1樓：杭州萬通汽車學校
這個就是駕車習慣和技術的問題了，手動檔車開的舒服不舒服主要靠控制離合器，離合器一定要輕放，因為紅綠燈你想快點起步放的稍快就容易熄火，特別是小排量的車，就是老司機也經常會熄火，因為排量動力問題想找乙個最佳的銜接點，稍低一點就熄火了。一般就是在輕放離合器的同時稍微帶點油門，我都習慣轉速一千以上起步，不超過兩千轉都可以接受，多練習下和適應下就ok了。
發動機啟動出現問題時，一般情況下是先分清楚到底是啟動困難還是徹底不能啟動，這對分析故障很有幫助。如果僅是啟動困難但是能勉強啟動，燃油或濾清器出問題的可能銷或性比較大，就混合氣濃度而言，可能出現混合氣過稀和混合氣過濃兩種情況。影響供油的故障可能出現在燃油質量、燃油幫浦、燃油濾清器、燃油壓力調節器、冷啟動系統、噴油器和水溫感測器上；影響進氣的故障多表現為空氣濾清器堵塞、進氣系統漏氣和怠速控制故障等。
如果是熱啟動困難，首先可以檢查燃油壓力。先將燃油壓力錶接入燃油管路中，然陪鬥激後啟動發動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應該更換壓力調節器；如果是壓力過低，可以嘗試夾住回油軟管，這種情況下如果燃油壓力上公升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油幫浦和燃油濾清器。
停機後檢查燃油壓力應保持在規定值，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。
如果是冷啟動困難，可能是冷啟動噴油器被膠質物堵塞，影響噴油霧化質量造成的；也有可能是冷啟動噴油器失效不能正常工作或者熱敏時控開關短路或斷路。如果是斷路，控制冷啟動噴油器噴入過多燃油而導致啟動困難；如果是短路，冷啟動噴油器始終不能工作而導致啟動困難。
此外還有可能是噴油器故障，噴油器故障一般表現為：噴油器噴孔被堵塞，積炭或密封不嚴造成滴漏，從而導致混合氣濃度過小或過大。檢測時可以首先啟動發動機，仔細聽每個噴油器運作聲音，如果聽不到聲音，應該檢查配線聯結器、噴油器等，然後可以用萬用表測量噴油器端子蘆襪間的電阻，如果電阻值與規定值不符，則更換噴油器。
最後可以檢查噴油器的噴油量，其值應在正常範圍內。
2樓：網友
開始起步沒問題，等紅燈咐者吵老熄火，這裡有2個方面的問題，一是駕駛技術還不熟練，二是在路口車多人多心裡緊張。
其實每嫌中個駕駛人都有過這樣的衡侍過程，不要緊的慢慢來，多練習練習就會應付自如了，熟能生巧。
手動檔一停車就要熄火怎麼辦
3樓：乾萊資訊諮詢
手動擋停車不熄火的方法：踩離合踩到底，掛空擋，放離合(全放)放好後左腳沒用了，右腳踩剎車至車停然後提手剎。
手動擋開車的技巧：
平坦的路面停車時，應該掛1擋；上坡停車掛前進擋；下坡停車掛倒擋；啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。
發動機停熄：檢查駐車制動器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，並將變速桿移入低速擋(1擋)位置；關閉點火開關；松抬離合器踏板。
發動機啟動：檢查駐車制動器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，並將變速桿移入空擋位置；稍踏加速板，開啟點火開關至啟動擋；啟動發動機後，鬆開點火開關，松抬離合器踏板，適當公升溫後，檢查各儀表工作是否正常，各警告、報警燈是否熄滅。
手動擋駕駛技巧。
1、坐姿問題，新手駕駛往往會犯乙個錯誤，駕駛的坐姿是非常靠前的，這樣其實是很不明智的，正確的應該是以你右腿放在剎車踏板時，大小腿接近120°這樣剎車的力量既能充足的施展而且還比較舒服。
2、背靠不能過於的垂直，儘量將你前胸遠離方向盤，假如要碰撞的時候有更好的區間更安全，保證你的右手能夠輕鬆的將檔位掛入最右上檔位即可。
3、最關鍵的坡起問題，考駕照的時候一般的車輛道速是比較高的，扭矩也比較充足，一般大家都這樣手剎拉好，慢慢的抬離合車身抖動後放手剎就可以了，也不需要加油，但是目前很多的suv配置的是小排量的渦輪增壓，用這種辦法坡起的話基本都會失敗。
4、拉住你的手剎掛一檔，開始踩油門補點油，當你的轉數穩定在1500轉的時候松離合，這個時候你的車肯定不是抖，而是明顯的感覺你的車要往上走，但是好像被拽住一樣，這個時候你手剎放到底，坡起完成。
5、換擋的時機，如何換擋更省油我相信這是每乙個手動擋司機都研究過的問題，首先發動機是有乙個最佳的工作轉數，大部分的發動機2000轉以上效率最好的，因為低了由於進氣量和霧化效果的問題會受到影響，熱效率不高，最好的是公升檔你後你的發動機降速之後還能在最佳的轉數之上。
手動擋車起步老是熄火什麼原因?
