1樓：網通社
原因可能在於日系車的方向盤轉向比德系車輕，懸掛也較軟，所以開起來容易給人一種髮飄的錯覺，但實際上日系車的整備質量和穩定性和德系車差不多，開上去還是很穩當的。
為什麼日系車跑高速的時候容易「髮飄」
2樓：壹捷
首先要認清一
抄點不是所襲有日系車都飄，比如以美bai國市場為基礎開發的日du系豪華轎車就不飄zhi，好比英菲尼迪dao，日系車飄主要以家用車為主，其二日本本土開發的車型偏重於低速行駛，要求輕便好用，這也是一般日系車燃油經濟性較好的原因之一。
與車重有關係？車重的確會影響一些抓地力，但是不是絕對的，f1方程式賽車很輕，飄麼？飄是乙個直觀感受，實際上感覺皮鬆有以下幾種因素：
1、空氣動力：汽車高速行駛時，空氣通過汽車前部經由底盤產生的空氣流動會產生乙個向上的作用力，這種作用力與車重反向，速度越高，反向力越大所以，高速時會感覺抓地力弱，就會有飄的感覺。
那為什麼德系車不飄，實際上，德系車高速時也會產生向上的作用力，但是，因為德系車高速不限速，因此，高速時為了抵消空氣公升力，保持行駛穩定。
一般來說，一台漂亮的車不一定是好車，但是，一台好車一定是一台漂亮的車，德系車注重車輛外形設計，注重空氣動力學，注重降低風阻。
2、發動機變速箱匹配：日系主要是實用主義，把發動機、變速箱最佳匹配點匹配在低速區，低速響應較好，高速響應較差，噪音較大，使駕駛者主觀感覺不好！
3樓：我就呵呵你怎
車身輕的車，當跑到一定的速度後，整個就要飄起來，因為達到假的起飛點了。為什麼我說假的呢，因為它沒有翅膀，也沒有達到真正的飛機起飛的速度，只只因為是車身輕才飄而已。
4樓：匿名使用者
都說日系車車身輕，跑高速容易髮飄，常跑高速還能購買嗎？
為什麼一跑高速公路，日系車德系車的區別就能看出來？
為什麼日系車跑高速容易「髮飄」，為什麼日系車跑高速的時候容易「髮飄」
首先要認清一 抄點不是所襲有日系車都飄，比如以美bai國市場為基礎開發的日du系豪華轎車就不飄zhi，好比英菲尼迪dao，日系車飄主要以家用車為主，其二日本本土開發的車型偏重於低速行駛，要求輕便好用，這也是一般日系車燃油經濟性較好的原因之一。與車重有關係？車重的確會影響一些抓地力，但是不是絕對的，f...
為什麼日系車省油，而美系車安全呢
這個跟國情有關。日本是個資源匱乏的國家，且國土面積比較小。使得日系廠家在設計之初節省的理念深入骨髓。拼命的減輕車身重量，並減小排量壓榨發動機動力。加之國土面積較小，設計之初更多考慮城市實用省油而犧牲高速效能等。美國是車輪上的國家，資源相對豐富，且全世界大部分石油資源都被其掌握，油價便宜。國人大多喜愛...
懂車的都買日系車？日系車到底有什麼優點
懂車的都買日系車，本身就是個錯誤命題。日系車是嚴格按照所售出的國家的汽車標準來生產的，剛剛好達標而已，沒有什麼餘量，也就是說設計的安全係數很低，照比中國的2.5左右來說，僅達到1.2左右。日系車的優點 1 省油，一定是整車質量輕才會省油。在發動機 變速箱 懸架 內飾和座椅重量都沒有大多差異的情況下，...