1樓：匿名使用者
一般來說車子行駛超過三四萬公里，出現車子動力不足，費油等問題，很有可能是發動機積碳過多導致的，積碳清理一次多少錢要看什麼品牌的哪一款車型，一般家用車也就是幾百元一次
2樓：太原萬通汽車學校
主要是對動力和油耗上有影響，如果積炭比較嚴重的話還會加劇機件的磨損。
積碳對發動機的危害可分為結構損壞和效能下降二方面：
（1）結構損壞：
氣缸內構成燃燒室的各種結構是發生積碳的主要部位，有活塞頂部、火花塞、缸內噴油嘴、進排氣門和進氣管的氣缸入口處。
（2）導致發動機效能下降
動力下降---嚴重積碳導致動力下降的主要原因有：火花塞積碳減弱點火能力或引起點火失敗，氣缸漏氣（氣門處和活塞處）導致的壓力下降等，在大負荷或者低轉速時表現的比較明顯。
耗油量上公升---動力下降的同時還會伴有一定程度的耗油量公升高，這是因為在獲得和積碳影響前相同的動力時需要更大的節氣門開度和增加相應的燃油供給。所以，出現原因不明的燃油消耗量增加時應該檢查是否存在氣缸積碳。
尾氣汙染物排放增加---通常在對汽車進行年檢時才會發現尾氣中汙染物排放增加。目前只檢測一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物，積碳時三項指標都可上公升或超標，這個變化可能比動力下降和耗油量增加出現的更早。
其它變化---還可能出現冷啟動困難、加速時有異響等；當活塞積碳嚴重時可能造成活塞環被卡死劃傷汽缸壁造成嚴重漏氣（拉缸）。
有沒有必要去4s店做積碳清理？清理要多少錢？
3樓：愛玩遊戲的小憨憨
當汽車開了一段時間之後可以去4s店做積碳清理，每個地方具體價位不同，大概在1000元左右，具體介紹如下：
積碳，就是咱們發動機燃料和機油燃燒不充分形成的一種黏黏的膠質物。這個積碳不僅僅會存在在燃燒室，還有氣缸邊緣、火花塞，活塞頂端等等。一般去外面做積碳清理不如4s店清理的好。
積碳剛剛開始形成還是比較柔軟、黏黏的，像酸奶，隨著越積越多，再加上高溫燃燒，會慢慢變得像個果凍的，變硬了，最後會就真的變成硬邦邦的一大塊黑色的積碳了。不要等到變硬之後再去4s店，應該提前去。
把清洗劑注入乙個機器裡，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對於一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發動機，不過費用較高，清洗之後還需要更換機油。
注意事項：
1、積碳是每輛車都有的，只是多少不同而已罷了，但是只要定時清理就行了。
2、平時開車注意規劃好路線，避開擁堵、紅綠燈多的路線，有時候甚至走一些環路、高架、甚至是高速，哪怕距離遠一些，也比擁堵和紅綠燈路段更省油，還不容易產生積碳。
4樓：雲南萬通汽車學校
首先，我們不如來看看汽車積碳是如何形成的。積碳是發動機在工作過程中，機油和燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下不完全燃燒產生的殘留物，沒有及時隨尾氣排出而堆積在系統內的各個位置，從而形成一種黑色的焦著狀的物質，我們稱之為「積碳」。
積碳從名字來理解的話，你會以為類似「碳」這類物質，實際上發動機積碳看起來像一層海綿，具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性迴圈，嚴重的甚至會將進氣門堵塞一半。你甚至可以理解為積碳是發動機的「癌症」。
發動機如果積碳嚴重會改變發動機原本的結構引數，降低發動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。
汽車積碳多久清理一次？這種情況根據不同車型會有所區別，一般來說4s店會建議車主每隔1萬公里進行保養一次，車主可以根據自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，那麼可以延長至3-4萬公里，其他車主可以在2-3萬公里進行清理。
那麼汽車清理積碳多少錢？同樣要看清理方法，清理汽車積碳有以下幾種方法：
1、汽車打吊瓶。在發動機上方吊乙個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。**在1000元左右。
如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。
2、往油箱新增燃油新增劑。這種方式更像是清理前的保養，如果長期使用具有清潔效果的正規燃油新增劑，那麼對清理積碳也有一定的幫助。燃油新增劑的**在幾十元到一百元以上不等。
3、機洗。把清洗劑注入乙個機器裡，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對於一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發動機，不過費用較高，清洗之後還需要更換機油。
