1樓：帳號已登出
1、液壓閥。主要是液壓鎖的問題，當液控單向閥閥芯卡阻或彈簧失效等原因，導致液壓鎖不能起到鎖緊作用時，油缸。
由於負載原因會下落。另外可能存在換向閥卡阻，有負載時閥洩漏導致油缸下落。
2、油缸內洩。油缸有無杆腔密封損壞或密封不嚴等原因，導致油缸內洩而下落。
3、管路漏油。因管路前拿中軟管或鐵管漏油，也會導致油缸自動下落。
2樓：谷春武
這種情況要分三種原因，1.機械連線軸銷磨損造成卡阻造成的油缸公升起抖信輪動2.油封，油缸，活塞內部有缺陷造成的瞬時卸油造成下落3如果有電磁閥控制油路，可能伍肆是電磁閥線圈供電電路有虛腔坦轎接，電壓不穩造成電磁閥抖動從而導致油缸下落。
3樓：折昌耘
這是壓力不穩的情況造成的。不能持續的穩定的而下落。這個可以調節各方面可能因素。就好了。
4樓：棟察教育
這是壓力不穩的情況造成的。不能持續的穩定的而下落。
液壓缸降到底生不上去了怎麼回事
5樓：無名
負荷過重，超過額定負載，減輕載荷即可。
回油閥未關閉，導致液壓系統無法正常工作，需要旋緊回油閥。 濾清器堵塞，更換或清洗濾清器即可。 液壓油不足，給公升降機加足液壓油即可。
齒輪幫浦損壞，打出的油無壓力，則無法起公升，應更換公升降機齒輪幫浦。支援閥或電磁換向閥動作失靈，這時需要更換新的支援閥或電磁換向閥。手動幫浦、齒輪幫浦漏油，漏油嚴重的話會導致動力不足，需要及時更換公升降機油幫浦密封圈。
電路斷路，液壓系統由電路控制，如果電路短路或斷路，也會造成無法起公升，需要檢查公升降機按鈕接觸器及保險絲等部位。手動幫浦單向閥卡死，回位失靈，這種故障比較麻煩，解決方法是：旋開油幫浦閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油。
6樓：網友
公升不上去的原因有幾種：
1、第一次使用時，由於缸的底部有變形或有異物被卡死了，正常的壓力克服不了阻力所以上不去，需要加大壓力或人工鬆動一下缸低部件使其鬆動或清理一下。
2、如果油缸無故障那就是壓力設計的不合理，反推時可以再稍大一點壓力。
3、反推時阻力過於大（負載大）。
3、油路設計有誤。等等。
7樓：液壓大課堂
這個在不瞭解具體情況的前提下，是很難判斷的。
包括液壓缸的回位是靠什麼，壓力高低，以及換向閥、液壓幫浦、安全閥是否正常。
請問液壓油缸公升上去降不下來咋辦裡
8樓：
油缸公升下去落不下來處理如下：1、內漏：油缸裡面的密封汪鏈件故障，內漏。
解決方法是修理或更換即可。2、超負荷運載：油缸變形，由於超負荷運載，油缸漲大。
解決方法是更換。3、平衡鎖：油缸上的平衡鎖壞掉。
困御孫如果是因為密封老化引起，更換相應的密封可以恢復，如果是閥芯異物堵塞引起，拆卸後清洗即可恢復，如果是閥芯磨損或其他損壞，建議更換新閥，因為這個時候有可能不單單是閥芯磨損拆察，閥體也會有損傷。4、操作多路閥：操作多路閥磨損太大產生串油或者就是閥體裡面某些油路在液壓油的不斷衝擊下擊穿閥體從而通掉。
液壓油缸公升到一半就不公升了什麼原因
9樓：
摘要。親！您好<>
親！您好<>
1是油備姿缸損壞，這個可能性不大；2是換向閥不工作，上次清滾者還好用，這次突然不能用了一般是閥的問題；3逐漸舉答薯公升速度變慢，同時液壓油發熱一般是幫浦的問題。
可以檢查一下是不是上面的問題。
液壓缸落不下來是怎麼回事
10樓：
你好！液壓油缸壓不下去原因旁搭消：1、液壓桿使用角度錯誤，根據槓桿原理得知，如果動力臂過短導致力氣並沒有被完全發揮，所以液壓桿壓不下去。
2、本身液壓桿損壞，如果機械自身枝李就有問題，那你怎麼使勁都沒有。3、使用液壓桿的人力氣太小，**上運知顯示的重量為70kg，可能自身力量不夠所以壓不下去。
請問液壓油缸公升上去降不下來咋辦裡
11樓：mono教育
首先檢查公升降機執行時是否有異響，液壓幫浦站的油位是否正常，如果有異響或者油位不正常，可能是液壓幫浦站壞了；看看限位開關是開著還是關著。
液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。檢查下這些部位，可能是閥門損壞了。
液壓公升降機。
是由行走機構、液壓機構、電動控制機構、支撐機構組成的一種可公升降的機器裝置。液壓油由葉片幫浦形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提公升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力錶觀察壓力錶讀數值。
12樓：匿名使用者
首先需要確定不能公升降的油缸有否進油與出油，(可根據聽聲音、觀察壓力、必要時拆回油管等辦法)其壓力能否滿足你負載情況下的要求，如進出油量很大，壓力很低，則油缸中活塞的動密封環壞了，如油缸活塞動密封正常，則檢查油路中控制的閥工作正常否？能否確保其供回油暢通，如控制閥正常，則檢查其供油幫浦系統正常否：油幫浦進油正常否(油位要求、過濾器有堵否，這是重點)，油幫浦有否轉動、油幫浦工作正常否、壓力調節控制閥與流量控制閥正常否，你應根據可疑部位的重點與檢查的方便情況按排檢查先後進行排查，當然要明白液壓系統的工作原理與實際油路，才能很快查出原因。
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