1樓：調皮的詩詩
1、軸承磨損、松曠或常齧合齒輪響。
如果在空檔時變速箱內傳出異響，而踩下離合器後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常齧合齒輪響，如果切換其他檔位是都有異響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應及時送到修理廠維修或更換。
2、變速器內齒輪齧合不良引起。
如果車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在車輛加速後和掛檔時依然會出現，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的。一般來說：如果響聲小並且均勻，仍然可繼續使用，如果異響不均勻而且噪音很大時，應拆下檢查，並進行維修或者更換。
3、該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的。
而在車輛行駛中如果出現無節奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲消失，則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，應將變速箱拆下進行檢修或更換。
4、齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成。
如果在發動機怠速運轉時，變速箱發出有節奏的響聲，而加大油門後響聲更加明顯，同時還會感覺到變速器的震動，則一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的。如果在修理時裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此種響聲，此時應立即拆下檢查，必要時更換新部件。
2樓：十屹
發動機發動後，變速器內發出齒輪雜訊，而且嗓聲隨車速和負荷的變化而變化。
原因：1)變速器第一軸軸承磨損、松曠。
2)齒輪磨損過甚或軸承松曠引起軸向間隙過大。
3)撥叉或定位螺栓鬆脫，刮碰齒輪。
4)缺少潤滑油或軸承間隙配合過緊。
3）判斷與排除。
1)如變速器發出一種「沙沙」的響聲，當踏下離合器踏板時，聲音消失而換擋時響聲又明顯，往往是由於變速器第一軸軸承磨損過甚，造成徑向、軸向間隙過大引起的。
2)如雜訊隨著車速增高而有規律的變化，且由於齒輪磨損過甚或損壞，使得在各擋位都響，常為常齧齒輪損壞。對於重新修復的變速器，允許有輕微的響聲，否則應予更換。
3)變速器發出一種金屬幹摩擦聲音，除新修復的變速器外，一般是由於缺油所造成的異響。
3樓：啟島
柴油汽車在行駛中變速器除直接檔外，其餘各檔都有不同程度的異響。從變速器的結構分析看，柴油發動機的動力由變速器第一軸輸入，經中間軸常齧合齒輪傳至中間軸，通過第二軸上的滑動齒輪(齒套)移動掛上所需檔位，由第二軸輸出。該變速器在直接檔時異響較小，因為直接變速器內的第一軸、第二軸經滑動齒套連成一體，動力由第二軸直接輸出，所以，異響來自第二軸前軸承。
造成的原因主要是變速器齒輪油數量不足，或較髒，或第一軸常齧合主動齒輪上的兩通孔被汙物堵塞，故造成第二軸軸承潤滑不良，而使軸承燒蝕，造成變速器軸發出異響。
4樓：網友
汽車變速器軸承響的原因可能有軸承磨損嚴重，軸承內未做全與軸頸配合鬆動或軸承拱豬碎裂或者有燒蝕麻袋。希望對您有用。
5樓：一百**迷
汽車變速箱軸承響常見的原因一般都是齒輪油變質或過髒引起的。就需要定期更換和新增，有很多車主對這方面兒比較疏忽，所以容易造成軸承損壞。望。
6樓：網友
汽車變速器的軸承響一般有可能是齒輪間隙的問題，或者是變速箱的潤滑油不夠了，需要進行更換和加註。
7樓：匿名使用者
與自動變速器相比，汽車手動變速器因結構簡單，製造和使用成本低廉，效能可靠穩定，駕駛感覺好等優點受到很多車主的歡迎。為了讓廣大手動檔車主對自己的愛車有個初步瞭解，對手動變速器異響有乙個正確的認識，下面樂百順就針對手動變速器異響的原因和維修措施進行簡要介紹。
