1樓：情感解惑大文
故障描述：車輛行駛在非鋪裝路面，中控臺出現嘩啦嘩啦的響聲譁緩寬。那麼，中控臺異響主要什麼原因造成的呢？
我們梳理了三個原因：1，塑料配件的熱脹冷縮；2，中控臺螺絲有鬆動；3，中控臺縫隙掉入雜物。
故障原因哪慧1：塑料配件的熱脹冷縮。
中控臺的很多部件都是塑料材質的，如果冬天開暖風、夏天開冷風等情況，都會造成塑料材質出現熱脹冷縮的現象，導致內部配件間隙過大，就會出現異響。
解決方案1：如果是塑料配置熱脹冷縮導致的異響，是比較常見的現象。亂亮如果異響嚴重，找到相應的縫隙位置，用減音材質貼到縫隙即可。
非人為原因質保期內免費；如果脫保，4s店的維修費用在300-500元左右，維修店的費用在200-300元左右。
故障原因2：中控臺有螺絲鬆動。
如果長期行駛在顛簸路面，會導致中控臺內部零部件鬆動，進而出現異響的現象。
查詢中控臺異響部位，拆開內飾板，檢視螺絲是否有鬆動現象。
2樓：明文心
這個不是慎困很嚴重攜公升的問題。
渦輪冷卻風扇延時，自動關閉外迴圈呀 等等，有很多功能是在你熄火停車之後才會開啟的功能，辯孝老多開車多學習吧。
凱迪拉克ct5車熄火了，但一直提醒後排座椅，什麼遺忘提醒，還一直在響
3樓：
摘要。如果汽車儀表盤上的感嘆號亮紅燈，這種情況是汽車的剎車系統故障引起的，這時車主應該將車輛停止安全的地帶，檢查汽車的制動手剎是否完全鬆開。如果汽車的手剎已經完全鬆開，故障燈仍然亮起，可能是汽車的剎車幫浦缺油了，或者是汽車的剎車盤有嚴重磨損，需要更換剎車盤，如果出現這種情況的話，車主應立即聯絡汽車4s店或汽車修配廠，由專業的救援人員對車輛進行檢查維修。
凱迪拉克ct5車熄火了，但一直提醒後排座椅，什麼遺忘提醒，還一直在響。
親，ct5熄火時提示後排遺忘提醒，請檢查後排，這個是車子發動的時候有人開了後面的門，這是個提醒功能。
4、這種情況很正常，熄火以後電子風扇還會繼續工搏嫌作的，也就是還要進行散熱，所以有聲音的，這個不需要擔心租銀舉。。5、這種情況可能是排氣管發出的聲音，也可弊碧能是電子風扇的聲音，是沒有問題的。最好排查一下具體的位置。。
是前排儀表盤上一直亮著紅燈。
親，汽車儀表盤紅燈一直閃分以下幾種情況啟枝：1、水悄巨集敏溫表報警燈：水溫表報警燈點亮，說明汽車水溫過高，檢查發動機是不否開鍋現象，是否有漏水現象，等待車子冷卻後，在加水降溫；2、機油指示燈點亮：
檢查是否有漏油的地方，撥機油標尺檢查機油量，若機油缺少過多；絕弊3、發動機故障指示燈亮：發動機故障燈主要影響汽車排放、動力，發現故障燈點亮後，要觀察水溫、機油指示燈是否正常；4、剎車報警燈點亮：發現剎車報警燈點亮，首先慢慢踩剎車，看汽車有沒有剎車，剎車片磨損導致少剎車油，沒有剎車就要把車停下；5、安全氣囊燈點亮：
氣囊燈是在汽車發生碰撞時保護車內人員的裝置，正常情況下，車輛打著後氣囊燈會熄滅。
您可以看一下撒。
如果汽車儀表盤上的感困旁歎號亮紅燈，這種情況是汽車的剎車系統故障引起的，這時車主應該將車輛停止安全的地帶，檢查汽車的制動手剎是否完全鬆開。如果汽車的手剎已經完全鬆開，故障燈仍然亮起，可能是汽車的剎車幫浦缺油了，或者是汽車的剎車盤有嚴重磨汪困橡損，需要更換剎車盤，如果出現這種情況的話，車主應立即聯尺滲系汽車4s店或汽車修配廠，由專業的救援人員對車輛進行檢查維修。
這個怎麼一直亮著啊。
親，汽車的剎車盤有罩枯嚴重磨損，需要更換剎車盤，如果出現州櫻這種情況的話，車主應立即聯絡汽物跡洞車4s店或汽車修配廠，由專業的救援人員對車輛進行檢查維修。
凱迪拉克xt5停車後中控臺發生異響
4樓：
您好！親汪緩，您的諮詢的問題，這邊給您做如下的解答：中控臺響的原因：
1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩衝作用；（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。中控臺異響的解決方法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是不是自己不經意中放入了什麼異物，如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是不是有異物、周圍是不是有雜物，比如什麼擋板或者隔墊，如果都清理之後還是濤聲依舊，大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現了鬆動，或者改裝時安裝不到位，如此等等不一而足；（2）改裝音響時沒有上緊螺絲，擋板間間隙可以用點矽膠塞住或是出風口調節裝置連線的塑料管道是不是因為冷熱變化而斷攔陵液裂，還有cd機兩側兩個出風口所連線的出風管道，位於cd機兩側內部也是異響源最大懷疑對像；（3）從頭到尾擰了一次該簡物擰緊的地方，然後清理了中控器，感覺異響是空調出風口處的接縫，在出風口那上下都有2個卡子，用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來，取下來之後，用泡沫雙面膠粘上，
