1樓：發名虎相當
08年凱美瑞更換火花塞後出現車輛怠速不穩的情況可能由以下原因引起：
火花塞安裝不正確：如果火花塞沒有正確安裝，可能會導致火花塞不起作用，引擎不能燃燒汽油，導致怠速不穩。請確保火花塞正確安裝，並根據製造商的推薦扭矩值進行做咐擰緊。
空氣流量感測器故障：空氣流量感測器檢測進入發動機的空氣量，並將其傳送到發動機控制模組。如果該感測器出現故障，可能會導致發動機無法正確計算所需的空氣/燃料比，引起怠速不穩。
燃油噴射器問題：燃油噴射器負責將燃料噴入發動機。如果噴油器堵塞或出現故障，可能會導致燃油量不正確，從而引起怠速不穩。
省中培油器問題：車輛的省油器通過調節空燃比來改變引擎的效率。如果省油器出現故障，可能會導致空燃比不正確，從而引起怠速不穩。
點火線圈問題賣胡唯：點火線圈將電壓轉換成點火能量，點燃汽油使發動機正常運轉。如果點火線圈出現故障，可能會導致火花塞無法正常工作，引起怠速不穩。
如果您無法確定原因，建議到汽車修理店進行檢查和維修。他們可以通過儀器診斷系統找出問題並進行修理。
2樓：巴城
凱美瑞怠速不穩定的原因消中可能是發動機積炭嚴重，點火系統問題，發動機部件老化，進氣歧管或各種閥洩漏，節氣門和進氣道積垢過多。具體說明如下：
發動機積炭嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
油壓不穩，如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
發動機部件老化，汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
進氣歧管或各種閥洩漏，當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
節氣門和進氣道積垢過多，節搏芹氣門和周圍拿銀山進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3樓：藍麒麟
行車電腦沒復位？。
是4s店換的嗎，應該是喊燃火花塞鄭冊虛用的不對吧比如姿悉火花塞放到上了。
檢視火花塞熱值，建議用原廠火花塞即可，不要相信哪些火花塞概念！。
斷電一下吖。
凱美瑞怠速不穩加油不起
4樓：無損修復燒機油司有普
發鏈判動機抖動有以下幾種原因：
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩，如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發畢亮動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果手喚寬發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
5樓：匿名使用者
主要原因如下： 1、汽車電瓶迅鍵電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。
如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用，但是要查詢其它原因；2、檢查是旁渣否由於積碳引起；畝啟巧如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
6樓：匿名使用者
1 噴油嘴和汽缸積碳過多 2 怠速轉速過低 3 燃油質量不好。
07年豐田凱美瑞2.4l發動機怠速時偶爾失火
7樓：轉身
汽車發動機偶然熄火的故障原因以及排除方法：
1、檢查點火系統的火花塞；當發動機怠侍差搜速時，用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發動機本身的金屬殼上，並用起子的金屬部分接觸每乙個火花塞的線頭，如發動機因此而逐漸慢下來的話，則說明火花塞在正常狀態下工作，如發動機速度並無變化，則是火花塞失效或發動機本身的壓縮不理想。
檢視火花塞的狀態，在燃燒室中的火花塞是否有油汙或積炭。
2、分電器的高壓線圈有缺點；如火花塞完好，而發動機仍有熄火現象，則可能是斷電點凹痕或燒蝕過度而致。凹痕過大的斷電點表示分電器已失去效用。
3、供油系統的故障。
4、配氣閥門或間隙調整不當。 a)化油器調整不當，當空轉或高速運轉時，發動機並不慢轉或轉速不均，並在運轉相當時間之後發生回火 b)汽油不完全燃燒，發動機在空轉時運轉不均，並在加速時不能速轉，則此困難當屬於燃燒不完全。老歷未蒸發或或未完全燃燒的汽油沖淡潤滑汽缸壁和曲軸的潤滑劑。
汽車發動機熄火原因分析。活塞環與汽缸損壞： 啟動發動機並慶扮使其速度稍微高於空轉速度，然後在通氣管上細聽，如有細微嘶嘶之聲，則指示汽缸內的氣壓透入曲軸箱內，凡有油膩的火花塞，亦表示活塞環與汽缸壁已發生損壞現象。
