1樓：匿名使用者
總體選擇裝護板看路寬和個人的駕駛習慣，另外就是有些車的底盤很低。
目前市場上常見的護板主要有以下幾類：
一。硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的託底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二。鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外乙個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗衝擊性強，價拍腔格便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三。鋁合金（鈦合金）保護板。
鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的檔攔高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點：重量輕。
缺點：**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。
四、金科合金塑鋼保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物行賀胡合金塑鋼，也叫改性共聚pp。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。
優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：**高。
材料採用的是進口高分子聚合物，造價成本高，導致產品的**比較高。
2樓：網友
發動機護板裝比鍵坦衫不裝要好。
如果經常走非鋪裝稿腔路面，或者經常在潮溼泥濘的路面上行駛，會對底盤鏽蝕有一定幫助。信世。
如果只是城市道路行駛，且護板不是原廠件的話，不是非常必要。
天語sx4裝發動機護板有何利弊
3樓：匿名使用者
你好，如果只跑市區的話，沒有必要安裝，這個會影響發動機的散熱，如果走鄉村路線比較多，可以保護底盤，安裝一塊也是可以的。
4樓：上海萬通職業學校
發動機護板是根據車輛型號設計的發動機保護板可以防止發動機受到碰撞損壞還可以防止泥沙等對發動機的汙染。
5樓：匿名使用者
裝發動機下護板可以保護發動機底部，但是影響發動機的散熱。
6樓：匿名使用者
就是對散熱會有一定影響，跑爛路的時候能保護發動機。
天語sx4原車發動機護板為什麼有個大窟窿
7樓：匿名使用者
你好，這是正常的第一能夠通風散熱第二能夠更換機油更方便。【汽車有問激中題，問汽車大師。4s店專猛鉛燃業技師，10分鐘枝虛解決。】
天語sx4 at 需要裝底盤護甲嗎？裝了以後感覺底盤很低啊，失去了小s的優勢，還聽說裝了不安全，求解
8樓：匿名使用者
按你的解釋理解是給車裝發動機護板。不論用什麼樣的材質護板，裝上後，底盤都會變低，這是不可改變的，不過這個東西還得要看你個的要求，護板可以防止汽車拖底時保護發動機，可保持發動機倉衛生，也可防止車輛正常行駛時，輪胎帶起的石頭子敲擊發動機底部，正常來說可以裝的，如果你要是平時只在城市中行駛，偶爾跑跑長途，但只在公路上行駛，可以選擇裝樹脂的，如果在比較惡劣的路上行駛，可以選擇鋼板或鋁合金的。天語實際是一款城市的suv，下了公路這車和轎車沒什麼區別，沒什麼越野性，只是底盤比轎車高一些，開著有點suv的感覺，你說的不安全，實際是指車輛在發生正面碰闖時，車輛為保護駕駛室內人員安全，發動機會在碰闖時下沉，防止闖入駕駛室，如果安裝鋼護板後，會阻礙發動機下沉，但只有發生非常嚴重的事故時，發動機才會下沉的，為防萬一，建意可安裝樹脂的。
9樓：我愛秋貝
在公路上行駛時，底盤鈑金的意外刮傷、路面的沙石對底盤的高速衝擊、空氣中的水分對底盤鈑金的的腐蝕（如潮溼地帶和梅雨季、地下停車場）高寒地區冬天在公路上撒鹽防滑時鹽分對底盤鈑金的腐蝕、沿海地區海水鹽分對底盤鈑金的腐蝕、酸雨對底盤鈑金的腐蝕。
冬季的環境惡略，使汽車的底盤變得很脆弱，路面沙石的撞擊，破壞了汽車底盤原有的防鏽層，大氣中的溼氣慢慢腐蝕車底，尤其是融雪噴灑的鹽水，對汽車底盤可是致命的。而平時車主對底盤都疏於照顧，當發現有漏油、底盤變形時，底盤早已鏽跡斑斑。更糟糕的是，許多新車主車主認為已經做過防鏽，甚至有些車上還標註有「鍍鋅車身」「8年防鏽」，因此，誤認為無需要再為愛車做底盤護理。
殊不知，車底常年潮溼，經常遇到沙石撞擊，冬天晝夜溫差、加上酸雨及其他化合物質的侵蝕，單憑薄薄的電鍍鋅層是無法長期對抗惡略的路面環境對其所造成的侵蝕。
這麼多的原因都能造成底盤腐蝕生鏽，如果不注意保護底盤，那麼您會發現在您的愛車行駛一年半載的時候看看您愛車的底盤您會發現生了鏽，慢慢的就會脫落直到底盤腐蝕越來越快（腐蝕的部分更容易吸附水分、更容易受到沙石撞擊而脫落更快）。
為了更好的保護您的愛車我建議您可以為您的愛車做乙個底盤裝甲。
10樓：網友
首先你先要分清啥叫底盤護甲，啥叫發動機護板。底盤護甲也加底盤裝甲，是在汽車底部噴塗的一層防鏽塗層，說白了就是往汽車底盤噴塗類似瀝青的防水的東西，如果你噴這東西噴的都影響離地間隙了，那你是噴了多少啊？！我猜樓主提問的可能是發動機護板。
我個人認為，發動機護板很雞肋， 不止影響離地間隙，更主要的是在發生事故時，那東西阻礙了發動機下沉，會導致發動機直接進入駕駛艙，你可以想象一下你的腿會變成什麼樣了吧。
不過地盤裝甲還是值得做的，不僅起到防鏽防腐的作用，還能對隔音有不錯的效果。
11樓：網友
只需要裝個發動機護板就行了，底盤裝甲不需要，也沒什麼大用，sx4本身地盤就夠高了，不用裝，累贅，裝了反而不好。
鈴木天語車底塑料護殼護板
12樓：匿名使用者
你是想問什麼？你是想換這個嗎？你是問多少錢還是說**可以買到？
13樓：匿名使用者
你好，你是想問這個戶殼跟護板**賣呀？還是說多少錢呀？
天語sx4的優缺點？
14樓：網友
省油，方向沉，女孩開一般，方向太沉了。
15樓：網友
優點：m16a發動機好；我個人開了7w多公里了，到現在沒出過一次故障，非常可靠；外形時尚耐看，07年開始到現在沒有大變化，不容易過時；車子大小和通過性都很實用；無鑰匙啟動很方便；我開手動，起步提速動力還不錯；車體結實可靠。
缺點：a柱粗，開始可能不習慣，有盲區，需要多晃腦袋；車身因為塑料件，有時候難免有異響；方向盤有點重，非電子助力，不過也還能接受。
汽車發動機護板問題，汽車需要安裝發動機護板麼
最好選擇鋁合金的或鈦合金的，因為質量輕而且韌性好堅硬而不生鏽，但 相對較高！得看什麼車子了，有的車子廠家和4s店都不建議做底盤護板，比如君越，因為發動機的下沉式設計決定了不能裝護板，所以詳細請諮詢4s店，不過變速箱護板必須要做的，因為變速箱幾乎都是鋁合金的輕質材料的，為了防止不必要的損壞，可以裝，不...
汽車發動機護板有必要安裝嗎，發動機護板是否有安裝的必要
安裝發動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發動機護板，具體看使用情況。發動機安裝的好處 車輛在日常行駛過程中，車輪會捲起地面的雜物，比如泥沙 雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零部件造成一定的腐蝕。針對這些零部件的保護，安裝上發動機護板可以避免這些零部件的損耗。發動機安...
發動機護板有必要嗎，發動機護板是否有安裝的必要
hao大森 沒有太大的必要。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良。其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。...