凱迪拉克CT6車輛啟動,原地打方向,方向盤會有輕微異響。

2025-06-14 04:35:09 字數 5627 閱讀 8943

1樓:八戒說車

車輛啟動,原地打方向有異響,聲音不大,請問廣大車友們有這種情況嗎? 開車轉方向盤有異響,首先要明確這個響聲是從**發出的。究竟是車內發出的聲音,還是車外發出的聲音。

聲音的**不同出現的問題點也會有所不同。車內發出的聲音1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的,那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音,這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響,方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲,因為方向柱一圈有三格自動回位卡位,所以才會出現這個聲音。

只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。2、方向柱防塵套發出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的,攜鄭就要檢查一下方向柱防塵套,一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音,你只要在防塵套辯耐頌內塗些黃油這個聲音就會消失。3、氣囊遊絲干涉發出的聲音在打方向時,聲音是從方向盤裡面發出來的,這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的,拆畝燃下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊遊絲了,因為氣囊遊絲損壞了。

車外發出的聲音1、減震器平面軸承發出的聲音打方向盤聽到聲音是多車外發出的,這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的,你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換了。2、平衡杆膠鬆動發出的聲音聲音不是從減震器的平面軸承發出的,就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像,平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。總結:

對於異響的問題,只有找出聲音**,確定響聲音的部位,才能會有解決的方法。 @2019

2樓:重慶萬通汽車學校

1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上,這是以前很常見的一種轉向助力方式,英文簡稱為hps,技術成熟可靠,成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力,對轉向系統施加輔助作用力,從而使輪胎轉向。當方虧純向畢空孝盤未轉動時,活塞兩側腔室內壓力一致,處於平衡狀態。

方向盤轉動時,連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉,一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐,另一側油液繼續注入液壓缸內,活塞兩側產生壓差,便會在液力的作用下被推動,進而產生輔助力,此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。

2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小,皮帶就會在皮帶輪上打滑,此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損,也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。

可以使用乙個簡單的方法來判斷,在出現響聲手稿時向皮帶上淋一點水,如果響聲消失了,就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力,如果調整後還是有響,可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響,如果還響就要更換皮帶輪了。

汽車方向盤異響怎麼辦。

1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。

2、方向柱防塵套發出的響聲。

不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的,就要檢查一下方向柱防塵套,一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音,你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。

凱迪拉克ct4猛轉方向盤有吱聲?

3樓:汽車百科說

轉動方向盤聽到聲音是車外發出的,這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的。

只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換了。

ct4的外形特點。

凱迪拉克ct4前臉的造型非常有家族風格,看起來很有清楚洋溢的感覺。中網的設計很漂亮,簡單、大方、整體感覺非常具有運動感。家族風格的大燈設計,造型令人印象深刻,但是不顯浮誇,辨識度極高。

不同的是車身側面,凌厲的線條勾勒稜角分明的車身,在視覺上充滿飽和感,車型根據不同配置提供17/18英吋輪圈,輪胎規格型號為225/ 45r17以及235/ 40r18,均有胎壓顯示功能。

4樓:生活常識愛分享

1、塑料件之間摩擦。

因為方向盤。

通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會變硬,自然有可能產生摩擦聲響。

2、方向盤裡傳出的異響。

如果異響從方向盤裡傳出,那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成,拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊遊絲了,因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔,或者拔掉安全氣囊。

保險絲,以免安全氣囊彈出。

3、轉向橫拉桿球頭老化。

如果轉向橫拉桿球頭老化,那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭,並且在更換後進行四輪定位。

4、平衡杆發出的異響。

如果並不是減震器。

傳出的聲音,那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像,平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片。

的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。

5樓:夢魔

原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳飛彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

凱迪拉克ct6方向盤突然變

6樓:重慶萬通汽車學校

方向盤變沉的原因有:1、助力油不足,2、胎壓過低,3、軸承配合過緊,4、助力器問題,可根據實際情況來處理。

1、助力油不足。

一般打畝好方向的輕重感覺是相對比較恆定的,如果突然有一天變得很重,或者慢慢地重起來了,那有可能就是這個轉向助力油髒了,它和發動機的機油差不多,是要更換的。或者說漏油少了,那麼助力也少了,所以方向盤就變的很察激沉。這種情況需要及時保養,或者是新增更換轉向助力油。

2、胎壓過低。

胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多,摩擦增大,轉向難度加大,造成方向盤很沉,不利於駕乘安全,這種情況應及時補充氣壓。

3、軸承配合過緊。

對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說,也是和滑動的軸承配合的比較緊密,所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行,這樣一來就會影響到了卡滯現象,造成方向盤變沉,這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統,或者排除一下是迅沒鉛否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。

4、助力器問題。

方向盤和助力器的關係是密不可分的,所以當方向盤變得很重的時候,很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題,這種情況應去4店檢修一下。

7樓:厙冰夏侯

這個車在做工質量方面凱渣還是非常不錯的,至於你說的轉向的時候會偏,並沒有這個普遍問題的呀,如果確實有這個質量問題,也可以找售後質保維修的。

2、好像是乙個電視節目上說的。

3、確實有部分車主反映凱迪拉克ct6的轉向有跑偏現象,不過只是個例,我覺得沒必銀孫掘要過多的擔心。。

4、我的領先運動版本還好 就是方向盤重了點!。

5、像這種情況,鋒核也都是個例情況的,沒有聽說大面積投訴,如果是這種情況可以去做一下四輪定位看看的。

凱迪拉克ct6過坑地盤異響

8樓:

凱迪拉克ct6過坑地盤異響,您好親1。平衡杆橡膠套腐蝕或老化;2.剎車片損壞;3.

