1樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】豐田汽車啟動機聲音異響的原因：1、冷啟動異響，機油不合適；2、皮帶鬆緊度不合適；3、燃油質量差或者標號不對；4、發動機外部導致；5、機油壓力不夠正時鏈條未能正常工作；6、曲軸箱通風洩漏。
廣汽豐田雷凌發動機有異響的原因是：
1、冷啟動異響，機油不合適；
2、皮帶鬆緊度不合適；
3、燃油質量差或者標號不對；
4、發動機外部導致；
5、機油壓力不夠正時鏈條未能正常工作；
6、曲軸箱通風洩漏。
發動機異響的原因有很多，活塞與缸壁間隙過大、機油粘度過高、皮帶鬆緊不夠、氣門積碳過多或正時調整不平等，也可能與個人使用有關。一般只要找到發動機異響的根本原因，就可以修**動機異響的問題。建議聯絡當地4s店進行檢查和保養。
全新的雷凌高度融合了豐田最新的家族設計語言，整車運動感較現款雷凌有明顯提公升。激進運動主要體現在車輛前臉的設計上，細長銳利的大燈組與中網相連，前包圍上的黑色梯形格柵面積出奇的大，明顯凸起的前翼子板也相當時尚。最重要的是，其他所有車型都配備了豐田最新一代的toyotasafetysense智慧型安全系統，整合了drcc動態雷達巡航控制系統、pcs預碰撞系統、車道偏離預警、lta車道追蹤輔助系統（帶跟車功能）、ahb自動調節遠光燈系統等功能，並能大大降低事故發生的概率。
這也是很多購車者最關心的實用配置。動力部分，新雷凌推出了汽油版和雙擎版，其中汽油版搭載發動機，最大功率輸出85kw（116ps），與之匹配的是可以模擬10速的s-cvt變速器。另一方面，雙擎版的動力系統採用阿特金森直列四缸發動機+電動機+e-cvt，最大功率72kw（98ps），最大扭矩142nm，系統綜合最大功率90kw（122ps），百公里綜合油耗僅為。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車啟動時前部異響是怎麼回事？
3樓：帳號已登出
1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。
這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的，有可能是張緊輪的預緊力不足，也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊。
正常的皮帶和張緊輪，手稍微用一點力去扭皮帶，皮帶被扭轉不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度，就說明皮帶或者張緊輪鬆了。
2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。
這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後，齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲。
3、汽車打火一瞬間有噠噠噠的異響。
這種聲音有可能是發動機配氣機構的氣門閉合聲音，一臺發動機中，雜訊最大的就是配氣機構。這種聲音是進排氣門關閉時發出的聲音，一般啟動以後都能聽到。當然，也有可能是火花塞跳火的聲音。
4、汽車打火一瞬間有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響。
這種聲音應該是因為車輛停放的時間比較長，導致機油都流回到油底殼去了。在發動機啟動的瞬間各部件都未得到充分潤滑而發出的金屬摩擦聲，等機油壓力上來以後就會消失。
5、汽車打火一瞬間有嗤一聲異響。
嗤的一聲如果類似於開啟水龍頭時的感覺，那麼就是汽車的汽油幫浦開始工作的聲音。汽車的汽油幫浦會在上一次熄火後維持運作幾秒鐘，讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。下一次啟動時，燃油幫浦開始運轉給燃油提高壓力，但因為此時的油管內已經有了一定的壓力，所以壓力就會過高。
此時洩壓閥開啟降壓，就會有嗤一聲。
4樓：偉大的哥哥
汽車啟動的時候前部有異響，有可能是振動的時候有什麼部件鬆動的所以會產生異響，也有可能是機械部件或者摩擦產生的聲音。如果覺得聲音不正常或者持續的時間比較長，就要送到修理廠請人家幫你檢查一下，以免有故障隱患。
5樓：汽車之家
只要水溫正常後就好的。沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發動機水溫沒有達到正常溫度。發動機電腦調節供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大，隨著發動機逐步公升溫，才慢慢恢復到正常怠速轉速。
6樓：網友
汽車冷車時前部異響熱車異響消失是怎麼回事？ 這應該是正常現象，一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。
通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。
7樓：99人間百科百曉生
可能是部件鬆動或油管堵塞！
有異響先靠邊停車，檢查並排除故障後才能開了！
8樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
啟動豐田車子有異響是什麼原因呢？
9樓：湖南萬通汽車學校
故障診斷：檢查車輛，發現在冷車時啟動發動機傳出「噠噠」的聲音，熄火馬上再啟動沒有出現異響。當發動機加速到3000r/min時，發動機內部傳出有節奏的「噠噠」聲，在加速到3500r/min時或到2500r/min時聲音消失。
試車，在5擋80km/h時異響出現，加速或減速異響消失。首先用it-2檢查故障碼，車輛沒有故障碼，控制系統正常。做斷缸實驗，異響沒有發生變化。
用聽診器檢查車輛，發現異響是在發動機的前部、正時蓋附近傳出。將氣門室罩蓋攜槐世拿下，檢查正時鏈條沒有異常。由辯肢於車輛是在3000 r/min左右時異響最明顯，這個轉速正是發動機低速到高速轉換vvt-i起作用的時機。
將第1道凸輪軸瓦拆下檢查濾芯，沒有發現問題。凸輪軸鏈輪、正時鏈條沒有發現異常。只有曲軸鏈輪沒有檢查，車主不同意拆檢正時蓋，準備拆下曲軸位置感測器，用手電筒、鏡片檢查曲軸鏈輪。
當拆下曲軸位置感測器時發現了問題，在感測器前部磁性位置粘著斷裂的曲軸鏈齒。到這時基本斷定問題出在發動機點火正時部分，發現曲軸鏈輪損壞，鏈條等配件磨損。
故障排除：異響原因是因為vvt-i動作時鏈條阻力增加，和曲軸鏈輪不正常聯動造成異響。但曲軸鏈輪鏈齒為什麼配車配置了很多功能，不能否認有些是有用明凱的斷齒？
沒有發現直接導致故障的原因，筆者和相關維修技技師建議更換發動機曲軸、鏈輪、鏈條、vvt-i執行器、曲軸感測器鏈輪、機油幫浦鏈輪、機油幫浦鏈條等配件。更換後發動機冷車啟動異響消失。
故障總結：跨國汽車集團調整了對華戰略，提高了對中國市場從該車的故障排除可以看出，故障的根本原因是曲軸鏈輪損壞，鏈條等配件磨損，帶來冷車異響。當出現問題時，沒有做it-2資料流檢查，如果在異響時看vvt-i開啟角度資料流，能夠比較快的找到故障點。
望題主和網友感謝。
豐田車子發動機異響什麼原因？
10樓：江西萬通汽車培訓學院
發動機異響的主要原因是：1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊一般裝在發動機與車身中間，連線著車身和發動機，起到固定發動機的作用。
而它最重要的作用，是起到緩衝減震的效果一旦機腳墊老化或鬆脫，發動機的抖動就會厲害，從而產生異響；2、發動機缺缸導致的異響。發動機缺缸主要是指發動機有乙個鬥唯吵或以。上的氣缸沒有正常工作，現象是排氣管抖動厲害，同時有」突突」或「撲通撲通」的異響；3、發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等。
如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲山前緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等；4、「鐺鐺」的異響聲，很可能是敲缸現象。一般是因為潤滑條件不良空侍，活塞和氣缸壁過度磨損，導致發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊。
汽車啟動時啟動機異響是怎麼回事？
11樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車啟動時啟動機異響可能是由以下幾個原因造成的：
1、啟動馬達內部的碳刷出現故障。
2、發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大。
3、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響。
4、發動機下護板螺絲鬆動。當發動機護板螺絲鬆動，啟動時也會發出異響。
大眾汽車起步有卡頓異響是怎麼回事
太平洋汽車網 大眾汽車起步有卡頓異響的原因 發動機的後油封或變速器油封有漏油現象 機油黏度過高，會導致發動螞粗段機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響。大眾剛起步吱吱響一會消失，我們首先要確定一下是不是缸體內的噪音，若不是的話可以確定跟汽車的啟動繫有關。如果是啟動機的聲音，悶譽可以把起動機拆散，然後清...
汽車發出異響的原因是什麼？汽車有異響是怎麼回事
汽車有異響是怎麼回事 車身異響是車輛經過長期行駛磨損 油汙或車輛損傷所致。修復時不能僅限於鈑金工藝需要查閱相關技術資料並綜合考慮。日常用車的過程中始終有著那麼多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過於汽車異響了...
汽車轉向發生異響是怎麼回事，汽車轉向時出現異響是怎麼了？
海之聲江夏店 汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案 1 塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。2 轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動...