4、發動機拆洗。這種方法應該是最有效果的，直接把發動機整個拆下來，使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。不過可以看到，發動機拆洗需要大量時間和精力，**自然是最貴的。
既然汽車積碳這麼可怕，那有什麼方法可以不讓它產生嗎？這是不可能的，所有方法都是減少積碳的形成，該來的始終會來。以下幾種方法可以減少汽車積碳的形成：
1、使用高質量的燃油。因為積碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質沉積形成的，所以燃油中膠質的含量越低越好。不過這個我們沒法去改變燃油的品質，但是我們可以選擇，盡量不要去新增那些來歷不明的低廉燃油。
2、避免長期低轉速下行駛，有必要的話可以定期去拉一下高速，拉高速消除積碳的原理是是加快氣體流動速度，可以帶走很小一部分還沒有很附著牢固的積碳；提高燃燒溫度，讓氣缸內一部分積碳被燃燒。
5樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
6樓：
現在除積碳不用去4s店，自己處理就行了。我自己都是買幾瓶百信油霸倒進汽油裡，在行車過程中就能除碳了，他都是有機化合成分的用著很安全。去4s店除碳太浪費了。
7樓：老高你好二手車
車齡不長公里數不多，4s店卻叫我做清理積碳專案，到底做不做
8樓：來自大孤山楚楚動人的鯨鯊
不一定非要去4s店清洗，洗車行也行。至於讀喲燒錢，需要看具體的清洗方式，一般汽車發動機除碳有兩類方法：
1汽車打吊瓶。
在發動機上方吊乙個瓶狀工具，然後把清潔劑zhi倒入瓶裝工具裡，通過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。**在1000元左右。當然，打吊瓶清洗的話只能清洗得當差不差，而且如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。
2.發動機拆洗。
這種方法應該是最有效果的，直接把發動機整個拆下來，使用清洗劑、或者乾冰清洗機等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。不過可以看到，發動機拆洗需要大量時間和精力，**自然是最貴的。
9樓：忙中偷閒帶寶寶
這個如果開車的時間長了可以做一下幾趟處理具體**看你的車子
汽車清理積碳的費用是多少
10樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
相信即便是對汽車並不了解的同學也都聽說過積碳這個名詞，是的，作為發動機最為常見的「慢性病」之一，積碳在發動機內的各個部位都有存在。而我們去4s店做保養的時候，想必售後接待們也都向我們推薦過發動機積碳清理的專案，那麼，發動機積碳究竟是怎麼清理的呢？清理發動機積碳大概又要多少錢？
下面我們便帶大家一起來了解一下。
請點選輸入**描述
發動機積碳怎麼清理？
目前針對發動機內部積碳的清洗，我們可以使用新增劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種方式進行，而最為主流的便是吊瓶清洗。
新增劑清洗（燃油寶）：新增劑清洗就是將清洗劑直接加註至燃油箱內與燃油混合，待車輛啟動後，清洗劑便會隨著燃油一同進入燃燒室，在清洗劑進入燃燒室的同時，便會對發動機內部的積碳進行一定程度的清洗。
吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是我們平常所說的免拆清洗，這也是目前4s店力推的一種清洗方式。該方式通過吊瓶的形式將清洗劑由發動機進氣管處，隨進氣氣流一同被吸入發動機燃燒室，而在這個過程中，清洗劑便會對發動機進氣道以及燃燒室內的積碳進行清洗。
拆卸清洗：顧名思義，拆卸清洗就是將發動機有積碳堆積的部位拆卸下來進行清洗。這種方式雖然清潔效果最好，但由於工作量大、耗時耗力，所以一般4s店都不會提供拆洗服務。
請點選輸入**描述
清理發動機積碳要多少錢？
由於目前4s店力推的是吊瓶清洗的方式，且基本不提供拆卸清洗的服務，所以我們單就介紹一下4s店吊瓶清洗的**：
一般情況下，根據車輛品牌的溢價，以及使用清洗材料的不同，清洗一次發動機積碳大概需要300-600左右。
12樓：對方正在寫入
回答您好。清洗積炭4s店300多400的樣子，外面的修理廠更便宜點。還是建議4s店。
提問多一般多久清洗一次吶
多一般多久清洗一次吶
清洗發動機積碳是不是，還得把機油一併更換了呢？
清洗發動機積碳是不是，還得把機油一併更換了呢？
回答您好。長期低速行駛，城市路況，會導致積炭迅速產生，我的車是每次保養的時候建議清洗一下節氣門，加一瓶燃油清洗劑。也就是5000公里或6個月。
您在保養車的時候，更換機油，隨便加一瓶汽車發動機清潔劑就行了。
順便看您的愛車經常跑不跑高速，如果經常高速的話3萬清理一次就夠了，不經常拉高速則需要1.5萬清理一次。
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