1樓：春江雲
汽車儀表板上的h是hot的縮寫。儀表盤亮了耐蠢判，說明發動機水溫過高。遇到這種情況，應及時停車到安全區域檢查發動機，並給發動機降溫，避免「爆缸」。
發動機工作溫度應控制在85至105度，最佳工作溫度為90度。發動機溫度過低會影響汽油的霧化效果，導致可燃混合氣燃燒不完全，而發動機溫度過高會損壞冷卻系統，機油太稀達不到潤滑效果。嚴重時，發動機會發生「爆缸」。
2.水溫指示燈的看法：水溫指示燈是用來指示發動機昌改內冷卻液的溫度，有的會通過顏色顯示不同的效果。
藍色表示水溫過低，紅色表示水溫過高，不亮則正常。
2樓：愛的彼岸
儀表盤h是英語單詞hot的第乙個字母，意思是熱，水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70-90度為正常。 儀表盤c是英語單詞cool的第乙個字母，意思是冷。 在儀表盤上也可以檢視汽車水箱溫度的狀態，一般表示汽車水溫的是乙個做備錶盤，其中最中間的是正常的溫度首塵，向左偏表示汽車的水溫過低，向右偏說明汽車的水溫過高。
水溫過低或者過高對汽車的駕駛來說都有一定影響的，需要將汽車的者胡禪溫度保持在中間刻度的左右位置就可以了。
儀表盤紅圈裡面乙個紅叉是什麼指示燈？
3樓：
摘要。你好，這應該是系統的故障指示燈。故障類指示燈：
包括發動機（排氣系統）故障燈、機油系統故障燈、電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯絡車輛的品牌4s店進行救援。
儀表盤紅圈裡面乙個紅叉是什麼指示燈？
你好，這應該是系統的故障指示燈。故障類指示燈：包括發動機（排氣系統）故障燈、機油系統故障燈、電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯絡車輛的品牌4s店進行救援。
親！您好，如果覺得我的解答有幫到您的話，稍後有空記得幫我贊一下噢！非常感謝哈！
儀表盤紅圈裡面乙個紅叉是什麼指示燈？
4樓：
摘要。都會有的，你開啟鑰匙的狀態儀表示會再進行乙個自檢，就是整個車的系統會進行乙個自檢，如果說某個系統有問題，那麼你著車之後，對應的指示燈就會一直亮著。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，建議您最好發乙個故障燈的**過來，就是你把儀表拍個**發來，這樣才好幫您確認。
車子發動了 就沒了。
您好，這個枯孫是乙個車輛的發動機排放系統指示燈，你開啟鑰匙不著車的狀態，亮燈是正常的，如果說你著車沒培鏈之後會滅這是正中悔常的。
以前好像沒閃光。
都會有的，你開啟鑰匙的狀態儀表示會配運再進行乙個自消賣橘檢，就是整個車的系統會進行乙個自拿團檢，如果說某個系統有問題，那麼你著車之後，對應的指示燈就會一直亮著。
好的謝謝。嗯嗯！
儀表盤紅圈裡面乙個紅叉是什麼指示燈？
5樓：西安萬通汽修學校
儀表盤故障一般是發動機故障、機油系統故障、電瓶及發電系統故障。
汽車儀表盤上的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現相應的故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯絡車輛的品牌4s店進行救援。
汽車儀表盤發動機故障指示燈亮了是可以繼續行駛的，發動機故障指示燈的顏色是黃色的，它是提醒駕駛者注意發動機可能有故障，需要檢修。如果汽車儀表盤有紅燈亮起，此車輛就不能再行駛了，要及時把車輛停放到安全區域或者叫拖車送修理廠維修了。
希望我的可以幫助到您。望！
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