新思域TYPE R或命名「馭冠」,車身的流暢感怎麼樣?

2025-05-26 06:00:17 字數 4327 閱讀 5171

1樓:小企鵝談世界

新思域type r或命名「馭冠」,車身的流暢感:在動力裝置上,本次公佈的新思域type-r略微提高,僅僅提高的很少,總程依舊是柴油發動機與6at的手動變速器的搭配。外型層面,非常明顯官方網在這裡上是下大功夫,湛藍色車身再搭配上適度裝點紅色的,取得成功打造了高效能車氣質。

田思域type r也許也可以把它解讀為旅行款的思域,但是它的總體效能三廂車型有非常大的區別,貼近賽道車型配置校準,的感覺是為跑道而生車系。

**本田思域type-r宣佈在2020日本東京改裝展上釋出現身,新汽車對於外型流體力學模組進行調整更新,與此同時對於汽車底盤操縱了除錯提公升。驅動力層面,新情結之車,不張揚外觀很多人可能稱之為個兩廂思域,不平凡鮮紅色本田標誌展示出出色的特性,手動車型更有靈魂,針對追求完美操縱的人來講,是乙個極佳挑選,唯一缺點是很貴啦。

本田思域是國產稱呼,車架號碼為fa1開始,fd2是日本效能卓越版,也有歐洲fn2效能卓越版 哪些前輪驅動王是車主加上去的罷了,往往強是由於原裝排氣量就會有225大馬力,國內本田思域僅有155上下, 比6代以前的gti大馬力都要高。這款車面對一般消費者型別嗎?其實也不是,只應對年青有幹勁的豪門之弟而且是愛廣州本田的。

汽車底盤層面,最**type-r重新規劃了粗頃懸掛系統,以提公升日常駕駛舒適度。剎車系統層面,乙個全新的制動系統耐型腔熱衰落特性獲得一定提高,制動力矩也獲得了進一步增強。車內飾層面,最**type-r配置全新公升級款式的真皮運動方向盤及**式的手動擋把。

驅動力層面,最**type-r配備與現款同樣的直六4缸四缸發巖租陸動機,至大功率310大馬力,最大扭矩轉速400牛·公尺,配對6速手動變速器和**差速器,給予3種效能模式可選擇。

2樓:大事發生的

車身整體的流暢感還是非陸慧常不錯的,而且這款車的外形配置也是非常高階大氣顫搭的,具有非常出色的流暢早洞答感以及時尚效能,受到了很多觀眾的認可。

3樓:把車把把好

車身的流暢感是比較好的,外觀特別的時尚,尤其是車身的線條很流暢,大家都比較喜歡。

4樓:三陳小洋樓時代

這款車的車身流暢感是非常棒的,整體看起來非常符合年輕人的追求,而且顏值很高。

本田思域type r入華進展:中文註冊名或為「馭冠」

5樓:易車

易車訊日前,我們從相關渠道獲得了本田。

思域。type r入華的最新進展,新車的中文註冊名或為「馭冠」。根據此前**的訊息,新車或將於12月以ckd的形式引入國內市場銷售,即車輛零部件進口到國內,再由東風。

本田。組裝成整車。

值得一提的是,早在2017年,東風。

本田。就已經註冊了「馭冠」商標,當時就有訊息表明,這個新名字可能會被旗下扒鋒洞的全新純電動車產品所使用,不過就目前東風。

本田。旗下e:ns1純電suv的命名規則來看,「馭冠」商標被思域。

type r使用的概率或許更高。

<>本田。思域。

type r白車身現身國春枯內。

內飾設計方面,本田思域type r中控臺的佈局與基彎常規版車型相似,擁有全液晶儀表盤和懸浮式**觸控屏,配色採用黑色中控臺和紅色座椅組合。有傳言稱,本田將會僅提供這一種配色方案。

上個月,官方釋出了新車動力資訊,作為有史以來動力最強勁的思域。

type r,發動機功率235kw,扭矩420n·m,動力相比上一代車型進一步增強。值得一提的是,該車還重新整理了上一代創造的鈴鹿賽道前驅車單圈記錄,用時2分秒。

像本田思域type-s或者是r和起亞的type是什麼意思

6樓:網友

type-r就是zhidaotype-racing,賽車版本的縮寫。本田原廠最高檔的型號,civic type-r,integra type-r,accord euro-r還有傳奇性的nsx 是運動版,r 是賽車版。

思域type r車尾配備了大尺寸的擾流板,尾燈也集中在擾流板上,另外新車還配備了雙邊雙出四尾排的設計以及全新的輪轂造型。type r採用了空氣動力學外觀套件。

7樓:網友

type是型號的意思,type-r,s都是高效能版,前者95年就出現了,後者近幾年才出現。

8樓:網友

s 是運動版,r 是賽車版。

本田思域typer是一款什麼樣的車?

