1樓：網友
正常的，發動機拉缸的原因有：發動機冷卻系統因洩漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱；襪伍冊發動機漏油或機油消耗太大，造成機油嚴重虧欠；發動機長時間高速或超負荷運轉，溫度過高；活塞銷或缸套裝配不良引起變形。以下是相關介紹：
1、發動機拉缸的意思：橘亮發動機拉缸，是指氣缸內壁在活塞環的運動範圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。2、發動機缺缸還能跑多久：
雖說一旦發動機有缺缸現象就不能再繼續行駛，以防止造成更大的磨損甚至威脅生命安全。但如果車輛上的發動機是四缸，那麼缺缸則意味著可能只有3個缸能正常工作，在怠速或中低速情況下，只要不要急加油門，跑上個十來公里應該沒什麼問題。3、拉缸的症狀：
氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱**；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；排氣管冒煙嚴重；發動機告巨集雜訊異常；發動機不能正常工作甚至熄火。
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不正常，發動機在工作過程中經常出現拉缸現象，輕則發動機噪音增大、燒機油，重則會導致缸套活塞碎裂造成發動機毀壞。正常發動機的缸孔或缸套表面是經過研磨，有著特殊的表面效能。從而保證氣缸壓縮壓力大，動力性、經濟性及排放效能優良。
以下是幾種發動機拉缸原因：
1、發動機的活塞與缸套間的溫度過高。
2、發動機的熱負荷過大，是整機溫嫌念粗度過高。
3、活塞在缸套中安裝位置偏移而產生偏磨芹鎮，活塞環對缸壁的壓力相對集中於區域性表面高純，使缸套與活塞環之間的油膜在很大的壓力下變薄，甚至破裂。
4、發動機爆燃。
5、缸套內表面潤滑不良。
3樓：龍行天下
發動機三缸四缸稍微拉缸不正常，原因是：
發動機的活塞與缸套間的正舉旅溫度過高。
發動機的熱負荷過大，是整機溫度過高。
活塞在缸套中安裝位置偏移而產舉凳生偏磨，活塞環對缸壁答簡的壓力相對集中於區域性表面，使缸套與活塞環之間的油膜在很大的壓力下變薄，甚至破裂。
發動機爆燃。
4樓：網友
發動機10萬公里出現輕微拉缸也算是屬於正常悄滾蘆現象，因為發動機隨著使用啟帶時間備侍的增加都會出現一些磨損。
發動機輕微拉缸是沒有太大的表現現象的對於車子來說沒有太多的影響。1、輕微拉缸主要在車子的驅動力上邊有些表現積碳比較嚴重甚至是會出現輕微的白煙現象；2、在氣缸上邊出現了輕微的受損印跡可是對車子的發動機來說不會導致太大的影響。
5樓：網友
發動機拉缸是正常的只要不壎害發動機內部配件都正常。
四缸變三缸什麼症狀
6樓：一蓮愛教育
第一：漏電／缺火。
火花塞執行不良，導致沒辦法正常放電打火，就會讓其中乙個缸點不著火不工作，這種辯悔情況下，四槓機就會變成三缸機。你可能會感覺車輛動力異常或者沒力，車身抖動，缸內部件由於沒有進行正常的運作，也可能會磨損。
第二：爆震。
點火不能正常進行，甚至在缸內活塞工作時，還沒到達指定的壓縮位置就點燃了油氣混合物，燃燒產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反時，會由於衝擊導致發動機雹態震動，嚴重的，可能還會導致車身抖動。
第三：積碳增加，油耗增大，動力衰弱。
由於各種惡劣工況可能會導致火花塞積碳，本來可以輕易放電打火，源灶源但現在可能要更高的溫度，更濃的油氣混合物，才能順利點火。
除了導致啟動困難，怠速不穩，油耗增多等等，嚴重了可能還會導致發動機內部各部件不能正常運作，損傷發動機。
一般是2w公里-15w公里，它的時間跨度那麼大，是因為火花塞有非常多的材質不同，例如鎳合金，鉑金，雙鉑金，銥鉑金，釕電極等等，而搞清楚自己車輛用的火花塞是什麼材質種類後，才能方便進行更換時間的確認。
發動機不正常有時候四個缸全部工有時候只有三個缸工作
7樓：
摘要。親親你好呀，發動機不正常，有時候三個剛工作，有時候全部工作原因如下。第一，首先檢查點火系統，如果火花塞出問題或者是點火線圈出問題，就會導致這種現象需要及時對應更換。
第二就是相關的控制線路故障，這個要排查相關的噴油嘴和點火線圈到電腦版的控制線路。第三種情況就是車輛發動機內部配氣機構問題需要測量一下，發動機缸壓。親親～祝福您，闔家安康，如果我的解答對你有幫助，還請給個贊。
萬事如意！發動機不正常有時候四個缸全部工有時候只有三個缸工作。
親親你好呀，發動機不正常，有時候三個剛工作，有時候全部工作原因如下。第一，首先檢查點火系統，如果火察冊花塞出問題或者是點火線圈出問題，就會導致這種現象需要及時對應敗陵巨集更換。第二就是相關的控制線路故障，這個要排查相關的噴油嘴和點火線圈到電腦版的控制線路。
第三種情況就是車輛發動機內部配氣機構問題需要測量一下汪悉，發動機缸壓。親親～祝福您，闔家安康，如果我的解答對你有幫助，還請給個贊。非常感謝您的支援！
最後再次祝福您身體健康，<>
萬事如意！親親你好呀，發動機不正常，有時候三個剛工作，有時候全部工作原因如下。第一，首先檢查點火系統，如果火察冊花塞出問題或者是點火線圈出問題，就會導致這種現象需要及時對應敗陵巨集更換。
第二就是相關的控制線路故障，這個要排查相關的噴油嘴和點火線圈到電腦版的控制線路。第三種情況就是車輛發動機內部配氣機構問題需要測量一下汪悉，發動機缸壓。親親～祝福您，闔家安康，如果我的解答對你有幫助，還請給個贊。
萬事如意！你說的第一條跟掉頭都試過了，都是好的。
那車輛出現抖動的時候基蠢，具體是哪個氣缸不工作呢？有沒有搏型陪用電腦讀一下故障**？以及相關的故障**是什麼租胡？
第三個缸不工作。
那這個如果點火系統和燃油系統都可以排除的話，這個重點就是檢查一下電腦版以及發動機的缸壓。
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