1樓：太平洋汽車網
發動機積碳。
清洗**370元：1、清洗發動機積碳的產品很多，一種是清淨劑，可以直接新增在油箱中的，按主劑的不同可分為聚異丁烯。
胺和聚醚胺。
兩大類產品。兩類產品均能對進氣閥和噴油嘴積碳有抑制作用，但聚異丁烯胺類族皮產品會加劇燃燒室積碳生成，而聚醚胺類產品則不會出現這種現象，相對第一種產品**稍貴，一般一瓶幾十元，連續用幾瓶才有效；2、另一種產品叫清洗液，是直接對發動機燃油或進氣系統進行清洗，一次有效，一般個人不能操作，需要去4s店，**300-400元左右；3、發動機的積碳不可避免，只要使用燃油就會產生積碳，這是因為國內燃油烯烴。
含悄洞量較高，路況擁堵，汽車常在低速怠速狀態下行駛，因次積碳的產生不可避免啟穗枯的，積碳是慢慢生成的，要想在清洗的過程中無害安全也要慢慢的清洗，對積碳逐漸的軟化、溶解、分散，排出發動機外。
發動機積碳清理要多少錢
2樓：上海萬通汽車學校
清理積碳大概是400～700元左右，根據車輛不同，地方不同，**也不同。維修廠會先清理節氣門和進氣道，用抹布進行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到燃燒室內，產生化學反應以後抽出廢液，清潔積碳。
在發動機中有很長一段時間的碳沉積。允許有一定數量的碳沉積。只有積碳過多才會影響效能。
當你發現需要多次冷車啟動正常情況下，加速度是緩慢無力，廢氣是辛辣的，油耗也比以前高，發動機的碳積累情況變得有點嚴重，需要清理。
發動機積碳清理要多少錢？
3樓：山東萬通汽車學院
給汽車清理節氣門清洗，店裡一般是150元，自己動手的話50以內，找修理廠的話區間100--150塊錢。4s點收費要貴點，200元左右。
積碳包括兩種概念：1.一種概念是發動機的積碳：
發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該儘量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。
4樓：汽車小能手
如果是做發動機缸內積碳清洗，或者說發動機內部積碳清洗的話，正常費用一般在240~320左右。
發動機外部的話正常不建議經常去清洗，平時不用的話如果說比較髒，可以用毛巾擦一擦就可以了。因為清洗的話本身線路插頭這裡容易進水，到時候會可能後期比較容易出現問題。
5樓：緣分的灰色天空
清理一次髮動機積碳大概需要花費300元左右。清理積炭對汽車發動機非常好，能降低汽車的油耗。
6樓：阿飛玩數碼
我認為發動機積碳清理一次需要800元左右，要上正規的維修店進行清理，否則會損壞發動機。
7樓：遠在遠方的風在遠方
應該是五六百塊錢，因為發動機是需要拆開來清洗的，所以有點貴。
8樓：魯步興業
途虎養車清理積碳兩百多工時費。
9樓：朝旭的陽光
發動機積碳清洗要1350元，4s店剛做的。
汽車發動機積碳清理要多少錢？
10樓：聊車的老司機
發動機積碳是個老生常談的問題，可以說，發動機只要執行就會產生積碳，所有的車都會有，而且一定程度的積碳也是允許的，但是如果積碳嚴重就需要清理了。
汽車產行積碳的原因主要是由於發動機燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。
時間一長，就會影響發動機，造成啟動困難、怠速不穩、油耗增加、加速無力等現象。嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大，對環境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢 測。
因此，對於積碳問題，我們需要重視起來，不可當作視而不見。
有了積碳就需要清理，而清理的部位就包括：節氣門、發動機內部、油路、進氣系統。這些部位的清理所需時間不一致，所需要的費用也多少不一。
比如，節氣門，清理週期一般在20000公里左右。4s店要收費200-800元不等，而在一些汽修廠或者路邊攤，30-50元也有人幹。而且如果你動手能力強的話，可以自己清理，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，使用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾後安裝上就可以了，成本更低。
發動機內部積碳清理比較複雜，最好請專業師傅來清理，4s店收費一般在1000元以上，清理週期在30000公里左右。不過，這個清理也可車主自己來，自行購買一支發動機內部清洗劑，主流的**也在百元以內，清洗方法也非常簡單，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉 10分鐘左右，然後立即保養更換機油機濾即可。
油路積碳一般週期在3000公里，如果定期新增燃油新增劑，也可以達到很好的清理效果。一般燃油新增劑分為三種：清洗 型、養護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據自己的實際情況進行購買，並選擇大電商的知名品牌。
清理進氣系統積碳一般週期在60000公里，也有專門的進氣系統清潔劑，或者到維修廠，花個元工時費也能解決。
11樓：阿飛玩數碼
汽車發動機積碳清理需要500元左右，要選擇正規的機構進行清理，否則會損害發動機。
12樓：對方正在寫入
提問多一般多久清洗一次吶。
多一般多久清洗一次吶。
清洗發動機積碳是不是，還得把機油一併更換了呢？
清洗發動機積碳是不是，還得把機油一併更換了呢？
回答您好。長期低速行駛，城市路況，會導致積炭迅速產生，我的車是每次保養的時候建議清洗一下節氣門，加一瓶燃油清洗劑。也就是5000公里或6個月。
您在保養車的時候，更換機油，隨便加一瓶汽車發動機清潔劑就行了。
順便看您的愛車經常跑不跑高速，如果經常高速的話3萬清理一次就夠了，不經常拉高速則需要萬清理一次。
13樓：惠華小知識
需要400元。因為發動機積碳清理比較簡單，所以維修費用並不高。
14樓：小艾老師優質解答
店裡一般是150元，自己動手的話50以內，找修理廠的話區間100--150塊錢。4s點收費要貴點，200元左右。
發動機積碳多少公里清洗一次多少錢?
