1樓：元素分享
19款昂科威警報叫2分鐘左右。鎖車後，約2分鐘左右，車輛鳴笛閃燈報警，非常刺耳，不是誤按尋車鍵導致的。有時重新開關一落車門，鎖車，就不響了。
另外，昂科威安全帶提示音，只要不繫安全帶就一直報警，報警二分鐘就不響了，但是報警燈還是一直閃亮。車輛上鎖後，如果車身受到其它物品碰撞，會觸發車輛防盜報警系統鳴響。
解決方法：車主可檢視車身附近是否有其它物品，確認後使用車鑰匙消除報警鳴響，車主可自行操作。
2樓：玩玩宅男
19款別克昂科威的使用說明書【昂科威車輛警報系統】本車配備有防盜警報系統。
儀表板上靠近擋風玻璃的指示燈指示該系統的狀態：
關閉： 警報系統解除。
保持點亮： 在延遲啟用系統過程中，車輛警報系統啟用。
快閃： 車輛警報系統未啟用。車門、發動機艙蓋或舉公升門開啟。
慢閃： 警報系統啟用。
啟用警報系統。
1. 關閉車輛。
2. 按照以下三種方式的其中一種上鎖車輛：
使用遙控門鎖發射器。
使用無鑰匙進入系統。
如果未先解除系統就開啟車門、發動機艙蓋或舉公升門，則警報也將啟用。警報啟用後，轉向訊號燈將閃爍並且喇叭將鳴響約30秒。然後警報系統將再次啟用，監控下次未經授權的事件。
停用警報系統。
如要停用警報系統或在已經啟用警報的情況下將其關閉：
為了避免無意中觸發警報：
在所有乘客落車後鎖好車輛。
始終使用遙控門鎖發射器或使用無鑰匙進入系統解鎖車輛。
使用鑰匙解鎖駕駛員車門將不會停用系統或關閉警報。
發動機防盜系統操作。
本車配備有一項被動防盜系統。
本系統不需要手動啟用或解除。
當發射器離開車輛時，車輛自動啟用發動機防盜系統。
當將點火按鈕按入且在車內發現有效發射器時，發動機防盜系統被解除。
3樓：帳號已登出
1、遙控器關閉報警；切斷電源，從電動車電源部分，看一下引向報警器的線路，掐斷，即可關閉報警。
2、電動車充電時報警器不停響的原因：充電時充電器放在了電動車的車座上了，充電器內部有風扇，10分鐘後震動易和電動車產生共振，拿下來放在車把上或者腳踏墊上就會消除。
3、報警器設定的靈敏度太高，可以設定靈敏度等級稍微低點，長按「鈴鐺」圖示的按鈕，可以聽到響5聲－4聲－3聲－2聲－1聲－5聲迴圈的設定靈敏度，調的靈敏度低點。
4、有的車出廠就設定「充電口接入就算觸發報警的條件」，這種車只能充電時關閉喇叭，按靜音。
5、報警器是不是5根線的，如果是5線的那就是接在電機線上的那根線，把那根線斷開就好了，說明相位線有問題。
6、可能是報警器的抗干擾不行，或是你的充電器脈衝干擾過大，可以在相位線串接個幾百k的電阻就行了。我們知道現在的充電器是脈衝式充電的為主，充電時電瓶可能受充電器的影響輸出是非恆流的直流電，報警器受其影響。
4樓：伊元綠
原因有以下幾個：1、控制器故障；報警器本身的故障，或者是觸發的感測器故障導致的。2、觸發器靈敏度過高：
不定期報警，會中斷休息。3、邊門開關或機蓋開關或行李箱開關閉合：即門沒關嚴。
此類情況可以在防盜器控制盒上調整防盜器敏感程度。
2018款昂科威20t使用問題
5樓：丿幽千
別克昂科威20t缺點：1、優點：外觀沉穩大氣，內飾細膩，配置豐富，動力充沛，底盤厚重，操控簡單靈活，空間利用到位，異味很小。
缺點：油耗偏高，車型外觀現代感不佳，座椅不夠寬敞，保值率不高；2、不僅是昂科威，從別克其他1改款的車型也別克昂科威20t缺點：
1、優點：外觀沉穩大氣，內飾細膩，配置豐富，動力充沛，底盤厚重，操控簡單靈活，空間利用到位，異味很小。缺點：油耗偏高，車型外觀現代感不佳，座椅不夠寬敞，保值率不高；
2、不僅是昂科威，從別克其他1改款的車判蘆型也可以看出，其設計元素都如同一轍。因進氣格柵的變化，整車前臉也明顯得更為大氣，其重新設計的大燈輪廓有所調整，燈體內的鍍鉻條是前進氣格柵的模衝舉延伸，並且採用全新的led光源，除了依舊是「7」字形的日行燈帶，還有一大四小的透鏡組合，顯然在大燈的造型和配置方面設計們下足了功夫；
3、從前臉諜照上來看**的昂科威已經徹底取消了前霧燈這項配置，前槓兩側改為仿進氣格柵的設計，再加上前槓凹進去的部分我們彷彿可以想象成乙個啞鈴的造型，而這也是別克最新推出的車型上的設計元素。
別克昂科威2檔公升檔抖動。
在某些工況下，從某些擋位公升擋時，汽車產生一些頓挫或抖動現象是正常的。
比較容易出現抖動現象的是別克昂科威的20t車型，這款車搭載了雙離合變速箱。
在低速行駛時，雙離合變速箱產生抖動或頓挫現象是正常的，這與雙離合變速箱的工作原理有關係。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，只是雙離合變速箱有兩套離合器，並且還有換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數擋的，另一套離合器是控制偶數擋的。
