1樓：玉樂樵己著
第一點：避免電動車暴曬其實這一點非常好理解，人怕熱，在大夏天會儘可能地避免暴曬，電動車也怕熱，也因如此，因為夏天電動車在太陽下暴曬，哪陪慶尤其是暴曬的情況下充電，會導致電池內部的溫度持續達到高溫，從而導致電池限壓閥的開啟，讓電池快速失水，從而導致電池續航下降，壽命縮短。而暴曬不僅會傷害電池，同樣也會傷害電動車本身，長期暴曬下會導致電動車出現李握老化、爆胎亂擾的問題，而且高溫狀態還會導致電動車存在自燃的安全隱患。
第二點：避免電動車瞬間釋放大電流夏季使用電動車的時候，儘量避免釋放大電流，因為電動車釋放的瞬間會極速上公升問題，一次就可能會「拉傷」電動車，而很多車主也都有這個習慣，比如急加速。
2樓：晨暉
關於夏季用電動車需要注意些什麼，全國很多地方連續高溫天氣，夏天對於電動車來說，是一場嚴峻的考驗，很多車輛路上拋錨，也有的車輛發生事故，今天電動車觀察員整理出十大要點供廣大車主日常注意。
1、儘量不要放在烈日下暴曬，不僅會造成塑件老化，烤漆褪色，還可能導致電池高溫，內部線路短路。
2、建議車胎的氣不要太足，地面的稜角或者小石子等鋒利的雜物會導致爆胎。
3、嚴禁在室外烈日高溫下給電動車充電，更要注意防止充電時間過長，電池失水、鼓漲等現象，甚至自燃。
4、在充電時做好保持通風，充電器本身在充電時也會發熱，這樣，就會減低電動車與畝伍充電器的溫度。
5、在充電的時候不要把充電器放在電動車的腳踏板上，直接放在地上，否則充電器溫度過高，塑料與塑料之間容易自燃。
6、在高溫烈日下騎行電動車，不要長時間爬坡，防止電機過熱縮短壽命。
7、國家規定騎電動車必須戴頭盔，因此建議使用夏盔，有通風孔，否則長時間佩戴會導致使用者悶熱。
8、由於高溫暴曬，夏天很多人電動車安裝遮陽棚，這屬於改裝車輛，遮擋視線，也不安全的。
9、夏季除了高溫，還會有暴雨，騎行時要特別注意積水深度，進水最容易壞的就是電機和控制器。
10、在高溫下行駛後不能立即充電，很容易加劇線路溫度公升高、電機發熱，嚴重時造成電池開裂或變形，從而引起電路故障，進而引發自李檔燃，一定要待電瓶冷卻後再充電。迅擾或。
除去高溫天氣，夏季最常出現的就是雷雨天氣~雖然電動車的電機、電池、控制器都有一定的防水性，但長時間在雨中騎行，還是會讓車輛各個部位受潮，影響車輛壽命！
電動車夏季注意事項
3樓：匿名使用者
<>《重要提示。天氣溫度逐漸公升高至30-38c，電池充電過程產生40度以上高溫，會使充電器熱效應失控，導致電瓶充不滿，不變綠燈。
所以你要特別注意：
1.不管會不會變燈，不要超過8個小時，以免把電池充鼓；
2.充電時切記，充電器不要放到車上或被掩盯州蓋。
3.有條件的儘量把車放在通風透氣的地方充電。
4.剛使用過的電動車，拍侍不要立馬充電，放置一段時間，襲則吵等電池冷卻了再充，以防高溫對電池的損毀！
天熱使用電動車要注意什麼
4樓：小劉說車
夏季是電動車自燃的高發期，天氣炎熱，溫度公升高，電動車「著火」機率大，那天熱使用電動車要注意什麼呢？
充電時自燃
1、充電原因。由於充電器不匹配祥迅，充電器低劣，充電線老化，充電器工作有覆蓋物造成散熱不通暢，熱量聚集引**災。
2、電池連線線細。電池連線線切忌用過細的線來連線，萬一工作電流大，線會起熱著火，換電池時也要換掉舊的連線線！
3、禁止在輪凱太陽暴曬下充電。近日全國不少地區高溫，在太陽直射下充電不只對充電器有影響，對電池傷害也很大。由於溫度高，產生的熱量使電流偏大，容易散熱不好，引發事故。
4、充電器風扇故障。當充電器工作時就會產生熱量，如果充電器風扇不轉，產生的熱量越來越多，也可能發生事故，天熱了，檢查下你的`充電器還好嗎？
行駛過程中自燃大多數與線路有關
1、控制器動力線接觸不良。當起步謹桐此，載物電流就會增大，當出現虛接時，就會出現火花，著火。
解決方法：常看看電機線，電源線是否有燒焦處，若有請處理，最好用焊錫進行焊接下，讓接觸更實在。
2、電源線摩擦短路。騎行路面不平會導致電動車內的電線之間摩擦，使絕緣層損壞引起短路，造成火花，溫度又高，容易自燃。
解決方法：檢查線路有可能被磨到的地方，比如：前把轉向處，減震旁邊處，踏板坐墊下。如果被磨到，請用線束進行固定，讓其擺脫「摩擦」。
3、簡易款插座接觸不良。有些簡易款電動車充電放電都是乙個「孔」，當騎行電動車插入不實就會出現虛接「燒頭」燃著。
因電動車「自燃」的現象屢見不鮮，主要是不科學的使用造成的，平時多注意保養是可以杜絕自燃風險的，不僅汽車需要保養，電動車也需要保養和愛護。
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