1樓：陌染韶涵
會影響，怠速至低速20km左右，從車廂手套箱附近傳出噠噠噠的聲響，這個聲音響到甚至能蓋過發動機的聲音，嚴重影響駕駛，論壇查了一下，凡是新科魯茲都有這個問題，為碳罐電磁閥共振導致，解決方案為叫4s店在碳罐電磁閥的管子上增加阻尼片，去4s店檢查了一下，4s確認了問題原因和我描述的一致，並表示確實是碳罐電磁閥的共振導致異響，但是他說不影響車子行駛，所以不會進行維修，其實是他覺得麻煩不願意修，從態度可以看得出來。
2樓：帳號已登出
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
3樓：晴聽遠
答：不影響，只是噪音聽起來很煩。
發動機運轉不平穩；排氣管冒黑煙，發動機伴有異響，有時還會鳴槍；發動機功率降低，油耗增加。
科魯茲發動機噠噠噠噠響解決。
閥門損壞： 當發動機的氣門損壞，發動機排氣時，氣門內的部件會發生碰撞，產生噪。
科魯茲熄火後咚咚咚響正常嗎還能開嗎
4樓：
摘要。您好，!親<>
科魯茲熄火後咚咚咚響是碳罐問題哦，換了就行。魯茲一般指雪佛蘭科魯茲。 雪佛蘭科魯茲（c r u z e）是通用汽車以打造設計和效能緊湊型標杆車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。
已實現國產並在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。
科魯茲熄火後咚咚咚響正常嗎還能開嗎。
11年的克魯茲 ，熄火後 有響聲，兩三分鐘就沒聲了，能不能開。
怎麼回事呢。
您好，!親<>
科魯茲熄火後咚咚咚響是碳罐問題哦顫弊臘，換了就行。魯茲一般指雪佛蘭科魯茄滑茲。 雪佛蘭科魯茲（c r u z e）是通用汽車以打造設計和效能緊湊型標杆車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。
卜仔已實現國產並在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。
您好，!!親<>
熄火又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作圓好梁時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速襪談度會突然大幅度下降，反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。
相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車橘運熄火。
不換嚴重嗎 ，正常開車可以嗎。
正常開車行嗎，有沒有影響。
建議還是換乙個，配件只要100左右。 不換的話車還是能正常開。
科魯茲發動機噠噠噠噠響解決
5樓：太平洋汽車網
這是閥門工作時的噪音。這種噪音是由氣門間隙過大引起的。為了解決這個溫度，如咐老需要更換凸輪軸和氣門挺杆。
科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型車，採用兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功率110kw，最大功率轉速5,600rpm，最大扭矩240nm，最大扭矩轉速2000~4000rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
公升自然吸氣發動機最大功率84kw，最大功率轉速渣公升6,600rpm，最大扭矩146nm，最大扭矩轉速4,000rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
使用6at變速箱可簡鉛以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
而且at變速箱的可靠性和耐用性更好。
科魯茲前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
百萬購車補貼。
科魯茲發動機噠噠噠噠響解決
6樓：太平洋汽車網
是發動機油門造成的：1。首先，拆卸氣缸蓋，研磨氣門，重新調整間隙。
2.找到不可用的氣門彈簧並衝橡爛更換它。3.
