1樓：匿名使用者
買個錢江的吧，***，省油。qj50qt-10a，這一款也不錯，就是價位有點高。dy48qt-2大陽跑跑二代也不錯，三千六左右
2樓：匿名使用者
明確告訴你，現在沒有進口的，想買進口的只能走私！
3樓：匿名使用者
光明正大賣的進口車，其實全都是國產的或者合資的。
4樓：匿名使用者
鈴木的機器好，日本牌子...
騎電單車有什麼基本的常識
5樓：匿名使用者
使用電單車首先應注意安全：
1、開車注意交通安全，盡量
遠離各種車輛、避讓行人，減緩速度，以預見性防範危險為主，做到一看二慢三通過，以躲避退為先。出現什麼事時多說幾句對不起，說對不起也不等於確定事情就願自己。
2、電單車要防止缺少各種潤滑油、養成檢查發動機油量的習慣。還要防雨防水防碰撞，雨後以及潮水後，應對軸承等擦乾後上些油。
3、減少負重、防止或減少長時間衝坡，以防離合器磨損打滑出現損傷。坡度過長或過高時，該減速減速，該換擋停車換擋，該解除安裝負重應解除安裝。以保護離合摩擦片，降低受損。
4、防止長時間高速行駛，以免出現缸筒過熱而粘缸拉缸，防止駕車者疲勞駕駛，以保路上人車安全。絕不能喝酒駕車。窄路、水路、山路都是危險之路！
5、盡量避開人多、車多、地面坎坷難行的道路，只要躲得開，才是最大的安慰。盡量不要在汽車近前停留，千萬不要緊跟在汽車後面，尤其是大貨車、卡車、工程車、環衛車、公共汽車，一旦前車倒退危險至極。行使中上述車靠近時一定要減速避開些，不得不跟隨時，盡量拉開距離靠邊，留出意外逃生之機。
6、防止輪胎氣不足或充氣過足，不足行進困難，過足可能暴胎之危險，還要注意地面坑窪、尖銳物扎胎，樹上的折枝碰頭等等等等。
7、出行一定要備上通訊工具和修電單車的一些基本工具和配件。
8、注意前方同道行駛的任何車輛，如果一旦前車減速，一定有減速的原因，這時自己也一定要減速，前車減速或向左側打方向，尤其是沒有或沒打轉向燈提示的車輛，可是有以下幾種情況：
一、前面有人員或車輛或者障礙物。
二、前車欲向右轉，這時要觀察注意前方右側小路口，這個很關鍵，不然容易碰撞。
三、前車可能向左轉或暫停。
9、對於後面過來的車輛以及迎面過來的各種車輛，應特別注意汽車在物品是否安全、是否過高，注意觀察其車載物體斜放或橫放的寬度，是否過多的超出了車體寬度，以便及時減速避讓，否則安全隱患大增。
6樓：後晶延俊發
電單車交通安全常識電單車是一種經濟、便捷的交通工具，符合我國目前國情，深受廣大人民群眾的喜愛，但由於電單車具有不穩定性和駕駛操作部位非封閉性的特點，因此，駕駛電單車相比駕駛其它機動車難度較大，電單車駕駛員更應該注重安全駕駛，掌握必要的駕駛技巧。
一、駕乘電單車為什麼要戴安全頭盔在2023年美國加利福利亞州舉行的一次電單車大賽中，著名選手威廉斯內爾在比賽中慘死。之後，美國有關科研機構就將安全防護頭盔的設計列為重點研究專案。專家們經過反覆實驗，證明頭部在發生交通事故時受到猛烈撞擊，頭盔可以有效地保護頭部。
因為頭盔光滑的半球性，可使衝擊力分散並吸收衝擊力，而頭盔的變形或裂紋以及護墊，又起到乙個緩衝作用，也能吸收一部分能量。據測算：人的頭部一般可以承受450公斤作用的衝擊力。
安全防護頭盔的這幾種功能可減少衝擊力約1850公斤，因此實際作用於頭部的衝擊力只有400公斤左右。另外，安全頭盔鮮明醒目的色彩，在會車或超車時，還能引起對方駕駛員的注意，可見安全頭盔的作用是非常重要的。
因此，世界各國都規定騎電單車必須戴安全頭盔，有的國家連騎自行車都必須戴頭盔，我國《道路交通管理條例》規定，駕駛和乘坐兩輪電單車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用，一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔是找自己的麻煩，目的就是為了罰款，卻不知，如果交警不找其麻煩，交通事故就會找其麻煩。交通法規不是無緣由地制定出來的，而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規範，用來保護人的生命安全的，為了您的生命和家人的幸福，騎電單車還是上頭盔再上路吧！
二、電單車的選購
選擇一輛質量上乘、外形美觀、適合自己的電單車是保證安全行車的第一步，根據筆者的經驗，選擇電單車應有兩項注意事項：一是選品牌。要選信譽好的知名品牌，這樣車輛的質量和售後服務才***；二是選型號。