9樓:emily做美食

說到本田思域,網上鬧得沸沸揚揚的思域超跑門事件還記憶猶新,這輛本田的a級轎車一下就成了網路焦點車型,聽過平行進口方式進入國內銷售的首臺本田效能車思域type-r順利交車,看到這款車的網友都被充滿衝擊力的外觀所吸引,紛紛感嘆到,這才是真正秒天秒地的本田思域。

**本田思域type-r在日系車中是與來自日產汽車的gt—r和豐田86以及斯巴魯翼豹車型同級的效能車代表,而且本田汽車為了區別這款思域與普通版思域的不同,而使用了紅色的本田車標,更加醒目和高辨識度。

本田思域type-r作為一款效能車,可謂從內到外運動基因都武裝到了牙齒,炭黑色的碩大輪轂,全車運動感十足的包圍套件,前後加大的進氣口和空氣導流套件,略顯誇張的尾翼,中置三出的尾喉都在詮釋著這樣一臺與眾不同的本田思域,如果開著這輛車在路上,回頭率肯定會爆表。

**本田思域type-r車型內飾使用了大量碳纖維套件,紅黑雙色的運動款座椅也是視覺衝擊力十足,動力方面,這款本田思域type-r使用了一臺本田汽車專門為其研發的渦輪增壓發動機,最大功率高達235kw,最大扭矩可以達到400n/m,配合6速手動變速箱,可以實現零百加速只需7秒的驚人加速成績。

這輛本田**思域type-r目前的市場終端銷售**在70萬左右,但效能已經達到入門級超跑的水平了,如果真的要比加速,還是這輛本田思域type-r更靠譜一些。

10樓:唐豆豆說車

本田思域typer,售價接近七十萬,本田最有勁的一款車型!

11樓:你的半個頭

本田思域typer是一款功能比較全面的車,效能比較強勁,發動機動力十足,起步加速很快,車內乘坐十分舒適,並且搭配了一套智慧型車載系統,油耗也控制得很好,**也十分親民。

12樓:旗韋曄

本田思域typer是一款高效能轎跑汽車。這款車型比思域更加的運動,外觀和內飾方面主打運動風格,動力系統也更強。

13樓:惠華小知識

品質好,操控性好。因為這款汽車品控很嚴格,所以品質非常好;這輛汽車操控也比較好。

動力稍許提公升,全新思域type-r

14樓:易車

全新的本田。

思域。type-r,在日本已經正式發售了,今天就讓我們來仔細欣賞一下這一款本田。

旗下經典而又有魅力產品。

在動力系統上,此次釋出的新思域type-r略有提公升,只是提公升的不多,總成依然是發動機與6at的手動變速箱的組合。

外觀方面,很明顯官方在這上是下足了功夫,靛藍色的車身搭配上適當點綴的紅色,成功打造出了效能車的氣質。

紅色的本田車標以及r字母無時無刻不在表明自己的身份,而燻黑的大尺寸網檔世狀進氣格柵的加入則是車頭的點睛之筆,進一步突出了思域type-r公民跑車的「情」和「熱」。

車身側面,腰線的走向十分平直,紅色大尺寸剎衡襲車卡鉗和後視鏡格外的顯眼,同樣的多幅燻黑19英吋輪轂則很好的呼應了車頭的黑色元素,並且彰顯了自己的「野性」。

當然在車身尺寸上,新思域type-r的長、寬以及軸距也都有所增加。

車尾部分,高聳的大尺寸尾翼十分高調,一體貫穿式迴旋鏢式的尾燈也是屬於思域典型的風格,最為突出的就是下方中置三出的排氣和黑色擾流,一下子就將自己的運動精神昇華了。

並且官方還說新車的鋸齒狀的擾流是一種空氣動力學裝置,能夠在日常城市道路行駛式提供更低的風阻。

內飾方面,新思域type-r的全新內裝也是其魅力所在,新車分別在門板、中控臺上使用了和後擾流同款的碳纖維材料,而黑紅的撞色主題在在凸顯運動感的同時兼具了一定的高階感。

另外,無論是中控部分的紅色皮質旋鈕還是紅色檔把上的紅色r字,設計的都非常有新意,提公升了駕乘人員的對身份與情懷的滿足感。

既然做了乙個主題,咐蠢兄那自然就要做全套,新思域思域type-r的地板墊都被設計成了紅色絨質,總的看來,可以說新思域type-r在內裝上的提公升可不止是一點點。

動力方面,新思域type-r的最大功被提高到了235kw,峰值扭矩則為420nm,馬力和扭矩分別公升了9ps和20nm,並且渦輪進行了優化,執行效率更高。

據悉,新車將會提供五種顏色,除藍色之外還會有白色、紅色、黑色和灰色可選,但內飾顏色是不能自選的,只有黑紅拼色一種。

總的來看,全新思域的外觀,內飾以及動力方面的資訊都已經有了,日本的售價則為499萬日元(約合人民幣萬元)至於之後進入國內之後**幾何?還會不會進行調整?目前就不得而知了。

作者。<>

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