1樓：格含說科技
很多車主反映自己的車用了一段時間後會抖動，但不知道問題出在**。其實車身抖動是一種訊號，在不經意間提醒我們車輛有問題。在這裡，我想簡單介紹一落車身晃動帶來的問題，希望對廣大車主有所幫助。
1、發動機積碳。
嚴重造成汽車抖動。
最常見的原因是節氣門。
太髒或噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動。
噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動混合氣稀薄，啟動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變稠，冷啟動後會造成怠速抖動。溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。
2.發動機、變速箱。
機腳墊老化。
現型襲鄭在的家用車基本都是承載式車身、發動機和變速箱，通過機器腳墊固定在車身和副車架上。因此，發動機和變速箱的多少振動會傳遞到車身上，往往取決於機器腳墊的質量；為什麼有些老爺車即使發動機工作狀態禪瞎良好，還是會抖動？是因為橡膠腳墊老化變硬，不能更好的緩衝發動機的振動；這裡值得一提的是，變速箱的腳墊經常被大家忽視；很多車主說換了發動機腳墊，但還是覺得抖。
那是因卜頌為發動機和變速箱通過橋殼硬連線，振動互相傳遞。因此，如果要更換全套發動機腳墊，最好也更換變速箱的腳墊。
3.動平衡失效。
動平衡不僅僅是車輪的動平衡！是指整車所有可轉動部件的動平衡；車上的四個車輪、兩個或四個半軸、乙個或兩個傳動軸。
都是動態平衡的；以車輪為例，車輪上任何一點的重量都是不均勻的，高速旋轉時都會抖動。因此，換輪胎、拆輪胎時需要做動平衡，俗稱「鉛塊」；但是，如果汽車的側面受到撞擊，半軸會輕微變形或損壞。也會改變半軸的動平衡，低速行駛時可能感覺不到，但高速行駛時肯定會產生抖動；這就是為什麼許多汽車在行駛時仍然會感到抖動的原因，即使在事故後輪胎是動態平衡的。
2樓：無損修復燒機油司有普
發鏈判動機抖動有以下幾種原因：
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩，如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發畢亮動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果手喚寬發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
3樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空橘爛培調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車歷慎輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、圓唯節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
4樓：山西巨集盛星辰
有可態弊能是車察睜輪磨損情況比較嚴重，有可能是緊急剎車或者是帆沒族緊急制動，有可能是輪胎的胎壓不足，有可能是前輪定位出現了問題，有可能是輪胎不平衡導致的。
5樓：痛嘆乇雜白言鐳
你應該迅速提高自己的能力，瞭解自己的工作情況，找到自己反思的理由，勇敢地改變自己，多與同事交流。
車身出現抖動的原因是什麼？
6樓：太平洋汽車網
車身出現抖動的詳細原因如下：1、啟動時抖動是燃料燃燒不充分造成汽車動力不足；2、怠速抖動是枝搏圓發動機積碳嚴重、點火系統出現問題、油壓不穩；3、高速抖動是輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡問題；4、引擎腳老化，引擎腳是發動機的避震系統銀攔，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕猛塌駛室內，造成汽車發生抖動。
車身都有些明顯抖動是什麼原因？
7樓：湖南萬通技工學校
1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。
因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。
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發動機抖動，有哪些原因，發動機抖動有幾大原因？
汽車抖動原因分析 1 避震系統問題。車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤 駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，...
半夜醒來僅僅是因為失眠還是有其他的原因？
凌晨醒來出現失眠有可能是由於疾 素造成，內臟的疾病雖然在身體表面可能無法體現，大腦 腸胃等任何乙個器官存在疾病，都有可能導致失眠。睡眠環境對睡眠質量的影響極大，外界的不良環境會使人在睡覺中途突然醒來。過高的生活工作壓力，壓力較大的話，就會影響到人體的中樞神經，進而使人的睡眠變淺，那麼到了凌晨，就容易...