1樓：網友
駕照科目三。
晚上練車到十二點，原因可能是師傅想讓學員練得更久，更穩定，才能更有方向感，考試時才會得心應手。
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證。
考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
科目三的內容一般包括：上車準備、起步、直線行駛、加減擋位。
操作、變更車道、靠邊停車。
直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通薯殲過公共汽車站、會車。
超車、掉頭、夜間行駛。安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要模咐求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
科目三都是打學時的模式，學員多了 只能多練一段時間，大家都想趕緊練完考試，學員能早點打完學時，教練就能再多帶乙個學員。
樁考練熟了側方位停車。
根本不需要練，記住點肯定能過。打旦手純方向手的速度要快，打的時候因為輪子在移，車速肯定會變快，這時候離合要往下踩一點點，打完離合立馬回到原來的位置，不要讓車停下來。從頭到尾都要控制好車速，車速穩了很容易就過了。
另外，考試的時候不要緊張，平時練的再好，一緊張肯定出問題。祝你好運！
2樓：靈魂車長
會讓學員提前去考場住一晚的駕校都是黑駕校。每次去考場都是讓學員到同個地點住宿，那麼這個考蠢鎮場就是黑考場。只要自己預約都完全來飢豎得及的！
順帶一提不讓學員自己到網上預約考試的駕校也是黑駕校。正規的帶肢粗都是讓學員自己預約。現在人聽到考場考試副駕駛坐著安全員都不會去這個考場考了，更何況住宿。
3樓：網友
因為時代不同了。駕駛培訓學校是一商業化的機構，必需以賺錢為目的，是以利潤最大化為目標。你會棚埋者發現這類住宿的條件一般鏈薯都很差，而費用卻比市場價液彎貴很多倍。
只要法律法規沒有禁止的，他們就可以要求。這是所謂的潛規則。有相關的利益鏈，是腐敗的一種表現形式。
4樓：匿名使用者
你是說考科目三的時候去考場知擾附近住吧？如果是，可能是有些地方的考場離你們家或者駕校較遠，而科目三考試人比較多，時間比較長，越早去考場就可以越早拿號，就可以在早點遊猛餘結束回家。我考科目三的時候是六點多到駕校，然後駕校人帶著我們七點多到考場，去的時候神滾拿號已經排到一百多號了，最近到十一點多才考完。
5樓：感性的哈商大
我們當時考試也是一槐友樣。
一般早晨開好返始就考試 怕你離考場較遠耽誤考試時間， 在考場附近住一晚。友明飢。
科目三有夜考嗎
6樓：網友
科目三有夜考。科目三考試分為白天考和晚上考，晚上考佔的比重很小。單項測試由友纖教練帶領參加抽籤好好仿。
如果是白天抽的，就不考夜考了。如果是在夜考的時候抽的，就不參加白天的路考。
科目三夜考內容：夜考會涉及遠光燈和近光燈的變換。夜間測試的行駛距離比白天路試的行駛距離短。通過控制車速和燈光更容易通過。
科目三技巧：
技巧：要仔細觀察、準確判斷。
超車前，開啟左轉向燈，並注意觀察車輛前後左右的交通狀況，特別是左後方的行車情況。
確定超車後，在不妨礙其他車輛正常行駛的情襪茄況下，與前車保持1一公尺的安全距離，從左側超越。
超車後，開啟右轉向燈。在不影響被超車輛正常行駛的情況下，向右稍轉方向盤駛回原車道，然後關閉轉向燈。
超車**。超越停放的車輛，應減速鳴喇叭，並注意觀察停放車輛的動態。通過時應保持較大的橫向安全距離，以防停止車輛的車門突然開啟或車前有行人、非機動車猛然竄出橫穿道。
科目三考試住一晚乙個人兩百是不是亂收費
7樓：
摘要。親，您好，您說的科目三是駕駛證考試嗎？具體可以說說嗎。
親，您好，您說的科目三是駕駛證考試嗎？具體可以說說嗎。
親，這個要具體看相關的情況哦。比如，是否包含了伙食費？已經住宿的條件。
如果住宿條件好的話是不貴的哦。
吃一歺，兩個人就四百，還是賓館。
我可以不住嗎。
親，這種現象很常見，蘆態社會上很多收的比這個還高呢，有的240 有的260呢，每個教練的收費槐譁晌標準不一鉛鋒樣。
有的教練收的低一些，有的高一些。
這個就看教練這個人咯<>
你這算什麼，我被人坑了，難道我自己不可以選擇住在外面嗎？
您這個價位算適中的。
親，您好，您被坑了，這個也不是我坑您嘛。
事實就是這種的，您可以去問問。
親，您可以選擇住在外面的，當時怎麼不自己選擇住在外面呢。
乙個人600元，這個不是在問你呀。
乙個人600很貴了的。
教練一般是遵循您的要求呢。
您住的是賓館，這個條件確實有點差了。
這個您可以找教練反饋，您這個錢完全可以自己選擇在外面住更好的哦。
哦，舉遊局，，，本來正讓就是嘛，模擬考試費磨盯乙個人最多也就是兩百塊錢，另外400就吃一歺加乙個晚上，算不算是坑人呢。
親，您好！模擬考試您是模擬多長時間呢。
乙個小時。因為一般模擬乙個小時事收費260有的收240
您這個相對來說算挺貴的，教練可能把路費這些算進去了<>
科三必須休息一天嗎
8樓：
摘要。科目三考試學員練習完畢後要直接參加考試，如果當天已完成了練車任務，則可以直接參加考試，不需要等待一天。
你好。科三流程是練兩天休息一天嗎。
科目三考試學員練習完畢後要直接參加考試，如果當天已完成了練車任務，則可以直接參加考試，不需要等待一天。
不是的，這個取決於你們駕校的安排。
一般來說，科目三的學習時長在20小時左右，駕校會根據學員的學習情況和練車程序制定相應的學習計劃。練習時間的分配可以根據個人實際情況調整，建議合理安排練車和休息時間，確保身體和精神狀態良好。
我練了兩天，教練叫我休息一天，去考試。
沒去模擬嗎。
沒有，模擬車沒碰過。
你們教練沒說帶你們去考試場地模擬啊。
嗯去過了。你直接告訴我正常流程就行了。
科目三是機動車駕駛人考試的最後一項考試，主要考察駕駛人在複雜道路條件下的安全駕駛能力和交通安全法律法規知識。一般的科目三考試流程如下：1.
