1樓：帳號已登出
有可能。這可能是發動機腳墊損壞造成的。出現這種情況後，建議檢查發動機腳墊。
如果腳墊損壞，可以直接更換。機器腳墊位於發動機和機架之間亂凳的連線處。機器腳墊的作用是緩衝振動和抖動。
這部分可以提高車的舒適性。機器腳墊是橡膠製品，長期使用會老化變硬。如果地兄陪嫌墊變硬，發動機運轉時的振動會羨手直接傳遞到車身上，使車內乘客明顯感受到發動機的振動。
事實上，世界上有大量的橡膠製品，這些橡膠製品需要定期更換，因為橡膠製品在長期使用後會老化。汽車上的橡膠製品有密封條、雨刷、底盤襯套、輪胎等。底盤襯套老化後，底盤上各部件的間隙會增大，導致汽車底盤非常散亂，也會影響汽車的駕駛體驗和駕駛質感。
輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關係到汽車的行駛穩定性和安全性。輪胎需要定期更換。一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。
2樓：哈哈123654天蠍
灌門時有嗡嗡共振，可以從以下幾個方面分析。1.寒冷天氣汽車共振是正常的。
只要是車，就有共鳴。關於共振的介紹，由於篇幅所限，這裡就不詳細介紹了。有興趣的朋友可以自己去網上查資料。
2.懸架有問題。例如，懸架上的乙個螺釘鬆了。
灌門時有嗡嗡共振，可以從以下幾個方面分析。1.寒冷天氣汽車共振是正常的。
只要是車，就有共鳴。關於共振的介紹，由於篇幅所限，這裡就不詳細介紹了。有興趣的朋友可以自己去網上查資料。
2.懸架有問題。例如，懸架上的乙個螺釘鬆了。如果是這個原因，就要進行調查，確定問題出在**，才能補救。
3.變速箱掛檔了。說白了就是檔位和速度不匹配。這種情況一般出現在手動擋的車型上，自動擋的車型一般不會出現這種好友檔問題。
4.發動機爆震。常見的原因是使用的燃料質量差。有些車主為了省點錢，就去一些不正規的加油站加油。這些加油站的汽油之所以便宜，是因為質量不好，而且很多汽油告野是摻水的。
還有一種情況是車內汽油存放時間過長。比如加了一友亂次油，三個月還沒用完，這種情況下很容易敲。
5.如果太冷，進氣管的塑料會變硬。在這種情況下，也會出現嗡嗡的共振。
低速踩油門嗡嗡共振怎麼辦？
3樓：生活暢談者
汽油幫浦電機異響。當汽油幫浦電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著我們踩油門發出異響。出現這種問題需要更換汽油幫浦。
節氣門異響。如今的節氣門都是採用電子節氣門，控制氣門開合的自然就是電機。當電機齒輪出現磨損時，咬合不充分，產生異響。
當節氣門積碳油泥過多也會導致節氣門產生異響。可以對節氣門進行清洗，電機損壞需要把節氣門拆卸更換伺服電機。
踩油門注意事項。
踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速後才有利於換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同時踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時踩兩者，會造成行車不穩定。
在路況好的情況下，高檔行進的時候，適當輕踩油門以增加車速，保持好車距即可，此時需要腳底放鬆，而精神保持警惕即可，既防止過分勞累，也可隨時注意路況，做到提前應對。
4樓：生活中的小蜜蜂愛採蜜
共振其實就是發動機震動的頻率（跟轉速有關）正好跟你車子的某個部位震動頻率接近，發生了共振，出現較大的噪音。
相關說明檢查下機蓋和前檔附近有沒有鬆動的地方吧，一般扣緊鬆動的部位就能解決了。另外就是空調，開著的時候也會震動。
發生這個情況冷車下也較多，車子熱起來充分潤滑以後基本就會消失了。這個就是前面提到的轉速問題了，冷車落車子轉速或許正好配合了共振，冷車時很多車子會發抖，屬於正常，應該看看是不是該保養了，或者**該檢查了。
汽車輕踩油門有共振
5樓：網友
清洗氣門 然後2000轉換擋位 如果有頓挫感電噴嘴子堵了 汽油的病~
6樓：網友
檢查並緊固底盤螺絲，最近託過底沒有，看看下護板有沒有損傷或脫落。
7樓：尹林涼
可能是汽車輪胎的氣太足了。檢查一下是不是有部件鬆動。也有可能是發動機內部燃燒的問題，如果跟燃油有關 建議你使用燃油新增劑清潔一下發動機。
8樓：網友
你立刻去加箱97號的油，問題可能就沒了！
9樓：有夢不怕輸
親，你的問題解決了嗎？我的車也是這種情況，一般就是三四十碼會出現，像是突突聲，尤其爬坡更明顯，速度上來了，反倒沒事。
10樓：史壞
應該是有什麼部件鬆了，建議去修理廠檢查一下。
低速踩油門嗡嗡共振是什麼原因？
11樓：太平洋汽車網
低速踩油門嗡嗡共振的原因：1、機油沒有充分潤滑：機油沒有充分的潤滑到發動機各部件當執行一悔橋洞段時間後新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。
2、磨損嚴重：導致過濾不暢最常見的是空氣濾芯過髒。3、縫隙大密封不好：
發動機狀況也會隨之變壞也有可能出現異常的情況建議去修理店檢查。踩油門注意事項：1、試踩油門的時候：
必須確碧枯保車輛處於熄火狀態。2、右腳不踩油門時：必須放在剎車踏板上。
避免情急之下誤把油門當剎車踩。3、油門消戚離合不能同時踩下：否則將增加機器磨損也不利於掛擋。
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