由於電單車在結構上具有行駛時能使人體保持平衡而一停車則會失去平衡的特性，所以，購車人應選擇適合自己身體條件的車型，開始學習駕駛時，最好先從小型車開始。在選擇車型時，要注意以下幾點：
根據自己的體力，在平地上能夠輕易支起中心支架；跨上兩輪電單車後，兩腳應能夠著地面；
駕駛員應能自如地推著車走8字。
三、電單車相關手續的辦理和號牌的使用
新購買的電單車必須經過車輛管理機關檢驗合格，領取號牌、行駛證後，方可上路行駛。電單車號牌須按指定位置安裝、並保持清晰。號牌和行使證不得轉借、塗改、冒領或偽造。
那些購買二手電單車的朋友，一定要按照規定辦理過戶手續，以防發生盜搶、丟失或交通事故等意外情況時給買賣雙方帶來不必要的糾紛。電單車要按時進行年檢和購買相關的機動車保險。這樣，發生交通事故時才能將個人損失減小到最低限度。
另外，電單車駕駛員應經常參加安全學習，及時了解相關交通法規，保證行車安全。
四、電單車駕駛員的著裝
由於電單車具有駕駛操作部位非封閉性的特點，因此駕駛電單車應根據此特點進行必要的防護著裝。
兩輪電單車駕駛員與乘座人員都應佩帶安全頭盔與護目鏡。太陽下最好戴茶色或藍色的護目鏡，防止強光對眼睛的刺激產生眩目。但在夜間行駛時，護目鏡以白色為宜，因為白色護目鏡透視度好，又能防止被小蟲、沙塵迷眼。
駕駛電單車時，駕駛員上身應以穿顏色、目標明顯的衣服為宜，不宜穿袖口過於肥大的衣服，以防止袖口隨風風揚影響操作。
夜間駕駛電單車時．最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔．所穿衣服不要裸露**。駕駛電單車不能穿拖鞋，防止操作時發生滑脫現象。為防止手出汗，駕駛電單車時最好戴棉線手套或單皮手套。
冬季，天氣寒冷，電單車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，並對膝蓋加以保護。
五、兩輪電單車行車前的安全檢查
電單車出車前應進行必要的安全檢查,確保各個機件靈活、有效。以兩輪電單車為例出發前應進行以下方面的安全檢查：
制動杆的自由行程和功能如何（自由行程以15－20mm左右為宜）；
車輪是否有鬆動和歪斜；
輪胎的氣壓是否合適；輪鍵是否鬆動或過緊（輪鍵鬆緊進的檢查，可用手指按下輪鍵，以20mm左右為宜），是否缺油；
車把是否靈活，有無金屬軟線掛住，有無鬆動；前後減震作用是否正常，左右減震紅果是否相同；各種指示燈是否都正常；反光鏡是否已調整好；消聲器消聲作用是否良好，安裝牢固，無鬆動損壞；尾氣排放是否正常，有無黑煙、藍煙等嚴重不符合國家規定的排放標準的現象。
六、電單車的安全行駛速度我國交通法規規定：兩輪電單車、倒三輪電單車在城市道路上的最高行駛速度為50km/h，在公路上的最高行駛速度為60km/h；輕便電單車最高行駛速度為30km／h；在高速公路上行駛時，電單車最高時速不得高於90km/h,最低時速不得低於50km/h，遇有高於或低於上述規定的限速交通標誌和路面文字標記時，准許按所示時速行駛。但遇有下列情形之一時，最高行駛速度不准超過20km／h：
通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時；
掉頭、轉彎、下陡坡時；遇風、雨、雪、霧天氣，能見度在30m以內時；在冰雪、泥濘的道路上行駛時；喇叭、刮水器發生故障時；牽引發生故障的機動車時（兩輪電單車、輕便電單車不准牽引車輛或被其他車輛牽引）；進、出非機動車道時。
七、電單車安全行駛要點
駕駛電單車，首先要掌握正確的駕駛姿勢。腳掌踩在腳蹬上，腳尖向前，雙膝夾住油箱；手掌向下，輕握車把似向前推車；全身自然放鬆、目光向前平視。
要隨時注意前方道路的情況，檢視是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、橫在路中的東西、彎道上的油汙與積聚的小石塊等。
變換車道或起步時，要利用後視鏡隨時檢視後方情況，確認安全後再起步或變換車道。無特殊情況應避免突然停車或減速，以免被後車追尾。轉彎時要先減速再轉彎，嚴防在轉彎過程中減速。
兩輪電單車雖富有靈活性，但不准從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行，不准從右側超車，這種駕駛方法不僅相當危險，而且會使其它車輛駕駛員緊張，容易引發交通事故。
