1樓：emily做美食
胎壓。過高和過低，對車輛的操控性究竟有什麼影響？輪胎壓力嚴格來說是指輪胎內滾爛部的空氣壓力。
在汽大坦漏車維修中，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞會導致汽車生命的枯竭，而輪胎氣壓是汽車的血壓，輪胎壓力的高低對汽車的效能和動力起著重要的作用。
胎壓過高或過低有什麼影響？ 看不清楚！
但是，有些新人對輪胎壓力不敏感，只要輪胎沒氣，就不會在意輪胎。 但是像茶哥這樣的老司機們知道胎壓很重要。 由於輪胎是汽車和路面的唯一交叉點，所以車的所有動態效能，最終都會從輪胎可靠地傳遞到路面。
輪胎充氣量——胎壓決定了輪胎的剛性和柔軟性，小則影響舒適性、行駛質感、操縱動態，大則影響行駛安全。
胎壓過高或過低有什麼影響？
輪胎壓力過低，剎車距離就會變短。 另外，轉彎時的抓地力當然也沒有缺點。 低壓使車更省油。
雖說轉彎時的抓地力很好，但擊球方向很重。 另外，行駛中，如果輪胎壓力過低，脆弱的輪胎側壁會被壓縮還原，信羨輪胎容易產生疲勞，加速公升溫。 在一定溫度下可能會引起爆胎。
輪胎壓力太高，可以省油，方向感也很輕。 高胎壓的好處還有很多，但也有剎車距離變長的缺點。 為什麼這麼說呢？
因為輪胎壓力過高會減小輪胎的接地面積，從而導致附著力變差。 而且脆弱的側壁容易膨脹。
此外，輪胎氣壓過高或過低，都有爆胎的危險。 無論夏天、冬天，胎壓只要在正常範圍內即可。 一般為前輪胎，後輪胎。 在這個範圍內一切正常，不用擔心。 填充氮氣後，惰性氣體。
難以發熱。氣壓上公升，氣壓保持的時間最好也延長。
以上充分說明了氣壓的重要性，如果輪胎氣壓不適當，會發生輪胎異常磨損、車輛四輪定位。
問題、對車輛油耗的影響、車輛制動距離的增加或減少等。 大家要根據本車輛所在地環境、車輛使用情況等綜合問題調整輪胎壓力。
2樓：豆豆的飼養員
胎壓過配神高的話，會宴賣櫻晌叢讓車輛在行駛過程當中操作起來反應特別靈敏，胎壓過低的話，反應有一些遲鈍，嚴重的話會導致車輛出現顛簸，非常容易發生交通危險。
3樓：香樟樹
輪胎胎壓高時，輪胎的摩擦力會減小，影響剎車。行車過程中會使方向盤抖動。會影響車談答讓輛行駛的穩定性。
胎壓過低，會加快輪胎的老化速度。還會造成油耗上公升舉咐，方向跑偏含局。高速行駛中會導致爆胎。
所以出行前要檢測胎壓，確保行車安全。
4樓：愛貓咪的葉子
如果胎壓過高的話，會讓輪胎的摩擦力變得更加的笨拙，圓沒影響效果，也會減少輪胎的壽命，所以我認橘銷納為這樣是非常不太鬥渣好的，對車輛的操控也會產生很多不好的影響。
5樓：月下吹風漫步
如果胎壓過高的話，車輛容易發生側翻，但是胎壓過低的話，對車輛的油耗會造成非常大的影響。
6樓：w嗌
在車輛前行轉向時，會發生側翻，車胎的氣壓過高和過低都是不利於車輛神源攜在正常行進中正裂孝常前行的，這樣很容易造成交遊伏通事故。
胎壓高低對車輛有何影響 一篇全解
7樓：汽車工友
<><胎壓高低對車輛有何影響
隨著氣溫不斷下降，輪胎又將面臨重重考驗。除了輪胎正常磨損及以外破損外，影響輪胎壽命的另一大命門，便是大家常常容易忽略的胎壓。胎壓高低對車輛的影響。
合適的胎壓有何好處。
當車輛行駛胎壓在合理區間內，不僅可以降低輪胎損壞的風險，還能延長使用壽命。此時，車輛油耗和駕乘舒適性也恰好處於乙個較為平衡的狀態。
胎壓過高，可能出現的問題
胎壓過高會使輪胎的剛性增強，當車輛壓過路面接縫或者坑窪時，震動便會更生硬的傳遞到懸架上，使車輛的行駛質感變得更加顛簸。蘆族模。
胎壓過高時，從輪胎正面視角看，胎面中間部分會相對「凸」出，這也意味著輪胎的接地面積會降低，進而影響輪胎的抓地力。
胎壓過高時，行駛過陪緩程中胎噪也會隨之增加。
胎壓過低，可能出現的問題。
過低的胎壓，會加大輪胎行駛時的形變數，胎壁長期過度形變，可能影響輪胎使用壽命，增加爆胎風險。
胎壓過低時駕駛，輪胎與地面的接觸面積會增加，從而增加摩擦阻力，增加車輛油耗。各個車型具體胎壓標準，可詳見穗棚車輛左中柱銘牌。條件允許的情況下，車友們可選擇充氮氣，不僅不易熱脹冷縮，還能降低到胎噪。
輪胎安全非小事，如遇任何問題前往當地吉利品牌授權服務站。
降低一點胎壓對操控的影響
8樓：生活小小囊袋
輪胎壓力過低，剎車距離就會變短。另外，轉彎時的抓地力當然也沒有缺點。 低壓使車更省油。 雖說轉彎時的抓地力很好，但擊球方向很瞎吵重。
另外，行駛中，如果輪胎壓力過低，脆弱的輪胎側壁會被壓縮還原，輪胎容易產生疲勞，加速公升溫。 在一定溫度下可能會引起爆胎。
胎壓過高的話，會讓車輛在行駛過程當中操作起來反應特別靈敏，胎壓過低的話，反應有一些遲鈍，嚴重的談叢話會導致車輛出現顛簸，非常容易發生交通危險。
簡介。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用磨侍侍壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
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