1樓：網友
商務艙坐祥晌席號分為ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席號為ac、df，其中a、f靠窗，c、d靠走廊；二等車坐席號為abc、df，其中a、f靠窗，c、d靠走廊，b在ac中間。綜上可知座位號為a、f的一定靠窗。
火車靠窗座位號分佈圖：
動車火車二等座一般座位尾號是的靠窗，一等座一般座位號尾數是「4的倍數」和「4的倍數+1」的靠窗，15號不靠窗戶。
z,k等普通列車靠窗座位分佈圖：
一般列謹跡鋒車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端；80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是的座位都靠窗。
各型車座位安排如下：
定員州笑118座的靠窗座位尾數為，外加座位號；
新空車112座靠窗座位尾數為，外加座位號；
非新空車116座靠窗座位尾數為，外加座位號116。
本文內容由知道網友阿三木的咖啡貢獻）
2樓：燕子巧精裁衣
<>首先我們要說一下「動車組」，描述的是機車的動力方式，所謂的動力分散設計，就是不光有乙個車頭拉著火車跑，而是把動力分散到中間純森的各個車廂上，讓車廂本身也有動力，<>
在乙個動車組裡邊，還分動車和拖車，提供動力牽引的車叫動車，用「m」字頭來表示，被牽引的車就叫拖車，用「t」字頭來表示。
所以你以後再聽別人說哪個車型，「八節編組」、「五動三拖」、「六動兩拖」，那麼動車組的好處，除了快以外，它還能夠靈活組裝，同級別的車相互重新連線非常方便，另外它變速時候非常平穩，使用者體驗做起來很舒服。
那「高鐵」又是什麼意思呢，其實「高鐵」就是「高速鐵路」，一般來說，執行速度能達到200公里以上的都叫「高鐵做乎畝」。
像我們買的車票上印的g和d就是以車速來進行區分的。
比如g叫「高速」，速度在250到300公里每小時。
d就是「準高速」是180到200公里每小時。
總之用一句話來總結就是，跑得快的叫「高鐵」，跑得慢的叫「動車」，不頃豎過有個前提是都是動車組驅動的。
中國的高鐵車廂為何都是8節和16節？有什麼原因？
3樓：簡單愛
因為在配置當中都是有科學分比的，在一組動力單元中，8節車廂裡有4節車廂是動力車廂，另外的4節車廂是沒有動力的拖車。我們簡單理解一下，為什麼要這樣設定，比如說動力車兩節或者三節連線在一起。在每日都要安全檢查和維修保養的時候非常方便，集中來進行作業。
4樓：灰灰慧闖天涯
因為高鐵的這個車廂一般都是拆不開的，所以一般情況下可能都是8節左右。如果是在春節或者是一些放假的高峰期，可能就是會變成16節左右，主要還是因為拆的時候比較困難，而且根本就拆不開，所以才會出現這樣的乙個節數。
5樓：阿樂秋季雨
因為每4節車廂都是連在一起的，這樣會更加的有穩定性，所以基本上都是4的倍數。
高鐵怎麼看是第幾節車廂
6樓：六六談生活
高鐵看是第幾節車廂：
1、看車票車廂號不論是紙質車票還是電子車票，車票資訊上都會寫有自己所坐列車的車廂號。
2、尋找列車對應的車廂地標顏色。在候車大廳。
螢幕、安檢盯碼談口螢幕、站臺等地方一般都有提示自己所乘坐列車對應的地標顏色。
3、根據地標提示找到自己的車廂。地標顏色一般只有紫色、綠色、黃色、藍色四個顏色。每節車廂門旁邊都會顯示車廂號。
注意事項：
如果已經上車了，可以從車廂的電子螢幕上看自己目前所在哪個車廂。如果是已經在列車旁的，可以從每模頃個車廂的車廂門旁邊看，那裡會貼有標識或者電子螢幕。如果是還沒有檢票或者剛到高鐵凱碰站臺的可通過下述方法找到自己的車廂。
高鐵有多少節車廂?
