1樓：誓言送粉
看在大家都在同一學校的份上，把分給我吧···汽車外形的確定取決於三個方面的要求，即機械工程學、人機工程學和空氣動力學。機械工程學要求汽車動力性和操縱穩定性好；人機工程學要求汽車提供給駕乘人員有足夠的活動空間，舒適性好；空氣動力學要求汽車行駛時空氣阻力小。
還有乙個同樣的問答：
汽車在外形設計上需要考慮哪些因素。
1、製造。曲面是否能夠加工出來、如何分割曲面、造型是否可以滿足功能需求。
2、人機工程。
視野、空間、心理影響，資訊互動與資訊獲取是否通暢。
3、空動。風阻與下壓力。
4、行駛友猜效能要求。
離地間隙、接近角與離去角好差型、通過半徑等。
5、美學因素。
是否符合目標使用者群的大眾審美觀，造型語義是否契合車輛的精神主題。
6、安全要求。
是否符合道路交通安全法規。
剩下的就不貼下慶沒來了。今晚要交了，快點做啊···
2樓：秦魂始皇
1、製造：曲面是否能夠加工出來、如何分割曲面、造型是否可以滿察瞎足功能需求。
2、人機工程：視野、空間、心理影響，資訊互動與資訊搜沒物獲取是否通暢。
3、空動：風阻與下壓力。
4、行駛世液效能要求： 離地間隙、接近角與離去角、通過半徑等。
5、美學因素：是否符合目標使用者群的大眾審美觀，造型語義是否契合車輛的精神主題。
6、安全要求：是否符合道路交通安全法規。
影響汽車外形的因素有哪些？
3樓：上海萬通職業學校
汽車的顏色、面漆的質地和麵漆的狀況。
顏色是判別質量優劣的依據。影響汽車色彩的因素對顏色進行定義和描述主要有亮度、色調三個概念亮度是指顏色的明暗程度。
色調即人的眼睛看到的顏色。色度。
指顏色的強度濃度，包括強度、濃度、飽和度。
灰度等。事實上，不同光源對油漆有不同效果，使油漆的顏色發生變化。這是因為光源中春行拆各種彩色光線的含量不同。
汽車動力因素：
1、製造曲面是否能夠加工出來、如何分割曲面、造型是否可以滿足功能需求。
2、人機工程視野、空間、心理影響，資訊互動與資訊獲取是否通暢。
3、空動風阻與下壓帶猛力。
4、行扒棗駛效能要求離地間隙、接近角與離去角、通過半徑等。
5、美學因素是否符合目標使用者群的大眾審美觀，造型語義是否契合車輛的精神主題。
6、安全要求是否符合道路交通安全法規。
現代汽車的外形設計主要就是外形的藝術設計這種說法對嗎
4樓：網友
對。原創3月11日汽車的外形設計，專業的說法叫做汽車造型設計。汽車造型設計是汽車外部和車廂內部造型設計的總和。它不。
雅公升汽車。造型設計**】談現代汽車造型設計藝術(共4980字)
對於現代汽車設計來說，造型設計是重要部分，通常在設計好汽車車身、確定汽車尺寸之後就要進行造型設計，基於基本尺寸構造麴線和曲面、色彩等，讓汽車。
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現代汽車的外形設計主要就是外形的藝術設計這種說法對嗎 - 置車與零配件顧問答疑 - 問一問。
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現代汽車的外形設計主要就是外形的藝術設計這種說法對嗎。馬上提問。
在汽車界被尊稱為設計之父的是。
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mpv車型採用的是什麼車身形狀。
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第一部現代汽車誕生在哪個國家。
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在汽車界被尊稱為設計之父的是。
137人正在諮詢。問一問。
汽車設計史 - 文庫。
汽車造型設計是汽車外部和車 廂內部造型設計的總和。它不是對汽車的簡單裝飾， 而是運用藝術的手法、科學地表現汽車的功能、材料、 工藝和結構。文庫。
大家還在搜。
在汽車界被尊稱為設計之父的是。
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第一部現代汽車誕生在哪個國家。
汽車設計的特點。
影響汽車外形的因素有哪些。
汽車外形演變的七個階段是。
藝術設計鑑賞。
外觀設計是指。
現代汽車外形設計的科學與美 - 豆丁網。
2013年11月30日現代汽車外形設計的科學與美現代汽車外形設計的科學與美 摘要：在汽車發明的一百多年裡，汽車的外形經歷了多個階段的演變。而隨著科技的發展， 人。豆丁網。
汽車造型設計第一章、第二章 - 文庫。
文庫。現代汽車車身外形設計方法分析。
2020年4月8日企業文化的展現和獨特風格的體現。因此車身外形的設計是汽車設計的重要組成部分，關係到汽車企業對消費市場的把控，好的外觀設計對佔領消費市場具有。萬方資料。
現代汽車，被人們認同的精細之處有什麼呢？ -知道。
最佳：我覺得現代汽車，被人們認同的精細之處主要有：外形設計時尚美觀。車身尺寸長，儲物空間更大。底盤位置高而且結實。知道。
造型設計**】現代汽車造型分析與設計探析(共4438字)
