1樓：汽車之家
離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系拍薯中直接與發動機相聯絡的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系襲掘者之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過散皮程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系。
離合器起步發抖是什麼原因?
2樓：不知道想啥女神
汽車在起步的時候離合器出現抖動現象主要是因為壓盤表面與從動盤摩擦片表面、飛輪接觸面之間，在同一平面出現接觸不平的現象導致汽車踩動離合器的時候抖動。
在汽車的行駛過程中，駕駛員通過操控離合器的踏板，使發動機和變速箱實現分離和切斷或者傳遞發動機向變速箱輸入的動力值。在汽車行駛過程中，離合器的使用體現駕駛員駕駛水平的高低。離合器是汽車傳動系統與發動機連線的裝置，是汽車動力系統的重要組成部件，可以分為電磁離合器，摩擦式離合器和液力離合器等。
3樓：福州萬通汽車學校
起步發抖的原因較多，離合器壓盤不平導致動平衡不好，主動盤壓緊彈簧彈力不均勻或彈力不足，主、從動盤接觸面積太小，離合器過低或過高，起步時離合、油門配合不好。
4樓：幸運的愛知道
起步的時候離合器出現抖動現象主要是因為壓盤表面與從動盤摩擦片表面、飛輪接觸面之間，在同一平面出現接觸不平的現象導致汽車踩動離合器的時候抖動。
1檔起步半離合時車輛抖動厲害，什麼原因？
5樓：上海萬通汽車學校
1、可能離合器片不平，已經變形，需要特意去檢查一下。
2、離合沒調好，離合器調整必須適中，不能過高也不能過低。
3、萬向節軸承有問題，軸承如發現嚴重的疲勞剝落、氧化鏽蝕、磨損的凹坑、裂紋、硬度降低到hrc＜60，或有過大噪音無法調整時，應及時更換。
一檔起步松離合車抖動，抬離合車抖是什麼原因
6樓：老李漲知識
手動擋的汽車起步時，需要踩離合踏板再進行掛擋，如果車主在掛一檔起步松離合時，車出現抖動現象是什麼原因呢？
1、這種情況可能是汽車的離合器的彈簧鬆動，或者彈簧斷裂，導致離合器的壓力分佈不夠勻稱，從而造成抬離合踏板時，車輛出現抖動情況。也御散睜可能是車輛離合器的彈簧太緊，離合器分離過大引起的車輛抖動。
2、如掘如果汽車的離合器片上面有雜質，或者油汙，使汽車的離合器片厚度不一致，掛擋鎮歲時不能使發動機與離合器片完全分離，也會導致車輛抖動。
3、排除以上原因的話，汽車的離合器分離拉桿可能存在故障，產生離合器抖動，使車主在車內產生汽車抖動的錯覺。
以上幾種情況均需要到汽車的4s店對車輛進行檢修，排除車輛存在的故障，以免引起汽車的其他零部件損壞。
一檔離合器慢抬車子抖動劇烈
7樓：
摘要。親，晚上好，很高興能夠為您解答，根據您描述的情況一般有下列原因：
1，可能是汽車離合器的壓力分佈不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。2，可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。3、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。
4，可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。5、可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且完成維修。
一檔離合器慢抬車子抖動劇烈。
親，您好，我是車輛問題諮詢師汽車忙人，您諮詢的問題我已經看到了，請您耐心等候判尺臘五分困掘鐘左右，馬上給您回覆，謝謝！掘滑
親，晚上好，坦磨很高興能夠為您解答，根據您描述的情況一般有下列原因：1，可能是汽車離合器的壓力分佈不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。2，可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。
3、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。4，可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。5、可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引卜信頃起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且型陸完成維修。
你差晌好09年行臘驪威冷車起步虛帶鋒抬離合，抖動很大，行駛幾公里後，這種現象就會變小，換了離合片，壓盤這種現象還是沒有解決，請問這種現象應該怎樣維修才能解決。
親，造成這野漏種情況的原因較多，沒有實地檢查我數脊粗也不好判斷具體原因呢，建議您到維修廠排查一下故障原因進行薯鎮維修呢。
正常您根據我上面描述的進行檢查就可以明確具體故障原因哦。
已經新換了離合片，壓盤問題還在，應該檢查那些部件。
親，檢查一下彈簧，分離套筒和分離撥叉軸，主從動盤，分離槓槓等部件。
好的，我才開車修理廠叫他檢查這些部件。
好的，我再開車去修理廠，叫他檢查這些部件。
沒有了。好的，如果對您有好首幫助的明襪判話，激改還希望可以給個贊哦，祝您生活愉快
一檔起步半離合車抖動是什麼原因
8樓：玉樂樵己著
一檔起步半離合車抖動主要是因為駕駛方式、油離配合的問題，車輛只要移動就可以鬆開離合，不用一直踩著離合，慢慢適應，多加練習就好了。
注意的是，油門一定要輕輕給，離合這個時候不能松，等到油門控制好的時候，再松離合。
離合器分三個行程：自由行程、有效行程、結合行程。
自由行程是指離合器從最高點到最低點的行程，通俗的說就是「一腳踩下去」的距離。
有效行程是指離合器分離狀態的行程，也就是發動機的動力無法傳遞到車輪上的那段分離距離，車開常了就會感覺到那段距離。
結合行程是指離合器開始結合將發動機動力傳遞到驅動輪上至完全鬆開離合器的那段行程。
為了保護發動機，在2500-2800轉速換擋比較好，換擋後還能保證在2000以上的轉速會比較平穩。
圖/文/攝： 李水清） @2019
一擋起步松離合過程中抖動?
