電動車控制器上自學線有什麼作用,電動車控制器中的巡航線和學習線有什麼用??

2021-12-19 20:51:10 字數 3337 閱讀 9190

1樓:諾諾百科

限速用的,拔掉就速度就快,插上就慢。

三輪電動車控制器學習線是安裝時除錯用的,除錯完成即作廢;巡航線插上時電動車具有定速巡航功能,也就是當電動車保持一定速度一定時間後,鬆開轉速把電動車也會保持以前的速度不變,長途行駛時不容易疲勞。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。

2樓:匿名使用者

萬能控制器,在你控制器霍爾壞了的情況下,把自學習線接上,他照樣能跑

3樓:旅遊專家夏夏小可愛

回答限速用的,拔掉就速度就快,插上就慢。

三輪電動車控制器學習線是安裝時除錯用的,除錯完成即作廢;巡航線插上時電動車具有定速巡航功能,也就是當電動車保持一定速度一定時間後,鬆開轉速把電動車也會保持以前的速度不變,長途行駛時不容易疲勞。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。

更多1條

電動車控制器中的巡航線和學習線有什麼用??

4樓:匿名使用者

學習線是安裝時除錯用的,除錯完成即作廢;巡航線插上時電動車具有定速巡航功能,也就是當電動車保持一定速度一定時間後,鬆開轉速把電動車也會保持以前的速度不變,長途行駛時不容易疲勞。

電動車控制器學習線的工作原理

5樓:yang天下大本營

1、自學習型電動車控制器又稱自學習模糊控制器,是基於自學習的演算法,以及控制規則與模糊控制的真實性來實現自我學習,並記憶學習內容的一種控制方法,英文簡稱slfc。

2、學習型模糊控制器(slfc)是一種能夠從其環境和受控過程學習足夠多的相關資訊的自動控制系統;根據所學資訊,slfc能夠通過辨識、分類和決策產生新的控制律。因而系統的靜態和動態特性能夠改善。

3、自學習型模糊控制器的學習質量取決於演算法的真實型,可靠型,以及對模糊演算法的控制精確程度上。

電動車控制器接線圖詳解

1、首先 確定電源正負極,和電門鎖線;

2、其次關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線;

3、各個電壓正常對接白色學習線:若反轉拔開在對接一次,電機正轉後拔開學習線;

4、電機正常轉後,剎車斷電線,霍爾線,儀表線等等。

5、控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明;(下圖為高標電動車控制器的線路圖)

6、電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極;

7、 接儀表線:拆開儀表會發現儀表有2根線,一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上;

8、找轉把線:拆下轉把會發現轉把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量;

9、接剎車斷電線:拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是乙個常開開關],把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了;

10、安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後,連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖,這時會進入自學習,當轉動正常後,如發現電機執行方向相反就調一下調速轉把,就能改變電機執行方向,然後撥開學習線即可。

6樓:勤奮的謝了

擁有自學習功能的控制器,稱為自學習型電動車控制器。那麼對於自學習這個功能很多人還不甚了解。在此我們一一解析。

1、自學習型電動車控制器又稱自學習模糊控制器,是基於自學習的演算法,以及控制規則與模糊控制的真實性來實現自我學習,並記憶學習內容的一種控制方法,英文簡稱slfc。

2、學習型模糊控制器(slfc)是一種能夠從其環境和受控過程學習足夠多的相關資訊的自動控制系統;根據所學資訊,slfc能夠通過辨識、分類和決策產生新的控制律。因而系統的靜態和動態特性能夠改善。

3、自學習型模糊控制器的學習質量取決於演算法的真實型,可靠型,以及對模糊演算法的控制精確程度上。

目前市場上生產自學習型電動車控制器產品較成熟的有,鶴壁現威科技等企業。自學習型電動車控制器在通電時即自動進入自學習狀態,一般學習時間在8-20秒之間,學習完成後,斷開自學習線,即可進入正常工作狀態。

7樓:匿名使用者

您好,電機的相位角有60°和120°的,將學習線對接起來可以自動識別電機的相位角。

在開始試車的時候電機會發車咔咔的聲音,等到沒有聲音了 就說明識別好了,記得接好線後要斷開學習線哦!