2月18日現代汽車造型分析與設計探析 摘要：隨著人們的日益增長的物質需求與汽車業的蓬勃發展，汽車造型設計越來越受到人們的關注。汽車造型的設計可以體現其。
公務員期刊網。
5樓：帳號已登出
對。汽車的外形設計，專業的說法叫做汽車造型設計。汽車造型設計是汽車外部和車廂內部造型設計的總和。它不。
影響汽車外形的因素有哪些
6樓：八戒說車
1、製造：曲面是否能夠加工出來、如何分割曲面、造型是否可以滿足功能需求。
2、人機工程：視野、空間、心理影響叢空，資訊互動與資訊獲取是否通暢。
3、空動：風阻與下壓力。
4、行駛效能要求： 離滲帆瞎地間隙、接近角與離去角、通過半徑等。
5、轎褲美學因素：是否符合目標使用者群的大眾審美觀，造型語義是否契合車輛的精神主題。
6、安全要求：是否符合道路交通安全法規。
確定汽車外形的三個因素
7樓：小蔣生活問答
確定汽車外形的三個主要因素是功能性、美學因素、安全性等。
1.功能性。
汽車外形設計必須要符合它的功能性，即車輛的使用目的和應用場景。汽車外形應該是實用的，具有足夠的載客和載物空間，以及良好的操控效能和駕駛舒適性。
2.美學因素。
汽車外形設計也必須注重美學因素，即外觀的美觀和吸引力，以及符合當代的審美觀和文化背景。汽車外形設計應該是富有創新性的，具有獨特的視覺效果和良好的品牌形象。
3.安全性。
汽車外形設計還必須考慮安全性，即對駕駛員和乘客的保護。汽車外形應該具有良好的防撞能力，以及對於行人和其他車輛的安全保護。車身結構應該符合安全標準，避免車輛過於脆弱或者重量過大，影響行駛安全。
汽車外形的幾類：
1.轎車。轎車是一種普遍的汽車型別，通常具有四門和帶有後備箱的車身，以及更加精緻和優雅的外觀設計。轎車可以分為緊湊型、中型、豪華型等不同的型別。
是一種運動型多功能車，擁有更高的車身和更強的通過能力，通常具有四輪驅動和更大的內部空間，以及更加陽剛和雄壯的槐如外觀設計。suv可以分為小型、中型、大型等不同的型別。
3.跑車。跑車是一種運動型汽車，通常具有更低的車身和更快的加速效能，以及更加動感和豪華的外觀設計。跑車可以分為敞篷車、雙門車等不同的型別。
4.跑旅。跑旅是一種運動型多功能車，通常具有suv的通過能力汪祥和轎車的舒適效能，以及更加流線型和時尚的外觀設計。跑旅可以分為緊湊型、中型、豪華型等不同的型別。
5.卡車。卡車是一種用於運輸貨物的汽車，通常具有大型的車身和強大的發動機，以及更加穩重和實用的外觀設計。卡車可以分為輕型、中型、重型等不同的型別。
6.客車。客車是一種用於運輸人員的汽車，通常具有大型的車身困明搏和多個座位，以及更加舒適和實用的外觀設計。客車可以分為小型、中型、大型等不同的型別。
現代的汽車都改善了車身流線形狀,其主要目的是為了什麼
8樓：
摘要。你好很高興為您解答，現代的汽車都改善了車身流線形狀，其主要目的是為了什麼答案如下：這裡應該這樣說比較容易理解一些汽車在前進的過程中受到的阻力包括摩擦阻力和空氣阻力。
把汽車做成流線型，其目的是為了減小汽車與空氣之間的摩擦力，從而加快行駛的速度。和節省燃料。
現代的汽車都改善了車身流線形狀，其主要目的是為了什麼。
你好悉毀很高興為您解答，現代的汽車都改善了車身流線形狀，其主要目的是為了什麼答案如下：這裡應該這樣說比較容易理解一些汽車在前進的過程中受到的阻力包括摩擦阻力和空氣阻力。把睜歷備汽爛橘車做成流線型，其目的是為了減小汽車與空氣之間的摩擦力，從而加快行駛的速度。
和節省燃料。
也就是說，你的說法是專指的普通汽車，把汽車做成流線型，可以減小汽車與地面之間的摩擦力，從而節省燃料提公升速度。但是早期跑車系列中，因為它有專門的跑道，而且車速一般都非常快，這樣由於慣性，特別是在急轉彎的情況下，很容易出氏螞現交通事故。那麼為了安全起見，一般在跑車的尾部都安餘核或裝有氣流偏導器，用它來最豎伍大與地面之間的摩擦力。
描述汽車外觀檢查有哪些主要作用，簡述汽車外觀檢測包括哪些專案
隨著檢測 診斷bai技術的發展，檢測儀器du裝置zhi的準確性有了很大進步dao，但影響汽車效能的內很多外容 部症狀尚難以用儀器裝置檢測出來，仍然需要用人工進行檢查 觀察，並輔以簡單儀器裝置進行直觀定性的檢視。結合檢測結果才能對汽車的真實技術狀況和故障部位及原因作出準確的判斷，也就是通常 所說的汽車...
科魯茲和標緻408哪個車外形更漂亮
單論外形的話本人覺得克魯茲的比較漂亮，但是本人比較胖開克魯茲的時候感覺卡腰，標誌408雖然沒開過，但是畢竟是一款中級車相信會舒服點吧 你好，我是東風標緻官方購車顧問 標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車型，擁有 廣域超尺寸空間 設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款...
求車。偏愛越野車，不喜歡私家車外形。
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