4樓：太平洋汽車網
手動擋車起步老是熄火一般都是因為離合器沒有控制好，車主可以按以下方法進行操作：1、當車輛啟動時，首先將擋位置於空擋，著車後踩下離合器踏板，將變速桿掛到一擋啟動，然後慢慢鬆開離合器，配合油門啟動汽車；2、找到離合的結合點是非常重要的，慢慢鬆開時會到達接合點，踩油門時，此要掌握好匹配點就可以了；3、汽車的離油配合需要結合車速進行調整的，因為隨著車速的增加，駕駛員的操作時間反向會縮短，也就是說，在抬離合的時候動作一定要快，同時，為了保證平穩的換擋操作，油門必須也需要控制好，換擋時不要踩在油門上。
為什麼手動檔起步熄火？
5樓：惠企百科
熄火原因是油離配合不夠好，注意以下兩點並且多實踐。
1、左腳離合快速抬到半聯動點，叢帶車子要往前走了，穩住，右腳油門輕踏，轉速到1200-1500左右，同時左腳繼續慢松離合，右腳同步繼續給油，離合全部鬆掉之後臘鄭老，車子繼續前行，轉速到1500-1800左右換2檔，之後每2000轉換檔。
2、在紅綠燈前停的離白線遠一點，也不要太遠，半個車位就可以。
當紅燈跳到只剩4秒時可以抬離合器了，半聯動時可以同時踩油門放離合器，那麼跳綠燈時你就剛好衝出去，然後快速從一檔換到兩檔再到三檔，在三檔多踩一會兒油門這樣動力大加速快最後快速換到四檔五檔。這樣就比別的車要快了也不會因為心急而熄火。
手動擋啟動不熄火的方法。
1、上車應調整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關鍵，坐都沒坐好，是不能操作好車的；
2、踩離合，輪公升左腳應將離合踩到底，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，容易造成變速箱齒輪損傷；
3、掛檔，掛到1檔，許多新手掛檔特別用力，這是不可取的，應輕柔，按照軌跡掛到相應的檔位上。不可2檔起步。每臺車檔位分佈不一樣，請按排擋杆指示掛入；
4、鬆手剎，又稱駐車制動，新手經常忘了這個，造成熄火的概率特別大，應牢記；
5、松離合，每臺車的離合聯動點都不一樣，所以開第一次開的車，應慢抬離合，找到半聯動點，記住聯動點高還是矮，松離合車子略有抖動時即是聯動點。掌握了車子的聯動點後，起步時左腳應迅速抬到聯動點；
6、加油門，很多新手起步不加油門，只是慢慢松離合，等車動了再加油門，這也是造成起步慢熄火的重要原因，松離合和加油門應同時進行，新手起步油門轟的很大，因為離合未松到聯動點或過慢。車一動應勻速鬆掉離合。
為什麼開手動擋起步老是熄火
6樓：普林博雅教育
手動擋總是在起步時熄火的原因是離合器松得太快，導致熄火。解決方法：熟悉車輛離合器的臨界高度，注意慢慢提起離合器。
一般新手在起步和剎車時容易熄火；只要是手動擋車型，就要按照步驟來。使用手動換擋機械變速器來調節速度的汽車，即通過手動。
手動擋總是在起步時熄火的原因是離合器松得太快，導致熄火。解決方法：熟悉車輛離合器的臨界高度，注意慢慢提起離合器。
一般新手在起步和剎車時容易熄火；只要是手動擋車型，就要按照步驟來。
使用手動換擋機械變速器來調節速度的汽車，即通過手動換擋桿來改變變速器中的檔位和傳動比，從而達到變速的目的。當你踩下離合器時，你可以移動變速桿。輸入軸與離合器連線，離合器傳遞的動力通過輸入軸直接傳遞給齒輪組。