重新安裝車輛的閥門。可以解決發動機異響的問題。
科魯茲車輛尺寸。
目前，該車輛已經停散漏產。該車車身長4666mm，車寬1807mm，車高1460mm，軸距2700mm，前輪距1541mm，後輪距1561mm，車身結構為如納四門五座轎車車型，油箱容積52公升，後備箱容積430公升，車輛。
科魯茲發動機型號。
科魯茲有兩款發動機，一款是渦輪增壓發動機，一款是自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機最大馬力150，最大功率110，最大扭矩自然吸氣發動機最大馬力114，最大功率84，最大扭矩146。
百萬購車補貼。
科魯茲發動機噠噠噠噠響解決熄火
7樓：太平洋汽車網
這是閥門工作時的噪音，是由閥門間隙過大引起的。為了解決這個溫度，需要更換凸輪軸和氣門挺杆。cruze是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車。
這款車採用了兩臺發動機，一臺是公升渦輪增壓發動機，另一臺是公升自然吸氣發動機。
公升渦輪增壓發動機的最大功率為110kw，最大功率轉速為5,600rpm，最大扭矩為240nm，最大扭矩轉速為2000到4,000rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
採用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。
與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。
公升自然吸氣發動機最大功率84kw，最大功率轉速6,600rpm，最渣公升大扭矩146nm，最大扭矩轉如咐老速4,000rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是6速手動變速箱或6at變速箱。
6at變速箱的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。
at變速器的可靠性和耐久性也更好。
科魯茲的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸簡鉛架。
百萬購車補貼。
雪佛蘭科魯茲發動機噠噠響是什麼原因造成
8樓：太平洋汽車網
雪佛蘭科魯茲發動機噠噠響是什麼原因造成？雪佛蘭科魯茲發動機噠噠響的原因如下：
1、可能是發動機的氣門響聲，因為氣門部件過度磨損，導致發動機異響；
2、可能是機油幫浦壓力不足；
3、可能是機油粘度的問題，機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發動機異響。
科魯茲發動機「噠噠噠噠」的異響
9樓：上海萬通汽車學校
典型的氣門聲，冷車啟動時聲音很大是因為機油溫度不夠粘度達不到要求所以潤滑度不夠會很響，溫度上來後機油粘度變好了自然響聲較小，這是正常現象。
現在的轎車使用的是液壓頂筒，它自身是可以根據機油壓力來調節氣門間隙的，等機油溫度上來壓力達到要求後會自己調節的，這就是聲音減小的原因。
科魯茲噠噠噠響修好了
10樓：
摘要。你好親，非常榮幸，在這裡為你解答問題，雪佛蘭科魯茲發動機出現噠噠噠的響聲修好以後，這種情況的話，都是因為咱那個機油壓力偏低，導致我們這個缸蓋液壓聽筒出現響聲，引起的這個噠噠噠的響聲，解決問題的話，我們需要把這個機油濾網檢查一下有沒有堵塞機油單向閥是否損壞引起的問題，可以把機油濾網進行更換一下清洗一下來解決，這個機油壓力上油不好的問題，造成發動機噠噠噠的響聲<>
<>在這裡祝你生活愉快，事事順心<>
<>科魯茲噠噠噠響修好了。
你好親，非常榮幸，在這裡為你解答問題，雪佛蘭科魯茲發動機出現噠噠噠的響聲修好以後，這種情況的缺亂話，都是因為咱那個機油壓力偏低，導致我們這個缸蓋液壓聽筒出現清亮響聲，引起的這個噠噠噠的響聲，解決問題的話，我們需要把這個機油濾網檢查一下有沒有堵塞機油單向閥是否損壞引起的問題，可以把機油濾網進行更換一下伏正檔清洗一下來解決，這個機油壓力上油不好的問題，造成發動機噠噠噠的響聲<>
<>在這裡祝你生活愉快，事事順心<>
<>你好親，主要問題都是因為我們這個正仔轎機油上油不好引起發動機出現噠噠噠的響聲，還有就是我們機油幫浦出現磨舉肆損也會引起這個問題，現在解決問題的話，我們可以把機油散熱器。進戚慎行清洗一下，或者更換一下，解決發動機潤滑不好出現了噠噠噠的響聲<>
<>還有就是檢查一下，我們這喚核個機油濾網密封圈有沒有安裝到位，安裝不到位的話也會引起這碰巖個機油洩壓的問題，也會導致這個故障現象出現。<>
按照我給你說的這三種維修方案進行維修，解決在這個發動機出現噠噠噠的響聲<>
微笑笑鏈御]<>
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