1樓：湖南萬通汽車學校
同質量級別的機油5w30和5w40的主要區別就是：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。
先找售後服務人員瞭解下情況。
1.有故障建議去正規的大型維修店檢查一下具體的故障情況，找專業維修技術人員檢修。
2.建議論按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保跡肆塵養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
4.也可以去相應的4s店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量***，同時售後服務也會比較到位。
5.機油對於汽車來說確實很重要。機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
被譽為汽車的「血液」。同質量級別的機油5w30和5w40的主要區別就是雹哪：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。
高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。姿禪。
6.機油可以選擇以下品牌可選擇，殼牌、嘉實多、美孚。
2樓：四川萬通汽車學校
這個型號的發動機點火系統採用的是串聯雙點火，1，4缸公用乙個點火線圈，2，3缸公用乙個點火臘告線圈。如果2，3缸沒有高壓火，可能原因有，點鍵局含火線圈損壞，火花塞損壞，點火線圈到電腦的點火訊號線斷路，點火線圈電源線斷稿笑路，發動機電腦損壞。
瑞虎3發動機故障碼，到底什麼原因？
3樓：網友
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的，每當你的瑞虎3車遇到問題時，瑞虎3車載電腦會通過特定方式提醒你，但電腦會用瑞虎3車特殊的**來顯示錯誤，每個**代表著乙個故障。針對不同奇瑞車型，故障**表示意思可能有所不同。車主一旦遇到報錯，可以及時查詢對應的瑞虎3故障**，多數故障問題的處理，建議最好由奇瑞專業師傅修復，如果車主想自行清除瑞虎3故障**的話，那就要注意下面問題。
你的汽車故障排除後，一般需要清除故障**。清除**的時候，務必要按照指定奇瑞車型所規定的故障**清除方法來進行，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常：
第一，導致部份車型的控制電腦失去「歷史記錄」，很多車主都知道，大部份車型的**電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負極的連線線後，就會丟失儲存在ram裡面發動機執行資料，從而導致你的愛車在維修後的相當長一段時間內效能都表現不好，又可能會在行駛不長時間後，又出現處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成瑞虎3一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程式對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系統的正常功能。
4樓：湖南東方高階技工學校
供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
5樓：兆濡
看你的故障碼來看，應該是發動機的，正時不對，導致vvt和氧感測器都出現故障，可變正時，可變氣門公升程，都是為了，增加進氣量。氧感測器是為了修正噴油量，故障有可能是，vvt，電磁閥或者vvt，進氣感測器引起的故障。
奇瑞瑞虎3總是出現多缸失火是怎麼回事 氣門 火花塞 高壓線 點火線圈 都換了 噴油量好的
6樓：網友
我的車有和你一樣的毛病，主要是早上啟動時出。也換了很多東西了，沒卵用。
7樓：蕭瑟中的寒風
第乙個方面，是點火線圈輸出的能量，如果經常因高壓線絕緣不好或火花塞工況不好，長時間造成"空載",使高壓能量得不到有效的釋放，就變為熱量後使漆包線絕緣層絕緣效能下降，造成短路。
第二個方面，是周圍溫度過高，或散熱不好，也會造成點火線圈內部短路或燒蝕等問題的發生。
第三個方面，是個別輸入線路接觸不良、老化或分電器觸點燒蝕和漏電等原因而造成短路，致使其燒壞。
以上建議僅供您參考！
8樓：網友
換掉曲軸位置感測器就好了。
新瑞虎3三缸失火跟電腦版有關係嗎
9樓：
摘要。應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有乙個特性 熱脹冷縮。 氣缸裡冷縮了 活塞和氣缸套之間的間隙就大了，那樣壓縮力也就不足。
我也只是猜測，是不是這樣？在冷車的時候啟動下，如果啟動很困難，那8，9不離10 可以說是壓縮力不足。還有乙個地方可能要漏氣的是氣門間隙。
如果是液壓的，不需考慮氣門間隙，就從氣門於氣缸直接的密封度下手，也有可能氣缸墊被衝，氣缸墊衝了會造成燒機油，最直接的方法就是在啟動後有10分左右 去看排氣管有沒有冒淡淡的藍煙？ 如果是那就肯定下來了。只要去換一下氣缸墊就可以了，注意不要自己換，去修理廠找師傅給你換。
應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有乙個特性 熱脹冷縮。 氣缸裡冷縮了 活塞和氣缸套之間的間隙就大了，那樣壓縮力也就不足。我也只是猜測，是悶轎不是這樣？
在冷車的時候啟動下，如果啟動很困難，那8，9不離10 可以說碰困是壓縮力不足。還有乙個地方可能要漏氣的是氣笑罩念門間隙。如果是液壓的，不需考慮氣門間隙，就從氣門於氣缸直接的密封度下手，也有可能氣缸墊被衝，氣缸墊衝了會造成燒機油，最直接的方法就是在啟動後有10分左右 去看排氣管有沒有冒淡淡的藍煙？
如果是那就肯定下來了。只要去換一下氣缸墊就可以了，注意不要自己換，去修理廠找師傅給你換。