8樓:匿名使用者

還沒看明白你想知道的?是線的接法?是有刷電控?還是無刷的?

電動車控制器上的學習開關是起什麼作用?

9樓:匿名使用者

電動車電機內一般採用3個開關型霍爾感測器測量轉子的位置,以便控制器識別並正確換相。而3個霍爾感測器有間隔120度或60度兩種。電動車也存在高電平剎車和低電平剎車的不同情況。

甚至電動車電機有些還沒有霍爾感測器,……。這些情況就決定了電動車控制器一般不是通用的。帶學習開關的電動車控制器就是綜合考慮這些情況來設計,使其盡量通用。

當接通學習開關的時候,通過設定的操作流程能讓控制器自動識別並記憶車子的各種情況,達到同乙個控制器適用於不同情況的車子的目的,並降低更換控制器時連線調整的難度。但帶學習開關的控制器也不是萬能的 ,同樣存在安裝在某些車子上時不能正確識別的情況。

電動車控制器上的線都是幹什麼的

10樓:匿名使用者

電動車控制器上的線:

1、電源線為6.3-3ay三根線,紅,紅,黑。接48v電壓。

2、電機線為黃,綠,藍三根線,一般情況是相應的顏色接相應的線,如果轉的聲音很大,可以把這三根線調換位置接一下。

3、霍爾訊號線為2.8-6ay五根線,一般情況是相應的顏色接相應的線。紅,黑,黃,綠,藍。

4、反相充電為2.8-2ay二根線,紅,黑。

5、調速線為sm-3ay三根線,紅,黑,灰。

6、1:1助力線為sm-3ay三根線,紅,黑,綠。

8、剎車線為sm-2ay二根線,黑,紫。

7、巡航線相當於轉把線sm-2ay二根線,紅,黑。

9、限速線為二根單獨的白色線,當把這二根線接上時,無論轉把轉的位置多大,速度也不會變快,保持一定速度。

10、 abs為二根單獨的綠色線,當把這二根線接上時,按下剎車,電動自行車的電機馬上停轉,如果不接,滑行時按下剎車,由於慣性,會向前滑行一段距離。

11樓:賓士荒漠

直流48v電源,控制線,轉彎燈,照明燈,霍爾調速控制線等。

12樓:匿名使用者

每一條線都會有它的功能的.你跟著線找一下就知道了.

電動車控制器怎麼接線電動車控制器接線方法

1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線 4 電機霍耳 a b c輸入 細紅色線為 5v電源 細黑色線為接地線 細黃色線...

什麼是電動車自學控制器?怎麼個自學法

水瓶空潭 自學習型電動車控制器又稱自學習模糊控制器,是基於自學習的演算法,以及控制規則與模糊控制的真實性來實現自我學習,並記憶學習內容的一種控制方法,英文簡稱slfc。自學法 1 採用一種一種能夠從其環境和受控過程學習足夠多的相關資訊的自動控制系統,自學習型模糊控制器 slfc 2 根據所學資訊,s...

我電動車換了雙模控制器接上自習線轉,接上轉把有時轉有時不轉,轉把也控制不了

自學習線接上後,電機正轉就拔掉學習線。反轉要先拔掉學習線然後再接上,等正轉後記得一定要拔開學習線。如果還會有時轉有時不轉,轉把也控制不了,那多半是電池壞了。先把電源線,鎖線,電機線,轉把線,學習線接好,霍爾線可接可不接。開啟鎖,電機慢轉,回如果方向 答正確,斷開學習線,轉一下轉把,關掉鎖,學習結束。...