對於汽車維修技術員來說，診斷車輛異響問題是一種難度較大的工作，有時需要反覆試車、多次檢查才能找到異響發自**。單就變速器異響而言，其發出異響的部位有多種，對應的故障原因也有很多，如齒輪響、軸承響、 離合器響等。
與自動變速器相比，汽車手動變速器因結構簡單，製造和使用成本低廉，效能可靠穩定，駕駛感覺好等優點受到很多車主的歡迎。為了讓廣大手動檔車主對自己的愛車有個初步瞭解，對手動變速器異響有乙個正確的認識，下面樂百順就針對手動變速器異響的原因和維修措施進行簡要介紹。
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良引起的。
主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出 撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。
這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴重時會感到變速器的震動。
變速器齒輪噪音有的是由於變速器製造時齒輪精度低而造成的，有的是在汽車修理時更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不內導致齧合不好而造成的，這種響聲是車速越快雜訊越大，溫度高潤滑油變稀，響聲加劇，此響聲經過磨合後會逐漸減輕或消失。
發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，並且往往會使變速器的潤滑油過熱。通常是由於軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈勾變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點，通常會發出破碎的響聲。
8樓：匿名使用者
軸承磨損和損害使軸承的正常執行會產生異常聲音；
變速器前第一軸承異響可能出現的原因
9樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
一軸軸承響主要原因是軸承質量問題。
1.如果長期沒有更換變速箱油或者油裡面有雜質。又會導致軸承磨損加快。
2.軸承磨損到一定的程度就會響，一軸承箱的話踩住離合就不響了。
變速器前第一軸承異響可能出現的原因。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！譽改一軸軸承響主要原因是軸承質量問題慶褲判。1.
如果長期沒有更換變速箱油或者油裡面有雜質。又會導致軸承磨損純彎加快。2.
還有嗎。不只有這些才導致吧，還有其他問題吧。
問一問自定義訊息】
其它原因，除非是髒東西掉進變速箱裡面引起磨損。
對於汽車變速箱軸承異響，你有哪些瞭解？
10樓：職場導師劉盛
汽車在使用過程中，難免會發生各種各樣的小問題，尤其是變速箱，這東西可是車上非常重要的乙個部件，也是經常出問題的乙個部件，有些車輛在開了幾年之後會出現素香軸承異響的情況，尤其是在中速行駛中，聲音會更大非常像尖叫聲，主要還是由以下幾種情況造成的，下面咱們來分析一下。
有些變速箱發生異響是因為變速器的油位太低了，也就是缺油了，零部件潤滑受到了影響，自然會發出異響，這種聲音基本上都是摩擦的聲音，如果更加形象的形容這種聲音，非常像啤酒瓶蓋摩擦水泥地的聲音，那不一定全是這種聲音，有時候還會出現敲擊聲，這時候很有可能是油位過低或者變速器裡面的油已經變質了，不能正常使用了，尤其是軸承部分需要大量的潤滑油進行潤滑，而此時油比較少或者油已經變質，就會影響軸承的轉動。<>
還有的汽車經常在比較顛簸的路上行駛，很容易導致齒輪間隙過大，雖然兩齒輪兩側都茄侍是封死的，不會飛出來，那是因為縫隙過大會導致不同的齒輪互相撞擊，並且在撞擊過程中與軸承發生劇烈的摩擦，也會讓軸承發出異響，這種異響聲音更接近於咔咔聲，很像被碾碎的聲音，如果出現這種聲音，盡顫雀吵量及時去維修，並把這個聲音描述給維修師傅。<>