所以，雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也很高。
但是，由於雙離合變速箱的結構，在某些工況下，這種變速箱會出現一些抖動或頓挫現象。
所以，車友們在旦碧享受雙離合變速箱帶來的換擋速度和傳動效率時，也要接受雙離合變速箱的缺點。
別克昂科威的28t車型搭載了9速手自一體變速箱，這種at變速箱的換擋平順性是非常好的，並且at變速箱也不會出現抖動現象。
at變速箱是液力變矩器變速箱，在這種變速箱與發動機之間是有液力變矩器的。
at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的變速箱。
2019年別克昂科威突然之間這個故障燈全亮還不管管不管開？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車儀表盤燈全亮的原因：的can匯流排故障，ecu的can介面接觸不良。2.
汙垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準確控制正常的進氣量，導致氣體含量不穩定，讓發動機不能很好地工作。3.燃油壓力低加上恆壓效能差導致系統霧化水平低，造成汽車不易啟動。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷閉帆卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs) 警報燈等。
儀表盤裡的指示燈大致上可以分為三類：
第吵羨一類：
日常指示燈，就是平時開車時最常見的 轉向訊號燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指轎碰雹示燈等都屬於這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時都很常見，所以大家大家都很熟悉，這裡就不再多說了。
第二類：有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車窗清洗液位指示燈，這類指示燈警告車主只要儘快新增相應油液即可排除。
第三類：也是這次主要要介紹的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯絡車輛的品牌4s店進行救援。
7樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
19款昂科威上市時間什麼時候?
8樓：太平洋汽車網
19款昂科威上市時間2018-12-30，配置：
1、其前臉部分採用了別克家族最新的設計，與現款車型的前臉發生了翻天覆地的變化，已經我有了直瀑格柵元素，新車更加強化了logo兩側的飛翼鍍鉻裝飾條，其餘部分變成了黑色的魚鱗狀的格柵；
2、不僅是昂科威，從別克其他1改款的車型也可以看出，其設計御指元素都如同一轍。因進氣格柵的變化，整車前臉也明顯得更為大氣；
3、其重新設計的大燈輪廓有所調整，燈體內的鍍鉻條是前進氣格柵的延伸，並且採用全新的led光源，除了依舊是「7」字形的日行燈帶，還有一大四小的透鏡組合，顯然在大燈的造型和配置方面設計們下足了簡兆功夫。
別克昂科威胎壓解碼，16款別克昂科威左後輪胎胎壓顯示乙個4字怎麼辦？
從儀錶盤調出胎壓，按著方向盤右邊的選項 鍵，直到車輛喇 叭發出兩次鳴笛。顯示屏會出現胎壓重置。胎壓感測器重置過程 abcd四個步驟需要在5分鐘內完成 a 左前轉向燈長亮，進入左前輪胎壓感測器重置。此時，對左前輪 進行放氣操作 約5秒 喇叭鳴笛兩次。需在1分鐘內完成 b 右前轉向燈長亮，進入右前輪胎壓...
途觀和昂科威哪個好，別克 昂科威 昂科威和途觀 到底哪個好？
建議你選擇途觀。途觀採用的是智慧型四驅系統，所以即使是行駛在崎嶇的道路上，也都會感覺很順暢。另外，途觀的發動機也非常的給力哦，渦輪增壓加上缸內直噴技術，可以讓我們在享受強大動力的同時還能夠充分的利用每一滴油。當然啦，途觀的顏值也是不可忽視的。途觀的外形看上去很簡單大氣，不過我最喜歡的還是途觀那電動全...
昂科威內飾棕色好看還是黑色，別克昂科威內飾顏色有幾種，昂科威內飾什麼顏色好看
昂科威的內飾在整抄體設計上還是非常不錯bai的，這也和別克一直du苦心經營zhi的高檔品牌形象相符。不過dao 在細節上昂科威還是欠缺了不少，像是那塊看起來非常酷炫的仿石材中控台面板，其反光的問題在一些時候甚至會危害到行車安全。而在一些人機互動和人性化設計方面，昂科威也還需要進一步改進。別克昂科威內...