懸架和減震器之間的連線部分失效;賀宴梁4.車輪軸承的異常聲音;5.阻尼彈簧變形;6.

阻尼壓力軸承老化或磨損。汽車底盤由四個系統組成:1。

傳輸系統;2.驅動系統;3.制動系統;4.

轉向系統。汽車底盤的作用禪運是支撐和安裝汽車發動機及其部件總成,形成汽車的整體形狀,並接受發動機產祥慎生的動力,以保證汽車在運動時的正常行駛。希望可以幫助到您親,祝您生活愉快,工作順利!

凱迪拉克xt6右轉底盤異響

9樓:

親,您好,感謝您的等待,將凱迪拉克xt6在右轉彎的時候底盤有異響,那麼主要考慮兩方面的原因。第一方面需要考慮是您的底盤的半軸球籠出現了故障,如果半軸基譁明球籠內部間隙過大的話,就容易造成在轉向的時候底盤異響,如搏告果是右轉的時候異響明顯,那麼需要著重檢查一下右側的半軸球籠。第二方面就要考慮是您的減震器的壓力軸承有問題向減振器頂端是有壓力軸承的,如果再右轉向的時候有異響,那麼要聽一下是在左側還是右側有聲音?

如果是靠上的話就要考慮是壓力軸承壞了。<>

微笑蘆豎]

凱迪拉克ct6更換了方向機有打滑的故障等

10樓:

摘要。你好,凱迪拉克ct6更換了方向機後有防滑燈故障。這個情況的話,匹配沒有匹配好,轉向角沒有匹配導致。

更換了方向機之後,你需要**程式設計,程式設計了之後,然後再轉向角的匹配。然後做一下4輪定位,基本上可以解決你這個問題。如果說你不程式設計不匹配的話肯定會亮燈的。

你好,凱迪拉克ct6更換了孝差方向機後有防滑燈故障。猜李這個情況的話,匹配沒有匹配好,轉向角沒有匹配導致。更換了方向機之後,你需要**程式設計,程式設計了之後,然後再轉向角的匹配。

然後做一下4輪定位,基本上可以解決你這個問題。如果說你不程式設計不匹配的話肯穗慎遲定會亮燈的。

更換了新的方向機儀表盤顯示有打滑的故障燈,車子可以正常的來。

對呀,你需要程式設計啊,然後做4輪定位,然後轉向角匹配。

在廣州海珠附近有人會弄嗎,開過去。

你們會弄嗎。

我們這裡的話是諮詢平棚前臺,寬做但是我私下又不能跟你聯絡,因為這個只能在平臺聯絡。如果我私下跟你聯絡慎和衡的話,我的就會被封掉。

你教下我麼。

cc1045333650

現在問題不知道怎麼走呀。

現在的程式設計是用tlc、進入t lc然後直接程式設計就可以了,然後選擇方向機。

凱迪拉克ct5方向盤往左一點感覺才是正的,什麼原因?

11樓:功凝之

我個人猜測是轉向柱安裝就是向左偏的。

我車提過來的時候就旦吵發現,轉向柱上方的塑料覆蓋件是左低右高的,我自己用力掰過,但是紋絲不動,應該和轉向柱是一體連線的,所以,我試過一次,讓方向盤向左的數遲迅角度和塑料件傾斜的角度一致,在直路上開過,是可以開直路的,如薯此果方。

凱迪拉克ct6有後輪轉向嗎

12樓:猴哥說車

凱迪拉克ct6配備了主動式後輪 轉向系統 ,可以減小汽車的轉彎半徑,提高汽車的操控靈活性。凱迪拉克ct6是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車。這款車的長寬高分別為5223 mm(公釐 mm(公釐 mm(公釐),軸距為3109 mm(公釐)。

凱迪拉克ct6採用公升渦輪增壓發動機,代號lsy,是通用汽車集團的發動機。

這臺發動機的最大功率為174kw,最大扭矩為350牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5000轉/分,最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量,可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這臺發動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

而且10at變速箱的可靠性和耐用性也相對更好。

凱迪拉克ct6的前懸架採用雙橫臂獨立懸架,後懸架採用多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

叉臂懸架可以抑制車身側傾幅度和制動點頭現象。

凱迪拉克凱迪拉克CT6優點,舒適怎麼樣

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