7樓：國民逗爺
高鐵一般是8節或16節車廂。
我國高鐵站臺長度一般為450公尺，出於安全等因素考慮，所以常見的動車一般是8節或16節車廂。我國大部分動車組列車單列均為8輛編組，而當客流量大時，則能將兩組動車組首尾連線起來重聯執行，共16節車廂。起初我國的高鐵原型車是由國外引進的，在引進到國內技術整合的過程中，我國統一規定動車組每列8組編組。
動車組重聯，就是兩列同型號的動車組之間聯掛執行，共16節車廂，運能提公升一倍，春運等客運高峰期尤為多見。
動車組，又稱為「動車組列車」，中國內地新興的交通術語，為現代火車的一種型別，由若干帶動力的車輛和不帶動力的車輛組成。動車組在中國國家鐵路運輸系統裡是指「動車組旅客列車」，車次以「d」開頭，簡稱「d字頭列車」，其綜合等級高於特快旅客列車和其他普速列車，低於後來由其本身進一步細分出來的「高速動車組旅客列車（g字頭列車）」和「城際動車組旅客列車（c字頭列車）」。
高鐵一節車廂多少排
8樓：信必鑫服務平臺
高鐵一節車廂有的是100個座位，有的是50個。1等座有13排，2等座有17排。京滬高鐵。
的一等車廂每排4座，座椅為大紅色的，扶手上還有乙個耳機插孔。據工作人員介紹，旅客可以自顫遲帶耳機收聽**節目，與一等車廂相比，二等座。
位相對窄一些，每排有5個座位。
一等座。相對於二等座來說**稍貴稍貴許多，差價大搏團約在百分之20左右。一等座和二等座的座椅都擁有插座，可以隨時充電，座椅也都可以調整傾斜茄銀李度保證舒適度，都擁有小桌板來擺放東西和方便用餐，兩者的區別主要是在細節上。
高鐵一等座為啥在9節車廂
9樓：
摘要。您好，我們國家發展很快，國際上也是取得了很多舉世矚目的成就，比如聞名世界的高鐵，就是中國對外的一張名片。相信大家很多人都已經坐過，在我們國家是相當普及的。
坐過高鐵的人都知道高鐵是有等級區分的，就像飛機一樣，高鐵分為商務座、一等座和二等座。不同等級的座位分佈在不同的車廂內了，一般情況下一號車廂是一等座和商務座混合的，各佔車廂的一部分。2-4號車廂是一等座，後面就都是二等座了，如果16節車廂的話，16號車廂也是商務座和一等座混合，標準一等座位車廂的座位數定員是20排，78個座位，二等座位車廂則是25排，100個座位。
一等座位車廂每排安裝4個座位，二等座位車廂安裝5個座位。
您好，我們國家發展很快，國際上也是取得了很多舉世矚目的成就，比如聞名世界的高鐵，就是中國對外的一張名片。相信大家很多人都已經坐過，在我們國家是相當普及的。坐過高鐵的人都知道高鐵是有等森弊遊級區分的，就像飛機一樣，高鐵分為商務座、一等座和二等座。
不同等級的座位分佈在不同的車廂內了，一般情況下一號車廂是一等座和商務座混合的，各佔車廂的一部分。2-4號車廂是一等座，後面就卜唯都是二等座了，如果16節車廂的話，16號車廂也是商務座和一等座混合，標準一等座位車廂的座位數定員是20排，78個座此銷位，二等座位車廂則是25排，100個座位。一等座位車廂每排安裝4個座位，二等座位車廂安裝5個座位。
高悉州鐵動車：商務艙坐席號分為ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座睜鍵蔽坐席號為ac、df，其中a、f靠窗，c、d靠走亮碰廊。
動車為什麼會晚點，高鐵會不會晚點呢
高鐵始發站為什麼晚點，通常是以下五種情況造成的。最常見的就是雨雪天氣。為了保證高鐵的安全執行，每當遇到大雨或大雪，高鐵都要限速執行，很容易造成列車晚點。其次，地質災害。眾所周知，地質災害一旦發生，對財力 設施 裝置的破壞是巨大的。為了保證高鐵和旅客的安全，每當發生地質災害時，高鐵部門都會採取限速執行...
什麼是動車組？高鐵和動車的概念是什麼？非常感謝
給你個最精簡的回答！所謂動車組就是把動力合理分散到整列列車的各個車軸。不是說每個車廂都有動力！是按比例的 普通列車車頭有六個軸每個軸都有一台電機！由於動力都在車頭上！在上坡或者下雨或者快速加大牽引時鐵軌摩擦力下降時會空轉打滑！影響提速！相反動車動力分散更好的增加了摩擦力！這就是為什麼普通列車雖然功率...
高鐵與動車組是不是一回事，高鐵和動車是一樣的嗎
按中國多數非專業人士的習慣，時速300公里以上的高速動車組叫高鐵 g 低於300公里的稱為動車組 d 但實際上高鐵是對鐵路而言，動車是對火車而言，不是同一概念。高鐵快 動車組慢 高鐵獨行其道，不用等 動車組和綠皮 貨運跑乙個道，到站還要等 高鐵鐵路是水泥的，動車道是石子的 和諧號是中國新一代 分散動...