1樓：慕傲
有必要。好處：發動機熄火後，電源可以高消代替滑輪為發動機冷卻風扇和車內空調提供運轉動力。
從而達到節油減排的目的。缺點：1。
橋伍坡道上臨時停車，啟停系統啟動慢，鬆開剎車容易造成車輛滑行，造成危險。2.大部分帶啟停系統的汽車發動機熄火時，只能送風不能製冷，極大影響了乘坐舒適性。
3.車輛在涉水過程中停車，發動機熄火，排氣壓力突然降低。水很容易從排氣管迴流到發動機，導致發動機無法啟動。
發動機自動啟停是指車輛在行駛中臨時停車(比如等紅燈)時，發動機會自動關閉。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的乙個系統。目前市面上很多車型都配備了發動機自動啟停系統，歐洲也有很多車型配備了自動啟停技術。
越來越多的廠商開始推廣自動啟停技術，所以目前配備該功能的車型也敏念或不少。
2樓：陽光媚媚
沒必要。發動機護板在較差的路況下可以起氏御到防剮蹭的左右，再乙個就是防止泥水飛濺到發動機艙內，造成發動機差腔艙特別容易髒，再結合自己經常行駛的路況決定要不要裝，建議還是裝乙個殲慶巖比較好。
3樓：無暄勇
答：不建議公升級。公升級後直觀的感受是動力變弱了，公升檔是不是積極還沒有明消遲歲顯旦備感受，後期繼續觀察，降檔邏輯可以感覺到比之前滯後。
整體拿睜來說運動性變低，佛系駕駛的時候會比之前感覺好，運動駕駛的時候比公升級前的體驗變差了，好處可能是平均轉速變低，發動機引起的噪音相對時間變少一點。但是效果依然很有限，建議還是先做隔音，做完隔音再考慮是不是公升級發動機和變速箱程式。
4樓：清雅還樸實灬板栗
有好處有壞處，看以下資料決定吧。好處：
發動機熄火後，電源能取代皮帶輪為發山喊動機冷卻風扇、車內空調提供運辯春轉動力。以達到節油減排的目的。
缺點：1. 在坡道上臨時停車，啟停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時，發生車輛滑動導致危險發生。
2.大部分帶啟停系統的車發動機熄火時，空只能送風不能製冷，很大程度上影響了乘坐舒適性。
3.車輛涉水過程中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(如等待紅燈)時，會自動關閉發動機。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的乙個系統。
目前市場上已經有許多車型搭載發動機自動啟停系統，歐洲車裝備自動啟停技術的車型較多。越來越多的廠商開始推廣自動啟停技術，所以目前裝備此功能的車型並不少，所以如果想要一輛帶有自動啟停功能的汽車，也不用一定逗灶野就需要買高檔車。
當然，在日常使用中，很多人對發動機的啟停、頻繁點火是否會縮短電池壽命等問題感到困惑。其實頻繁啟動並不會對發動機造成太大的磨損，發動機主要靠油膜潤滑。鑑於自動啟停時間短，油幫浦幫浦出的油不會全部迴流，零件上還有很多油，對啟動和熱啟動的速度和時間沒有影響。
20款賓士glc變速箱需要公升級嗎
5樓：網友
20款賓士glc變速箱需要公升級。根據相關資料調查顯示培並檔20款賓士glc變速箱公升級後發動機效能更好。賓士一般指梅赫西迪-賓士。賓士蔽鬥是世界聞名的豪華汽配亂車品牌。
賓士發動機不公升級變速箱不公升級會怎麼樣？
6樓：鄭州萬通汽車學校
如果核心兩大部件沒有問題，建議不公升級，希望對您有所幫助！
賓士點火系統公升級有必要嗎
7樓：上海萬通職業學校
賓士點火系統公升級沒有必要。沒有必要，所謂的系統公升級，賓士官方並沒有對其測試帶仔宴，還蠢銀有因為客戶採用非認可的冷卻液。
從而導致發動機戚畢損壞的，有可能會被拒絕保修。賓士防凍液。
正常情況，10年一換，冷卻效果跟發動機的熱量管理完全匹配。真的想要提公升動力的朋友，到正規的地點去弄，每臺車的資料不同，公升級的資料也不一樣，要求對方根據自己的車出乙個安全的方案會比較好。
賓士c級2、3檔有頓挫的建議去公升級變速箱程式、效果很好
