1樓：冷古香
電梯稱重灌置又名電梯承重灌置：電梯稱重灌置自學習，稱重灌置檢查與確認、滿載超載學習、模擬承重學習。當系統採用模擬量稱重時 載荷學習時電梯位於基站位置，轎廂內放置n%的額定載荷。
將f8-00 設為n%，按下enter 鍵。系統將自動識別此臺電梯的滿載和超載重量值。自學習完畢，如需使用預轉矩補償功能請設定f8-01為1。
檢查與確認，檢查稱重開關的機械部件連線是否到位，確認滿載、超載開關訊號是否正確輸入到轎頂板（ctb）或主控板相應輸入端子。根據滿載、超載開關連線型別正確設定f5-3（1：轎頂板輸入，0：
主控板輸入）。滿載、超載學習：將轎廂內建入100%額載的重物，調節滿載開關的位置，使得滿載開關動作而超載開關不動作，系統識別此種狀態為滿載。
將轎廂內建入110%額載的重物，調節超載開關的位置，使得超載開關動作，系統記憶此種狀態為超載。完成以上工作後電梯準備開始快車執行。
控制儀是由壓力感測清雹器將重量轉換成電訊號經傳輸電纜與控制儀連線，經控制儀求和放大器、a/d 轉換器、微控制器運算，實現電子稱重。當轎廂內的重量達到或超過設定值的%時，控制儀內滿載、超載繼電器分別動作，與電梯控制系統連線，使電梯安全、可靠的執行。
正常除錯時，空載或額載自學習操作只進行一種即可完成除錯。
將電梯上方向、平層、開門訊號分別接入控制儀後面相應輸入端子，將儀器與感測器附帶專用電纜連線好。設定開關位於執行位置下面，控制儀通電(預熱10分鐘)。進行清零去皮重操作：
電梯空載停靠底層電梯在開門狀態，三秒內連續按動3次清零按鈕，同時伴有三聲輕響，隨後聽到三聲長響應答，三位數碼顯示為000，清零(去皮重)完畢。
然後將設定州正念開關上扳到除錯位置上面，當聽到3聲長響1聲短響後，儀器進入自學習狀態。
電梯由下而上公升到最高層，逐層停靠開門電梯每停靠一層，控制儀發出兩聲自學習應答。電梯上公升到最高冊困層時，在10秒鐘內按動5次清零按鈕，並伴有5聲應答，(控制儀即將此層作為最高樓層錄入，以修正電梯長期執行中由各種誤操作所造成的樓層紊亂)再由上至下到最低層逐層停靠開門。將設定開關扳回到執行位置，儀器顯示000;儀器重新上電，除錯完畢。
2樓：影子
稱重灌置主要型別有：用差動變壓器作重量感測器的稱重灌置是在差動變壓器原邊輸入經穩壓後的交流電壓，副隱閉邊則輸出感應電壓，而且電壓隨鐵芯插人深度的增加而增高。由於巧仔鐵芯的插入是由轎底的下沉所推動，故插入深度與轎廂的負載成正比，因此差動變壓器就能發出連續的即時的轎廂負載資訊。
此外，還有機械式稱重灌置。其結構與杆槓式磅秤相似，轎底絞支在兩個懸臂上，兩懸臂在轎底中心用連線塊連線，連線塊壓在秤桿的一端。當轎底載重時，懸臂下壓秤桿，達到由秤砣調整的重量時，觸動開關發出孝攜汪超載訊號，使電梯不能起動。
3樓：暗受
稱重灌置一般設在轎底，也有少數設在轎頂的上樑。基本結構是在底樑上安裝若干個微動開關觸點或重量感測器，當置於彈性膠墊上的活絡轎廂由於載荷增加向下位移時，觸動微動開關發出訊號，或碧神由感測器發出與載荷相對應的連續訊號。利用微動開關的稱量裝置基本的結構是乙個開關，在超載（超過額定載荷10％）時動作，使悔局虧電梯門不能關閉臘此，電梯也不能起動，同時發出聲響和燈光訊號。
所以也稱超載開關。
安裝有壓電感測器，將壓力訊號轉變為電訊號，經過訊號放大器，在電腦可以顯示測量結果，達到設定數值即採取對應動作。常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，重腐蝕環境優選防腐蝕能力突出的熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，光面鋼絲繩正在被淘汰。
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