9樓：太平洋汽車網
一擋起步松離合過程中抖動的原因：1、一擋起步車抖動，很有可能是車主的駕駛習慣造成，如果車主是新手司機，這種情況最好向那些經驗豐富的老司機取經，熟悉自己的車的離合器；2、一擋起步車抖動一般是由於離合器壓片過度磨損導致。手動變速箱傳遞動力主要通過離合器，而離合器中的離合壓片，主要負責傳輸動能，離合壓片是有壽命的，長時間半聯動，或者發動機長期處於負荷過大等狀況，都會加劇壓片的磨損。
當壓片磨損到一定程度，動力結合就不會那麼順暢，車子就會抖動，發動機轉速就會不穩定。解決方法就是到維修店或4s店，讓維修技工們更換掉離合壓片，故障即緩卜凳可解決；3、除了離合器壓片，其中離合器的三大件中的飛輪和離合器片發生了不規則磨損，就會讓其中的一弊鉛件或幾件產生偏擺，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又鬆開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，這就是我們所說擾旅的抖動表現。
一檔起步松離合過程中抖動
10樓：汽車大師問答
發動機的功率不到一百。啟動時發動機動力跟不上，啟動時會抖動(檢查發動機)。變速器與底盤連線處鬆動。
起步時也會有晃衝燃握動感(檢查底盤如半軸、球籠等)。離合器壓盤和離合器摩擦片結合不均勻。它會開始搖晃。
可能是離合器壓盤腳壓力不均勻造成的。只有替換。一檔起步松離合過程中抖動的原因：
1.一檔起步車抖動很可能是車主的駕駛習慣造成的。如果車主是新手司機，最好向那些有經驗的老司機學習，熟悉自己車的離合器；2.
一檔起步車晃動一般是離合器壓盤過度磨損造成的。手動變速器主要通過離合器傳遞動力，離合器中的離合器壓片主要負責傳遞動能。離合器壓片壽命較長，長期半聯動，或者發動機長期過載，都會加劇壓片磨損。
平板磨損到一定程度，動力組合就沒那麼順暢了，車散慶會抖，發動機轉速不穩。解決方法是去修理廠或4s店，讓維修技師更換離合器壓制器，故障即可解決段含；3.除了離合器三大件飛輪和離合器片不規則磨損的離合壓，其中乙個或幾個會擺動。
在接合過程中，離合器片不能順利接合，而是在一點接合，在另一點鬆開，使得發動機動力剛開始傳遞，突然打滑。這就是我們所說的抖動效能。
一檔起步車抖動頓挫感是什麼原因？
原因有離合器片不平或者離合片變形，也有可能是離合沒調好。萬向節軸承有問題或是離合器壓盤的接觸問題。發動機燃燒室內積碳過多，造成了燃燒不完全，動力輸出受到影響。戚散發動機的緊固螺絲鬆動等。排除個人駕駛習慣，一檔起步車抖動一般是由於離合器壓高遲氏片過度磨損導致。手動變速箱傳遞動力主要通過離合器，而離合器...
一輛手動擋汽車，起步一檔需要慢抬離合，等汽車跑起來換二檔的時候是不是也需要慢抬離合，二檔換三檔呢
換二檔時不需要慢放離合，但是要適當加點油，加檔必須是一檔檔加減的，不然電腦會識別出來考試就被扣分 其他的要快鬆離合，否則對離合不好，最好是按檔公升，降檔不用按順序，只要和速度匹配就行 1檔起步的時候要慢慢抬離合器，看到車子動了在慢慢加油門，丟離合器，離合器油門要配合好，接著踩離合器換2檔加油門丟離合...
一檔起步，先鬆離合後加油好，還是先加油後鬆離合好
先鬆離合器更妥當，離合器鬆到一半時，感覺車要動了，那麼就加油門了。口訣是 輕抬離合，緩加油門。起始動作是左腳離合到底 右腳剎車。起步時慢抬左腳離合至半聯動，放右腳剎車。右腳清踩油門。這是平路或稍有坡度時的操作。陡坡在半離合會倒溜時第二部加手剎，要在輕踩油門後放鬆手剎。基本上，怠車油量只夠維持發動機空...