1樓：學習是一生的事情
表現挺好。所謂的日系車高速飄也只是個慣性思譽棗顫維，實際上只是日系慶敗巖畝部分車型的高速駕控感不好，而現如今這類問題也逐漸得到修正。
2樓：阿相愛娛樂
阿特茲這款車的高速表現非常好，跑高速一點也不飄。而且轉彎效能也非常好。我是非常喜歡這款車的。
3樓：牛肉卷
我認為阿特茲這款車在高速表現非常的不錯，非常的穩，操控性非常的好，隔音也非常不錯。
4樓：行走的拖鞋辮子
阿特茲高速鵝表現還是不錯的，阿特茲是操控類車型，操控好，變道，彎道都很出色，油耗不高。
5樓：青竹文彩
我開的就是阿特茲，高速穩準狠，過彎，加速都很給力。
馬自達阿特茲低速行駛抖動，駕駛感覺像路不平
6樓：
摘要。您好，親親，很高興為您解答哦<>
馬自達阿特茲低速行駛抖動，駕駛感覺像路不平原因如下：1、節氣門或進氣口積碳嚴重，也可能是氣缸積碳嚴重。汽車發動機長期使用後，會產生積碳。
容易積碳的部位有節氣門、進氣口、氣門背面和氣缸。駕車者可以定期清理汽車的積碳。選擇油品好的加油站加油哦，希望答案可以幫助到您。
馬自達阿特茲低速行駛抖動，駕駛感覺像路不平。
您好，親親，很高興為您解答哦<>
馬自達阿特茲低速行駛抖動，駕駛感覺像路不平原因如下：1、節氣門或進氣口積碳嚴重，也可能是頌灶氣缸積碳嚴重。汽車發動機長期使用後，會產生積碳。
容易鏈櫻野積碳的部位有節氣門、進棚喊氣口、氣門背面和氣缸。駕車者可以定期清理汽車的積碳。選擇油品好的加油站加油哦，希望答案可以幫助到您。
親親您好，<>
發動機在中、低速運轉時抖動比較嚴重，這說明的氣缸中有某些不工作或工亮陵作不良，造成發動機運轉不平穩而產生抖動。老拆通常造成發動機氣缸不工作或工作不良的原因多為點火系統、燃油供給系統工作不良或各氣缸的壓縮壓力不一致等。因為排氣管內有較多的白煙排出，並且汽油味很濃，說明是進入某個或某幾個氣缸的汽油太多，造成可燃混合氣太濃，燃燒不完全或敬含戚者根本就不能燃燒。
造成這種情況的直接原因是噴油器工作失效，或控制電路有故障，是某些氣缸的火花塞不跳火。
那個感覺不是發動機抖。
因為他的抖動不跟發動機轉速變化發生變化。
親親，您好，另一情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。
馬自達6阿特茲跑高速飄嗎？它的駕駛感受如何？
7樓：湯麵別放糖
跑高速並不飄，它的駕駛感受也非常棒。動力強勁，車身穩定油耗低。
8樓：活寶就是不上班
我個人認為這款汽車好高速並不是很飄，因為車身是非常穩定的，駕駛的時候是非常舒適的，感覺是很好的。
9樓：辣辣不辣啦啦啦
這款車在跑高速時依然會有一點飄。它的駕駛感受還是很不錯的，總體是比較舒適的。
10樓：僑紫
不飄，在新修的路上試過180,穩如牛，200不在話下，還是的。
11樓：植敏達
馬自達質量非常好，高速上甩其它車一條街！
12樓：網友
我跑完全沒什麼感覺。人馬合一。
13樓：網友
寧願開阿特茲也不情願開cla，你覺得飄？
14樓：網友
馬自達高速150隨便劈彎變道。
15樓：辣就跑
一點都不飄，一不留神就150了。
為什麼日系車跑高速容易「髮飄」，為什麼日系車跑高速的時候容易「髮飄」
首先要認清一 抄點不是所襲有日系車都飄，比如以美bai國市場為基礎開發的日du系豪華轎車就不飄zhi，好比英菲尼迪dao，日系車飄主要以家用車為主，其二日本本土開發的車型偏重於低速行駛，要求輕便好用，這也是一般日系車燃油經濟性較好的原因之一。與車重有關係？車重的確會影響一些抓地力，但是不是絕對的，f...
為什麼日系車跑高速的時候相對於德系車容易感覺到飄
原因可能在於日系車的方向盤轉向比德系車輕，懸掛也較軟，所以開起來容易給人一種髮飄的錯覺，但實際上日系車的整備質量和穩定性和德系車差不多，開上去還是很穩當的。為什麼日系車跑高速的時候容易 髮飄 首先要認清一 抄點不是所襲有日系車都飄，比如以美bai國市場為基礎開發的日du系豪華轎車就不飄zhi，好比英...
美系車和日系車哪個好，日系車，德系車，美系車，誰更好？
這個問題不能客觀的回答出來！各有各的好處，從油耗來說，美系車肯定耗油高得多，為什麼高呢？除了排量大以外，就是所說的安全效能，為什麼安全效能高？因為重心穩。為什麼穩？因為車重，所以安全效能就高。也就是為什麼油耗相對來說要比日系車高的一部分原因！另外，日系車在很多人眼中，還是安全效能比較低的。這種觀點是...