開多了就好了啊!熟能生巧,

9樓:臭臭果豬

遇到紅燈捏離合踩剎車就不會滅火了,然後再去找空擋,起步時再從一檔從新掛,一般迴圈檔應該都是踩檔。看你減多少了 要是減乙個直接用腳挑一下就減一檔,要是在4 5檔減到一或2檔,索性就再往前踩幾下,讓它迴圈到你想要的檔 車上應該有檔位指示燈吧,看著點就成了。車的快慢要選合適的檔位。

不合適的話要慢放離合,要是快放離合會對鏈子有很大的傷害。

10樓:董祚宇

迴圈檔是(0-1234012340...油離配合,捏離合踩一檔慢給油慢松離合,車動了後就正常的涅離合掛檔就ok啦。遇到紅燈先剎車,車快停下的時候捏離合檔位放在一檔上,離合不鬆開,等綠燈後,就直接重複起步動作就ok啦。

大多時候都用前煞車,因為安全且效果好)..起步時候離合很重要,因為關係到滅車哦或者竄車(給一點油,慢慢的鬆開離合同時加大油門,車子動後就可以直接收油換擋給油了)

電單車迴圈檔是什麼意思

11樓:犁振華桓俏

迴圈檔`也是目前國產電單車最多采用的方式。變檔杆踩一下加一檔`挑一下減一檔如果是4檔的車,那麼在4檔的時候再踩一下就變成空檔了5檔的同理。

標準檔`這個是國際上通用的公認的最合理的檔位形式,多為5檔形式,其工作過程如下:

1。當在空擋狀態下踩變檔杆一下是1檔。

2。將變檔杆向上挑一下是2檔。

3。再挑一下是3檔依次類推直到5檔,當到達5檔的時候變檔杆就挑不動了。

4。然後向下踩變檔杆一下4檔。

5。再踩一下3檔依次類推直到1檔,著時候情況同5檔同樣再踩就踩不動了。

6。最後就有人問了``那空擋在哪啊??這車不會沒空擋吧```顯然不是,在1檔和2檔之間有個比較小的位置那裡就是空擋了。

說起來這個標準檔似乎很麻煩```但是隻要親自試過的人基本上會比較樂於使用。

標準檔,因為標準檔的最大的好處是你不用記自己現在在用幾檔,祧不動了就是到頭了,踩不動了就到底了然後就是捏理合掛空擋熄火。

電單車怎麼加減檔(非迴圈檔)

12樓:良藏蟻愜

低換高我相祥擾信你是冊宴念會換的,高換低的話油門放小後州困捏離合器,脫開後加大油門換低擋,油門大了後松離合哭,一直這樣可換到最低擋到空擋!

13樓:梁丘鴻暢鹹耘

我想問一下,鎮慎你的車是屬於加減檔還是迴圈檔,你自己先要摸清楚。

加減檔:首先你的車在空擋上,往前踩分別是、腔碼5、空擋,往後回是、空擋,但是在行駛途中,你的車速達到30以上千萬不要試檔,那樣會對你的車很大傷害,對你的安全也有很大危險。

迴圈檔:在空擋情況下,前踩分別是、空擋,後踩是、空擋,但是要注意在車速達御圓敬到30以上千萬不要試檔。

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