在車輛排隊等候訊號燈的時候，兩輪電單車不要從兩排車隊中間超越其它等候的車輛，這些車輛任何時候都可能發生向外伸手、車門突然開啟或車輛突然轉彎等情況。
在同向分道行駛的道路上，兩輪電單車要在其占用的車道**行駛，不要在車道的邊緣部分行駛，這樣既可防止其他車輛從左右兩方擠占電單車行駛的車道，又可避免與其他車輛的車身以及後視鏡發生刮蹭，或被其它車內的拋擊物打中，同時，還可防止大型車輛超越電單車時產生的疾風，對電單車駕駛操縱帶來的不利影響。高速公路上行車，要在最右側車道上行駛。
電單車車身位置低，在行駛中與大客車、大貨車等車身較高的車輛並行時常常形成視線死角，不宜被大型車輛駕駛員所發現。因此，電單車行駛中不宜*近大型車，不宜長距離與大型車並行。
汽車在轉彎時，駕駛員視線上有一定「盲區」，不容易注意到外型較小的電單車，因此電單車行駛中遇周邊汽車轉彎時，駕駛員要小心駕駛，盡量遠離轉彎汽車。
電單車行車時與前後車輛均應保持安全距離，如後車跟得太近，應變換車道或減速，讓尾隨者超越。在高速公路上行車時，正常情況下行駛時速為100km/h，行車間距應在l00m以上；行駛時速為70km/h時，行車間距應在70m以上。
電單車夜間行車時，應按規定使用燈光，要注意利用周圍汽車的燈光看清前方的情況和判斷路況，如前方車輛尾燈上下跳躍，則說明路面隆起或崎嶇，此時要增加與其他車輛的距離並小心駕駛。
此外，交通法規規定，兩輪電單車和輕便電單車不准牽引車輛或被其他車輛牽引。
八、電單車行駛中緊急情況的處理
輪胎**。電單車輪胎**時很少發出巨響，駕駛員應能夠從電單車的執行中覺察出輪胎漏氣，如果前輪「**」漏氣．手把會感到很「笨重」，如果後輪「**」，電單車後部會左右急速擺動。如果在行駛中輪胎**，駕駛員要保持鎮定，緊握車把減速，集中全力控制車把，不得使用制動，關緊油門，讓電單車滑行，直至速度很慢時，再移至路邊停車如前輪「**」，應將身體重量盡量後移；如後輪「**」，仍要坐在原位上。
油門阻塞。有時電單車行駛中，駕駛員準備關上油門時，卻發現它無法轉動，遇此情況應該立即握緊離合器杆，踏制動減速，關上開關，*邊停車修理。
左右擺動。電單車高速行駛時，前輪有時會突然擺動，此時，唯一的方法是「減速滑行」，緊握車把，但不要企圖終止擺動，不能使用制動，否則會使擺動加劇，慢慢放鬆油門，使車速減低。
九、電單車乘坐與裝載安全常識
為了附載乘客，電單車一定要有適當的座位，座位必須夠駕駛員和乘客同坐，不能太擁擠，乘客必須有踏腳處。
乘員乘坐時，雙腳始終放在腳墊上，行進中不得離開，不得腳著地，要扶牢把手或腰帶，即使電單車停駛時也要保持騎坐，保持貼在駕駛員身後，轉彎時要和駕駛員一致，保持乙個重心，避免談話和不必要的動作。
輕便電單車不准載人，兩輪電單車只准附載一人。兩輪電單車駕駛座前不准座人，後座不准附載不滿們歲的兒童。
兩輪電單車在高速公路上行駛時不准載人。
兩輪電單車、輕便電單車載物，高度從地面起不准超過1.5m，寬度左右各不准超出車把15cm，長度不准超出車身20cm。
太子電單車怎麼騎,太子電單車怎麼開
和其他電單車操作一樣。就是拐彎時別太快速,拐彎時最好別用前剎車。因為車的重心偏後,前輪附著力不強,容易擦倒。太子電單車怎麼開 與其他普通的跨抄騎式摩襲托車駕駛方法bai是一樣的,起動發du動機後先預熱zhi一下,然後捏離合 dao手柄掛入一檔,再邊緩鬆離合邊緩加油門,這樣車就可以平穩起步了。起步後要...
購買電單車知識，購買電單車的常識問題？？注意什麼？
現在農村戶口買車有13 的補貼政策。已經實行了。如果走山路還帶那麼多東西。就要買一台有勁的。還是選豪爵較理想。其他車馬力不是很理想。根本不存在廣州本田 他不是汽車叫廣州本田 你說的一些都是山寨版的 真正的都是五羊本田 或新大洲本田 珠峰200，大江200，不過這兩款都貴，便宜點的大江這個牌子不錯 3...
夢見騎電單車打不著火著急上學，做夢騎電單車打不著火，地面泥濘
您好！再夢見有一輛麵包小貨車把您與正在睡懶覺的電單車一起送到學校。供參考 那以後就起的早點，提前打火就是了 做夢騎電單車打不著火，地面泥濘 夢其實是我們在睡眠時，大腦在部分功能關閉的情況下，對外界刺激 觸覺，版聲音等 的解釋和演繹。夢見別人電單車打不著火自己輕鬆幫助別人打著火 夢見汽車打不著火意味著...