齒輪組由不同直徑的齒輪組成，不同傳動比所達到的動力傳遞效果完全不同。在正常駕駛中換擋也意味著改變傳動比。
司機可以通過選擇合適的檔位來節省燃料。總的來說，機械傳動是省油的，因為它的傳動效率高，可以減少傳動損失。開手動擋的車需要更高的駕駛水平，要合理及時的選擋，才能真正的省油。
為什麼科目二練車時教練不喜歡開空調。
第二科駕駛時教練不喜歡開空調節的原因有：低擋開空調節直接影響動力，關窗開空調節效率低，離合器控制和習慣的影響，開空調節導致發動機損耗高。
1.低擋開啟空直接影響動力：
第二，在參加科目考試時，主要是通過控制離合器和制動器，以低速準確穩定地完成考試。汽車掛低檔時，發動機的輸出功率相對較低。此時on 空開關會佔用一部分汽車的輸出功率，容易導致汽車動力不足，在定點坡道上啟動專案時往往容易熄火。
2.關窗開空教練車效率低：
on 空表示打不開窗戶。平時開車的時候，教練會把頭伸出窗外判斷車的行駛情況，看看有沒有壓線，需要做哪些調整等。，以便及時給予指導。如果窗戶關著，會影響正常教學。
3.駕駛空訓練車會影響離合器的控制力度和習慣：
如果平時開空的話，提公升離合器的幅度和不開空的幅度是不一樣的。一般測試車是不開空的，學生通常缺乏這方面的練習，所以考試不及格的可能性很大。
4.長期怠速運轉空調整會導致發動機大量損失：
當汽車在怠速或低檔長時間開空時，汽車冷卻水的熱量會更快地被空燃氣帶走。長時間在高溫下工作不僅會增加損耗，還會增加油耗。 為什麼開手動擋起步老是熄火 為什麼科目二練車時教練不喜歡開空調 @2019
手動擋起步容易熄火怎麼辦，新手手動擋起步熄火怎麼辦
起步容易熄火是什麼原因？先空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後慢慢松離合器，一旦感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門，不要快速松離合器，車倆往前進穩住離合器倆到三秒的時間，輕踩油門，同時慢慢松離合器 你好像這種情況的話，重點檢查一下離合器的結合是否平順，對節氣門做一下清洗 最開始學...
手動擋起步不熄火的方法和技巧有哪些？
起步不熄火的技巧如下 1.左腳離合快速抬到半聯動點，車子要往前走了，穩住，右腳油門輕踏，轉速到1200 1500左右，同時左腳繼續慢松離合，右腳同步繼續給油 給油大小就看你是否要快速起步，要快的話就多給點油，但同時離合也要快速鬆掉 離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1500 1800左右換2檔，...
手動擋汽車怎麼坡度起步，昨天大潤發地下停車場出來，交了卡後前面拐彎上坡，在那裡熄火幾次，最後別人幫
一檔，開始手剎拉住，離合器不要送太多，給油，感覺車頭抬起來了，手剎松了，把轉速控制在一千一上，最好到兩千左右 首先心裡不能緊張如果你此時力合與腳剎配合不好懇定起不了步甚至很危險，這時你得先拉好手剎在汽車著火狀態踩住力合進一檔再慢慢松力合同時適當給點油門鬆手剎就能比較穩定地起步 你可以在平地練一練 先...