身份驗證：考生到達考場後，需要先進行身份驗證，以確保參加考試的人員合法、真實，同時核對考生的報名資訊。2.
3. 安全檢查：通過專門檢查車輛的安全設施和效能來確保考生和考官安全。
4. 隨機抽籤：在考場內，考官將根據考生的身份證號或准考證號隨機抽籤決定考試順序。
5. 路考：考試時，考官會按照事先設計好的路線進行考評，考生需要正確行駛、判斷路況並遵守交規。
6. 題目答題：在科目三考試中，還有一部分是選擇題和判斷題，考生需要在規定時間內認真答題。
7. 結果公佈：考試結束後，考官會根據考生的表現，現場向考生宣佈考試結果。
如果考生考試合格，考試中心會頒發駕駛證。總之，科目三考試流程較為複雜，需要考生認真準備、仔細操作。
科目三夜考需注意哪些問題
9樓：普林博雅教育
科目三夜考是駕校考試中的一項重要考試，也是很多學員害怕抽到的專案之一，其實夜路考試只是更加強調大家夜晚行車對燈光的使用情況。那麼科目三夜考需要注意哪些呢？
一、注意燈光的使用
啟動車輛，開啟車燈，車輛發動前留意轉向燈，而後，前進過程中留意近光燈與遠光燈的正確運用。和機動車、非機動車、行人會車時，須距對面來車150公尺以外，互相關閉遠光燈，改為近光燈。但如果對面來車沒有關閉遠光燈，學員可以變換遠、近光燈，示意對面來車關閉遠光燈。
在需要超車時，變換遠、近光燈，示意前車讓路。如果在行駛的過程中，發現後面車輛用遠、近光示意時，只要有讓路條件，就必須及時讓路。
二、減速行駛
因夜間視野變窄，視距變短，所以，一定要放慢行駛速度。
夜考時，操作完，如果考官要求熄火，應該先打轉向燈靠邊停車，接著掛空擋，拉上手剎，關掉轉向燈和大燈，再鬆開踩著離合器和剎車的兩腳，最後用鑰匙關掉引擎。
於科目襲歷三夜考是新增的考試專案，還有人對於夜考無法適應，有些學員對燈光使用不夠靈活，操作上比較生硬；而且夜間科目三孫禪梁考試的環境和白天差別較大，晚上的視線比白天差，對於一系列動作處理的連貫性要求更高了。而在距離比較遠的時候沒有看清楚，未能及時處理，等到距離近了才匆忙做動作，就很容易出現失誤了。
下面來給大家講講科目三夜間行車時燈光的使用技巧吧。
則運 一、起步，調整好座椅和反觀鏡之後，繫上安全帶，用油門檢查發動機儀表，開起大燈，關上雙閃，再打左轉向燈，上1檔，鬆手剎，向後看，觀察左後視鏡，沒有情況下推輪起步。
二、過路口，腳放在剎車上，晃一下燈光(轉向燈連打兩下)，看一下左右。
三、夜間會車時，在距離來車150公尺左右時，要記得關閉遠光燈，換成近光燈。
四、靠邊停車時，摘空檔，拉上手剎，開雙閃，關大燈。
此外，最近由於天氣原因，學員在科目三考試中用到的。主要是簡單的遠光燈和近光燈的變化，而在實際開夜車過程中，還應掌握示寬燈、尾燈等其他燈光的用處，遇有陰暗天氣視線不清時須開啟這些燈光；而在霧天則須開防霧燈，此時宜開啟近光燈，用遠光燈反而看不清楚。
以上的科目三夜考燈光使用技巧你是否熟練掌握了呢？相比白天考試，夜考在視線上確實困難了一些，這就需要你心細不毛躁，畢竟在晚上，車流量比白天少了很多，那也是一大好處啊。
途觀車停車後車大燈一晚沒關會出現什麼
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