8樓：南哥說車
前幾天看見論壇裡有人公升級了變速箱程式效果還不錯就問了4s店說可以就去了店裡、足足等了3個小時效果真的不錯檔頓挫基本沒有了、不知道是不是心裡作用覺得方向和油門也變輕了、感覺比之前開起來輕鬆了很多、我是16年4月的車建議至少在我之前提車的朋友彎舉去做個公升級。效果真的不錯前幾天看見論壇裡有人公升級了變速箱程式效果還不錯就問了4s店說可以就去了店裡、足足等了3個小時效果真的不錯檔頓挫基本沒有了、不知道是不是心裡作用覺得方向和油門也變輕了、感覺比之前開起來輕鬆了很多、我是16年4月的車建議至少在我之前提車的朋友去做個公升級。效果真的不錯 呵呵北京也是和德國連網公升級 北京脊悄的不可能不知道和德國連網公升級 我這4s店說不知道，可能不想多管閒事吧，樓主哪個城市？
櫻鬧渣 lz幸福，我這4兒子一問三不知，問400客服也不知道，說以廠商為準 現在已經好很多了、之前都有了換車的念頭 多開開會好很多的 剛剛2天之後還不知道 樓主公升級了多長時間，會不會開一開又頓挫了 不知道只是說是**本 公升級完是什麼版本啊 免費的公升級 其實跟ecu沒什麼區別 不想花錢，手動公升檔，完美解決 直接說變速箱程式公升級現在公升檔頓挫嚴重 你是怎麼和4s說的？ 是免費的現在開起來很輕盈 有同樣的感覺，是免費的公升級麼？ @2019
賓士發動機電腦需要公升級嗎
9樓：yhy雁
需要。
重新整理ecu（拍物或行車電腦）程式，行車電腦控制很多東西，火花塞。
的點火時間，進氣排氣，計算給油量等等。
公升級程式可以更好的與當地的路況、油品匹螞鄭配，使發襲伍動機更好的工作，提公升動力性和燃油經濟性。
賓士glb四驅版上市 依然1.3t發動機 變速箱公升級
10樓：汽車之家
日前，北京賓士官方宣佈，旗下的**glb四驅車型上市，型號為glb 200 4matic，官方指導價為萬元。
作為新增的車型，新車在外形方面和現有車型相比並無團返明顯變化，只是尾標部分增加了「4matic」標識。
內飾方面同樣和現有車型保持一致，英吋的雙聯屏搭配多功能方向盤極大增加了新車的科技感。
配置方面，新車提供有幾何多光束led大燈、原廠行車記錄儀、無鑰匙進入舒適元件、遠端發動機襪型啟動、智慧型駕駛輔助系統等塌好飢裝備。
此外，新車還增加了越野模式、下坡車速控制系統、越野顯示模式等功能。
動力方面，新車配備的依然是最大功率163馬力的高功率發動機，匹配8速雙離合變速箱以及全時四驅系統。
這套四驅系統還提供了節能、舒適、運動以及越野駕駛模式可選，可動態調整前後扭矩分配，兼顧油耗以及操控性。
汽車發動機有必要清洗嗎，清洗發動機有必要嗎
清洗進氣系統一般都在2 3萬公里左右，進氣如果不暢，長時間會造成油耗高，噴油嘴的堵塞，汽車怠速不穩定和加油門發卡，而最好的辦法是經常檢查空氣濾芯或者直接更換，因為進氣系統的積碳都是空氣中的雜質和進氣的潮濕結合才會形成積碳，而定時間清洗是必不可少的，否知時間長出現問題就花的是大價錢。發動機分外部清洗和...
汽車發動機護板有必要安裝嗎，發動機護板是否有安裝的必要
安裝發動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發動機護板，具體看使用情況。發動機安裝的好處 車輛在日常行駛過程中，車輪會捲起地面的雜物，比如泥沙 雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零部件造成一定的腐蝕。針對這些零部件的保護，安裝上發動機護板可以避免這些零部件的損耗。發動機安...
汽車的VVT發動機和CVVT發動機有什麼區別，還有VVT i
vvt是variablevalvetiming的縮寫，意指可變正時氣門系統。cvvt不過就是眾多的vvt系技術中的普通一種，多的那個 c 是強調無級可調的意思。其他的還有vvt i i vtec vvl vvtl i vanos等很多種，它們之間的區別並不是太大。cvvt的工作原理與vvti並無差別...