15樓：太平洋汽車網
發動機積碳多少公里，清理一次要多少錢？很多人還不知道。現在讓我們來看看！
1.一般發動機的積碳每2-4萬公里清理一次，清理一次大概需要100-700。汽車發動機積碳的清洗方法如下：
用高標號汽油清洗，因為高標號汽油的辛烷值比低標號汽油高，燃燒完全乾淨，積碳的可能性比較低。
2.殘留的積碳可以被高標號汽油有效地衝走。比如你的車加的是92號汽油，感覺有積碳可以加一兩箱95號汽油。
3.可以用發動機清潔劑清洗。向發動機油箱中加入清潔劑，並怠速運轉10至15分鐘，然後更換機油濾清器，排出舊機油並新增新機油。
發動機積碳清理要多少錢
16樓：網友
1.清洗發動機積碳的產品很多，一種是清淨劑，可以直接新增在油箱中的，按主劑的不同可分為聚異丁烯胺和聚醚胺兩大類產品。兩類產品均能對進氣閥和噴油嘴積碳有抑制作用，但聚異丁烯胺類產品會加劇燃燒室積碳生成，而聚醚胺類產品則不會出現這種現象，相對第一種產品**稍貴，一般一瓶幾十元，連續用幾瓶才有效。
2.另一種產品叫清洗液，是直接對發動機燃油或進氣系統進行清洗，一次有效，一般個人不能操作，需要去4s店，**300-400元左右。
發動機的積碳不可避免，只要使用燃油就會產生積碳，這是因為國內燃油烯烴含量較高，路況擁堵，汽車常在低速怠速狀態下行駛，因次積碳的產生不可避免的，積碳是慢慢生成的，要想在清洗的過程中無害安全也要慢慢的清洗，對積碳逐漸的軟化、溶解、分散，排出發動機外。
17樓：七月說旅遊
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害，解決方法：更換好的燃油，定期新增燃油新增劑，比如瑪蒂、虎牌、道奇爾等促進燃油的燃燒效果。
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
18樓：匿名使用者
如果以前沒有做過清除積碳的專案的話。建議你拆開進氣軟管檢查一下節氣門處的積碳情況並進行清洗。4s店和美容店也是有發動機內部清洗的專案。
有條件的話可以進行清洗。一般**在200左右。
發動機積碳清理一次多少錢
19樓：太平洋汽車網
清理發動機積碳要多少錢？這個清潔部分的**也不一樣。基本上每次清洗弊慎衡積碳的**都在150元左右，比如節氣門清洗中的積碳可能只需要幾十塊錢。
關注如何清潔積碳：
1.節氣門積碳！
這個容易清洗，也容易操作。用節氣門清潔劑清潔節氣門附近的積碳即可！如果是拉線式節氣門體，就要重點清洗怠速電機！
2.燃燒室積碳的清理！
將清洗劑放入燃燒室，使清洗劑充分浸泡活塞。浸泡30或40分鐘後，**清洗液，這樣活塞上的積碳就會被沖走！
3.進氣歧管積碳！
進氣歧管的清潔方法類似於節氣門的清潔。最直接有效的方法就是將其取出放入超聲波清洗池中清洗！
4.清潔噴油器！
這也需要專門的超聲波清洗，而且需要噴油器的電動清洗，這樣租做清洗更徹底！
對於積碳清洗，最重要的是清洗以上孝者四個部分。積碳過多會造成怠速不穩、氣缸爆震、冷啟動稍有困難等問題！
百萬購車補貼。
發動機積碳怎麼清洗
1 清洗節氣門 取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。2 清洗發動機內部積碳 開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入 與舊機油混合 後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥 膠質 水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染...
積碳清洗劑品牌排行，汽車發動機積碳清洗劑什麼品牌的好？
前十名分別是rain x g17 看灰機 獅箭 路邦 紐利 knewly 傲威汽車用品 艾納 ena vehicare 德派 發動機積碳清洗劑是用高效表面活性劑 助洗劑 緩蝕劑等多種助劑復配而成,外觀呈無色透明液體，使用時按3 6 的濃度用水稀釋。效能及用途 1 適用於汽車零部件的脫脂清洗，清洗後光...
發動機一般多少公里做一次發動機氫氧除碳
60000公里 首先發來動機源除炭清洗有三種，一 bai化油器清洗節氣du門可zhi以洗掉少部分發動機內部積炭，二 水性dao泡沫液清洗，但是比較麻煩且還不夠測底，只能洗到發動機內小部分，三 發動機大修，且不說 手術 對發動是有很大部分損害，你也不會因為發動機內積炭多耗油高去花大價錢去做個發動機大修...