凱迪拉克ct5發動機噠噠異響
5樓：太平洋汽車網
其實這不是異響，ct5的發動機使用了缸內直噴技術。搭載缸內直噴技術的發動機有高壓油幫浦，高壓油幫浦在執行時會出現噠噠噠的響聲，這是正常現象。ct5是凱迪拉克旗下的一款中型後驅轎車，這款車的長寬高分別是4924公釐，1883公釐，1453公釐，軸距為2947公釐。
ct5使用了一款公升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛公尺，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了攔知tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
並且10at變速簡虧消箱的可靠性耐用性也是更好的。
ct5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘空稿坐舒適性。
多連桿懸架的成本比較高，並且結構也是比較複雜的。
百萬購車補貼。
凱迪拉克ct5發動機噠噠異響
6樓：太平洋汽車網
其實這不是異響。ct5的發動機採用缸內直噴技術。搭載缸內直噴技術的發動機有乙個高壓油幫浦，高壓油幫浦運轉時發出異響是正常的。
ct5是凱迪拉克旗下的一款中型後驅車。這款車的長寬高分別為4924mm、1883mm、1453mm，軸距為2947mm。
ct5採用公升渦輪增壓發動機，最大功率174kw，最大扭矩350nm。這款發動機的最大功率轉正悄芹速為5000轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這款發動機配備了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與這臺發動機匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋運陪平順性和燃油經濟性。
而且10at變速箱的可靠性和耐用性也更好。
ct5前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
多連桿式懸掛成本比較高，結構也比舉畢較複雜。
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凱迪拉克中控臺異響正常嗎
7樓：生活小學問
凱迪拉克中控臺異響不正常。中控臺異響一般多發於儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由於路面顛簸車身會產生一定的震動或是產生輕微的扭轉，這樣一來車身內部的這些塑料件就會產生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響。
atsl中控臺異響的解決辦法：
需要注意先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是否自己不經意中放入了什麼異物，如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物，比如什麼擋板或者隔墊，如果都清理過後還是濤聲依舊，大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現了鬆動，或者改裝時安裝不到位，如此等等不一而足。
改裝音響時沒有上緊螺絲，擋板間空隙可以用點矽膠塞住或是出風口調節裝置連線的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂，還有cd機兩側兩個出風口所連線的出風管道，位於cd機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
凱迪拉克ct 4拉缸是什麼反應什麼聲音
8樓：小鄭哈哈
會產生排氣管冒煙嚴重，發動機雜訊異常，動力喪失，發動機不能正常工作甚至熄火等反應。
拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂「拉缸」是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。
活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙或背間頌此餘隙過小，發動機工作時活塞環受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環折扒凳斷，很容易在氣野滾缸壁上拉出溝槽。
造成車輛拉缸原因：機油保質期最長一般在12個月之內，超出這個時間，機油基本氧化變質了。不換機油不保養是發動機提前報廢的罪魁禍首，也是所有故障根源的惡魔。
機油是發動機的潤滑劑，如果不按時換機油，發動機活塞和缸壁間無法得到潤滑，摩擦力增大，汽車可能會出現拉缸情況。
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