維修方法：如確屬損壞過度，應將汽缸重新搪磨。
07年豐田凱美瑞2.4l發動機怠速時偶爾失火
8樓：
摘要。親您好，失火處理方法：
1、檢查點火系統火花塞；當發動機怠速時，用螺絲刀尖頭按在汽缸蓋或發動機本身金屬殼，並用起子金屬部分接觸每個火花塞線頭，如發動機因此而逐漸慢來話，則說明火花塞在正常狀態工作，如發動機速度並無變化，則火花塞失效或發動機本身壓縮理想。檢視火花塞狀態，在燃燒室中火花塞否有油汙或積碳。
2、如火花塞完好，而發動機仍有熄火現象，則可能斷電點凹痕或燒蝕過度而致。凹痕過斷電點表示分電器已失去效用。
07年豐田凱美瑞發動機怠速時偶爾失火。
親您好，失火處理方法：1、檢查點火系統火花塞；當發動機怠速時，用螺絲刀尖頭按在汽缸蓋或發動機本身金屬殼，並用起子金屬部分伍返接觸每個火花塞線腔清飢頭，如發動機因此而逐漸慢來話，則說明火花塞在正常狀正租態工作，如發動機速度並無變化，則火花塞失效或發動機本身壓縮理想。檢視火花塞狀態，在燃燒室中火花塞否有油汙或積碳。
2、如火花塞完好，而發動機仍有熄火現象，則可能斷電點凹痕或燒蝕過度而致。凹痕過斷電點表示分電器已失去效用。
親您好，偶爾失火原因一般包括：發動機怠速電機卡滯；空轉電機的線套有些磨損；怠速空氣孔太髒；發動機油門位置感測器閉弊基有問題；凸輪軸位置感測器卜族或曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有故障或太髒；發動機電子控制單元的轎謹怠速控制程式有問題等。另外，如果汽油質量有問題，也會造成這種故障。
07年豐田凱美瑞2.4l發動機怠速時偶爾失火
9樓：
摘要。你好朋友，豐田凱美瑞發動機怠速狀態下偶爾失火，相關的原因有以下幾點？第一車輛發動機內部積碳的原因導致的這種現象，建議清理一下節氣門和發動機內部積碳以及氣門底座位置積碳。
第二，車輛相關的點火系統故障，這個要檢查一落車輛的點火線圈和高壓線，以及火花塞，如果有問題的話，需要對應更換，最好是用電腦看一下相關的資料，如果有示波器的話，可以看一下相關的點火波形第三，燃油系統故障，這種情況建議清理一下油路，更換汽油濾芯，然後清洗一下噴油嘴。親，祝您生活愉快，如果有別的疑問可以繼續諮詢，我會第一時間為您解答。。
你好朋友，豐田凱美瑞發動機怠速狀態下偶爾失火，相關的原因有以下幾點？第一車輛發動汪差機內部積碳的原因導致的這種現象，建議清理一下節氣門和發動機內部積碳以及氣門底座位置積碳。第二，車輛相關的點火系統故障，這個要檢查一落車高模輛的點火線圈和高壓線，以及火花塞，如果有問題的話，需要對應更換，最好是用電腦看一下相關的資料，如果有示波器的話，可以看一下相關的點火波形第三，燃油系統故障，這種情況建議清理一下油路，更換汽油濾芯，然後清洗一下噴油嘴。
親，祝您生活愉快，如果有別的疑問可以繼續諮詢戚陵緩，我會第一時間為您解答。。
你好朋友，豐田凱美瑞發動機怠速狀態下偶爾失火，相關的原因有以下幾點？第一車輛發動汪差機內部積碳的原因導致的這種現象，建議清理一下節氣門和發動機內部積碳以及氣門底座位置積碳。第二，車輛相關的點火系統故障，這個要檢查一落車高模輛的點火線圈和高壓線，以及火花塞，如果有問題的話，需要對應更換，最好是用電腦看一下相關的資料，如果有示波器的話，可以看一下相關的點火波形第三，燃油系統故障，這種情況建議清理一下油路，更換汽油濾芯，然後清洗一下噴油嘴。
親，祝您生活愉快，如果有別的疑問可以繼續諮詢戚陵緩，我會第一時間為您解答。。
捷達，08年的，剛換完火花塞，冷車啟動的時候發動機非常抖，還會熄火，啟動幾次，車熱了就不會抖了，請
冷車抖動實際就是某個氣缸工作狀態不好，與水溫感測器沒有任何關係。發動機運轉1分鐘，用手輕摸每個火花塞維度，找出溫度最低一支和最高的那支拆下來，觀察兩個火花塞放電極顏色，暗黃色的應該是燃燒好多那支，燃燒好 熱的那個 表面發黑的那支應該是燃燒不好的 燃燒不好 不熱的那支 將不熱的這支放電間隙，按照熱的那...
換完火花塞發動機抖動,為什麼換完火花塞汽車的怠速會顫抖
檢查下車輛的燃油系統的壓力是不是足夠。還有就是氣缸壓力是不是正常。這2個故障點也會導致車輛抖動的。你看下是不是哪個火花塞有問題,如果火花塞好呢,那麼考慮點火線圈,你好好檢查一下,最好用解碼器看下報什麼故障,就知道是那點問題了。我們一般俗語說缺缸了,就是其中有乙個缸不工作。檢查換的火花塞熱值是否和原來...
08年240g凱美瑞值多少錢，08年240G凱美瑞值多少錢？
不值得，凱美瑞2008年上拍照的車是2006款的，凱美瑞3年一改款，配置差，13.8w實在不值得這個價錢，還是再多加點買 的吧，2.5s的esp也有，安全系統相對也提公升了，穩定性也提高了。我現在開的就是凱美瑞09款240g的，感覺不是那麼爽，連esp都沒有，過彎實在難受，真相換掉。可惜沒錢啊 回答...