1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 電單車拉缸。
不能開。電單車拉缸了，如果還開的話，火花塞。
很容易壞。差戚且機油吃得太嚇人了，機油燒起來比汽油還貴的多。應馬上維修，可虛稿陵以選擇膛缸或換缸。
注意檢查一下：連桿是否磨損，檢查氣門是否漏氣，再絞磨一下坐圈。（因為磨損嚴重的話就算這次不換也過不了多久就得換。
一次敬核弄好免得麻煩。）氣門油封一定要換。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車在拉缸較輕微，不是很嚴重的情況下，是還可以繼續騎的，只是發動機的噪音會比較大，動力效能也可能會因氣缸壓力下降而受到不良影響。但如果拉缸嚴重，氣缸壓力罩寬過低，或是到粘缸，缸體信談、活滑悶碰塞和活塞環抱死的程 度，那就肯定不能騎了，發動機都不能起動和轉動了。
3樓：驕傲的小駒
輕微拉缸時只要加註機油後可以繼續行駛，汪茄不過排氣管會冒很大的煙，中度或者嚴重拉缸的電單車一般知陵衝來說是無法繼續行駛的，不是缸壓不足就是活塞和搭殲氣缸燒結。
4樓：古德里安
電單車拉缸後壓縮效率會大幅度下降，甚至無法啟動，電單車發動機處於故障狀態無法行駛。
5樓：梳碧湖砍菜人
看著臺電單車對你彎棗飢的意埋返義和當地的政策。比如說你出行絕大部分靠電單車也沒人抓電單車巖悉，你就找修車店鏜缸修修用。不然就報廢再買一臺唄。
6樓：網友
電單車拉缸還能騎嗎？其實電單車拉缸就和機動車它的性質是一樣的，拉缸了以後。他就容易燒機油，聲音變大，我覺得短時間內還是可以長時間必須維修。
7樓：蒲公英蒲公英的約定
不能，需要換套缸氣門才可以騎的，
電單車拉缸還有修的必要嗎？
8樓：我愛學習
電單車拉缸是可以進行修理使用的。
電單車發動機拉缸般更換缸套活塞活塞環就可以，發動機大部分零部件都能使用，維修費用並不是很多。而且除了發動機外變速箱車架子油箱輪胎等等零部件都能使用。無論是經濟上還是維修方面說，拉缸的車子都是有維修的必要的。
輕微的拉缸後會有較大的發動機雜訊，冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結，發動機卡住無法運轉。
電單車拉缸的主要原因：
1、發動機初期磨合不足，高速行駛引起的拉缸。
對於剛剛組裝的新發動機，看似光滑的汽缸內表面和活塞、活塞環的外周表面，實際上是由無數微公尺級的高低不平的突起組成的，在發動機真正可以隨心所欲地運轉之前，必須對配合表面進行初期磨合，削去突起的尖峰，使表面光滑，受力均勻，滑動時不相互咬合，運轉才能滑暢。
因此，新發動機在組裝後必須進行一定程度的磨合，同時使用者在騎行初期的1000～2000km內，要避免長時間高速行駛。否則，在活塞、活塞環與汽缸配合面上的較高的突起上，將承受集中載荷，其單位面積的壓力非常之大，摩擦後溫度上公升，突起軟化、融化、以致拉缸。
2、活塞過熱引起的拉缸。
當活塞過熱時會發生區域性的異常膨脹，由於活塞變形，活塞環槽扭曲成波浪狀，活塞環與活塞環槽短暫地甚至長時間咬合在一起，造成活塞環無法正常工作。這時，活塞環的稜緣部以極高的單位面積壓力與汽缸內壁直接接觸摩擦，使活塞環不但喪失了密封燃燒氣體的功能 ，並且破壞了汽缸內壁上的機油油膜，從而引起拉缸。造成活塞過熱的原因。
電單車什麼情況下會拉缸？
9樓：信必鑫服務平臺
電單車拉缸的主要情況：
1、 發動機冷卻系因洩漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱；
2、 活塞環斷裂，刮傷缸壁；
3、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；
4、 活塞環因積碳卡死在環槽內，喪失密封作用；
5、 活塞銷外出，刮傷缸壁；
6、 氣缸內進入異物；
7、 活塞與缸壁配合間隙過小；
8、 活塞銷裝配過緊，引起活塞變形；
9、 活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；
10、發動機長時間高速或超負荷運轉等。
補充】什麼是拉缸。
是發動機的常見故障之一。所謂「拉缸」是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁。
摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增。
大，嚴重時會引起曲軸箱**；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；排氣管冒煙嚴重；發動。
機雜訊異常；發動機不能正常工作甚至熄火。
如何檢查出電單車有沒有拉缸，電單車拉缸會有什麼表現？
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