12年奇瑞瑞虎3打火缺缸,代速
10樓：
摘要。親親你好很高興為您解答<>
12年奇瑞瑞虎3打火缺缸，代速不可以開。汽車氣缸失火的症狀是會造成發動機工作不穩，動力效能下降，燃油經濟性變差，同時由於燃燒不完全的混合氣在排氣系統中。催化器的負擔，甚至造成其因高溫而損壞，這樣排出的廢氣亦處於不達標的狀態，加劇了對環境的汙染。
12年奇瑞瑞虎3打火缺缸，代速。
16年奇瑞瑞虎33缸失火可以開嗎。
親親你好很高興為您解答<>
12年奇瑞瑞虎3打火缺缸，代速不可以開。汽車氣缸失火的症狀是會造成發動機工作不穩，動力效能下降，燃油經濟性變差，同時由於燃燒不完全的混合氣在滲脊正排氣系統中。催化器的負擔，甚至造成叢悔其因高溫而損壞，這樣排出的廢氣亦處於不達標的野告狀態，加劇了對環境的汙染。
親親但是奇瑞瑞納轎虎汽車笑模氣缸失火還能開，但不建議繼續開，因為汽車氣缸失火後，會造成發動機工作不穩、汽車動能效能下碰茄緩降、燃油的經濟性變差，繼續行駛可能會有危險。所以是不建議你行駛的。
先生發動機氣缸失火處理方咐慎仔法如下：1、點火時間混亂、火花塞間隙異常、積碳、高壓線漏電、點火線圈斷線、短路、點火模組和線路故衡汪障問題等；更換火花塞或點火線圈；2、燃油壓力過低、過高、噴嘴線圈斷孝灶裂、短路、機械停滯等；調節燃料壓力，更換噴油嘴；3、空氣濾清器堵塞、進氣系統漏氣等；濾芯更換；發動機電控系統的其他故障問題，需要檢測具體的故障問題，正在執行零件的檢查更換；4、配氣機構故障問題、活塞、活塞環與氣缸壁之間密封不嚴、氣缸墊損壞等；更換零件就可以了。氣缸失火是指發動機的第乙個氣缸不工作或工作能力不足。
發動機失火可能受火花塞故障問題、點火線圈問題、噴油嘴故障問題等原因的影響。
我消除了故障碼可以開嗎。
您是說您自己消除了嗎？
是的。開是可以開的毀野返先生，但是您還是到就纖飢近脊悔修理廠看一下這種情況一是起動機問題，檢查線路，繼電器沒問題就是起動機本身問題了！ 二就是水幫浦的問題，水幫浦真空控制系統出問題導致的連鎖反應，屬於通病了！
奇瑞瑞虎3機器增壓發動機冒黑煙給不上油怎麼回事？
11樓：山東萬通汽車學院
柴油機冒黑煙並非加不上油，而是燃料燃燒不完全，功率下降所產生的現象，感覺上是加大油門而功率上不去，主要原因如下：
1、噴油器霧化不良，或者有滴漏的現象。
2、燃燒室壓縮壓力不夠，影響燃料燃燒。
3、空濾器髒堵，進氣量不足，使得燃燒不充分。
4、柴油機工作時超載，轉速下降，調速系統會自動增加供油量，使得供油量過多。
12樓：韋永祥
奇瑞瑞虎3機器增壓發動機冒藍，應該是噴油嘴霧化不好有漏雨現象。
瑞虎3燒油正常燒汽2缸不工作,噴氣嘴電腦版都換了也沒用
13樓：格雷斯減水劑
檢查步驟如下：
1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調整或更換。
2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力錶和燃油壓力錶元件，連線油管和油表。起動發動機並使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa範圍內。
若壓力超出技術規格，則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。
3、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，分別斷開每乙個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某乙個噴油嘴時，發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。
當然還需要進行pgm－fi主繼電器與插頭連線點之間導線的檢查，插頭連線點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連線不良等故障。
4、燃油幫浦及燃油幫浦電路檢查。燃油幫浦的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在 on位置時，在燃油加註口可以聽到油幫浦運轉的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在 on時，燃油幫浦應運轉2秒鐘。
如果燃油幫浦不運轉，首先檢查油幫浦保險是否燒壞。檢查pgm－fi主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。
5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、egr閥缸體工作情況、進氣歧管是否漏氣等等。
菲亞特發動機和三菱發動機那更省油
1 三菱的發動機燃油經濟型要更好一些。2 原因 三菱發動機的技術在世界都算高水準，而且日本人造車的理念和國家環境關係 資源少汽車政策控制等因素 所以他們的發動機都相對節油。菲亞特也是很久遠的品牌了，技術也不錯，剛剛在國內站腳，我本人對菲亞特也沒有什麼意見，就是聽說菲亞特的合資車故障率相對高一點。3 ...
12款哈弗m4用的是三菱發動機嗎？
哈弗m發動機 哈弗m採用全鋁發動機，gwg發動機是長城汽車開發的一款全鋁汽油機 採用雙頂置凸輪軸 缸氣門 塑料進氣歧管 先進的vvt技術，具有重量輕 功率大 油耗低 雜訊正滑行小 低排放 結構緊湊等特點 舉譁尤其在低轉速下能發揮出強大扭矩讓歲，獲得最佳的動力輸出，額定功率kw，最大扭矩n m。這款發...
雪佛蘭庫魯茲的發動機和三菱翼神的發動機哪個好一些
發動機都不適合改裝，改了對發動機沒保障。如果外觀的話，kluz顏色上改好看，翼神外觀改好看 因為有evo範本。如果你硬要改，就翼神，北京已經有加渦輪的翼神了，大概8秒左右破百，但費用很厲害預計4 5w的樣子，加渦輪需要更換的東西太多，而且驗車有問題，由於國內技術不行效果一般。klz不用改 直接買1....