還有一種比較常見的情況就是軸承已經鬆動了或者出現比較嚴重的磨損了，這時歲亮候在行駛過程中會出現很大的摩擦聲，但是這個異響並不是所有檔位都會發生的，畢竟磨損的部位不一樣，或這種情況，大部分在時速60~70邁之間的時候比較明顯。<>
總之發現汽車出現小問題後，要及時進行修理，不要開著問題車輛出門，更不要開著有毛病的車出遠門。
11樓：自己滴定
車的變速箱軸承發生了異響，可能是因為變速箱的軸承上面沒有油局叢了。可跡睜以再去加一些潤滑油，這樣的話姿臘歲就會好很多。當然也有可能是因為這個軸車壞了，你需要重新換乙個。
12樓：小美美學姐
我瞭解到的就是出現這種情族悉況，很有可能是因為變速行畢箱，出現了不良的問題，也有可能是因為裡面的電路斷掉了，還有可能是因為自己在踩油門的時候，力度太重所以才會有兆帶乎異響。
13樓：周**強強
我覺得能出現這種情況的原因是有很多的，因為這有可能是因為車的發動塵純機出叢殲現的一些故障，也有可能是因為車的底盤出現了一些故障，並且也有可能是因為車的剎車出現的一些滲兄衝故障，如果情況非常嚴重的話，還有可能是汽車的變速箱出現了故障。所以當我們出現這種情況的時候，一定要去修理。
14樓：劉心安兒
瞭解還是比較多的，有可能是因為車輛悉春攜處於低速的執行過程當中，有可能是因為軸承的潤滑效果不是特森頌別的好，可睜伏能是出現了堵塞的情況，又或者是軸承燒蝕了，也有可能是變速箱老化了。
汽車軸承異響的原因是什麼？
15樓：小劉說車
汽車軸承異響的原因是什麼？汽車軸承異響的原因是什麼？ 汽車軸承異響的原因有以下幾點：
1。軸承內分油太少，軸承槽和鋼球潤滑不充分；2.軸承內圈分離過緊。
當軸承與離合器膜片彈簧接觸時，內圈不能隨彈簧轉動，造成軸承內圈與膜片彈簧之間的摩擦；3.分離軸承裝配高度不足，導致軸承外圈與膜片彈簧接觸，因摩擦而發出不同的噪音；4.離合器膜片彈簧是指在乙個平面上不分離，這樣轉動時軸承會間歇地脫離手指碰撞；4.
工作時間長了，膜片彈簧彈性下降，軸承外圈和分離摩擦產生異響。 產生異響的原因是潤滑不良，或者軸承內有什麼異物。要解決也很簡單，要為軸承新增潤滑脂，如果新增完了還有異響，那說明軸承出現了異常磨損，這時候就需要更換了。
汽車上很多部件都是需要潤滑的，例如發動機，變速箱，球籠，軸承，差速器等。如果某些部件缺少潤滑，那就會出現異響。汽車上的軸承一般都需要使用固體的潤滑脂 @2019
汽車軸承異響的原因是什麼？
16樓：太平洋汽車網
汽車軸承異響的原因有以下幾點：1。軸承內分油太少，軸承槽和鋼球潤滑不充分；2.
軸承內圈分離過緊。當軸顫鬥承與離合器膜片彈簧接觸時，內圈不能隨彈簧轉動，造成軸承內圈與膜片彈簧之間的摩擦；3.分離軸承裝配高度不足，導致軸承外圈與膜片彈簧接觸，因摩擦而發出不同的噪音；4.
離合器膜片彈簧是掘晌指在乙個平面上不分離，這樣轉動時軸承會間歇地脫離手指碰撞；4.工作時間長了，膜片彈簧彈性下茄散磨降，軸承外圈和分離摩擦產生異響。
汽車掛擋變速器有響聲,有哪幾種原因
一 響聲的現象。變速器檔位後發響，是由於相互嚙合的齒輪在運轉時有撞擊和變速器殼體空腔的共鳴作用而引起。二 響聲原因 1 變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這訓響聲以掛入低速檔響聲最大，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。2 由於個別齒輪面碎裂，造成嚙合過程中的撞擊。當掛入該檔位...
汽車自動變速器的失速測試
1 將汽車停放在寬闊的水平地面上，前後車輪用三角木塊塞住。2 拉緊手制動，左腳用力踩住制動踏板。3 起動發動機。4 將操縱手柄撥入d位置。5 在左腳踩緊制動踏板的同時，用右腳將油門踏板踩到底，在發動機轉速不再公升高時，迅速讀取此時的發動機轉速。6 讀取發動機轉速後，立即鬆開油門踏板。7 將操縱手柄撥...
AT變速器的優缺點都有哪些？
液力變矩器能在一定範圍內自動地 無級地改變轉矩比和傳動比，但是變矩係數不大，變速範圍不寬。但是在汽車起步時或在不好的路面行駛時，可以把鎖止離合器分離，at變速箱是一款使用時間比較長的自動擋變速箱型別了，經過了這麼多年的不斷改進公升級，現在的at變速箱已經是相當成熟了，可以說at變速箱是自動變速箱型別中...