怎麼從汽車的外觀判斷配置怎麼判斷車身配置

1樓：瀋陽萬通汽車學校

從外觀來判斷汽車配置可以從車燈和外觀中網飾條進行判斷。

怎麼看車輛配置？

2樓：週週聊汽車

通過檢視行駛證、說明書、合格證、保單、車輛識別**可以檢視自己車輛絕餘的車型配置。

1、檢視行駛證：每一本行駛證上，都會標明這輛車的很多資訊，比如車子的車牌號、車主資訊、車子的品牌以及車子的型號、註冊登記等。

2、檢視說明書：每一臺車子都會有自己的說明書，說明書上面會介紹這輛車子的型號，還有車子的配置。

3、檢視合格證：每一臺車子也都有自己的合格證，沒有合格證也不可能出廠，這個合格證件，就像是車子的名片一樣，上面會標明車子的資訊，比如型號、發動機號碼。

4、檢視保單：每一臺車子都會上保險，在保單上面就會非常清晰明白地寫著這臺車的一切資訊，包括車的型號，這些資訊都是非常真實的。

5、檢視車輛識別**：車輛識別**，相當於是每一臺車子的身份證，識別**是由十七位數字組成的，這十七個數字租清代表著這輛車的全部資訊，包括車子的型號。

汽車主要配置

1、發動機是汽車的心臟，是汽車的動力**。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在公升以下。

發動機按進氣方式來區分的話，分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓，目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓，目前比較受歡迎。

簡單來說，自然吸氣的車動力輸出比較平穩，相對比較省油，並且維修保養成本會更低一些；而渦輪增壓的車動力會更強勁，更有駕駛樂趣。

2、變速箱，目前市場絕大部分車型都是自動擋，也就是自動變速箱，自動變速箱分為三個大類，at自動變速箱、dct雙離合變速箱及cvt無級變速箱。

at是最傳統的變速箱，特點是極限比較大，換擋平順，被普遍採用；dct是最近幾年新興的變速箱，特點是傳動效率高，換擋迅速，並且結構簡單體積小巧；cvt特點是特別平順，燃油經濟性並型滾特別優秀，體積小，結構簡單，成本較低。

3、懸掛指的是汽車的減震支撐系統。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛，主要區別在後輪上。獨立懸掛的特點是平穩舒適，但是結構複雜成本偏高並且體積比較大；非獨立懸掛結構簡單，佔用空間小，成本偏低。

汽車配置怎麼看?

3樓：太平洋汽車網

汽車的配置和效能以下4個原則參考：1、配置要看自身需要，不是越多越好。貪多求全是很多車友的習慣，卻不知很多華而不實的配置反而可能增加油耗。

車友們在選擇的時候應冷靜考慮這些配置對於自己到底有沒有用，在用車過程中用到的幾率到底有多少，再考慮一下為這些滾戚旅配置花錢划算不划算；

2、配置高並不等於效能高。車友們千萬不要總聽「隔壁老王」的，確實裝個真皮座椅確實是看著很高大上，不過用過它的人，想必也受夠了它的冬涼夏暖的。大家買車看的是「價效比」，汽車自身的效能高低並不在於仔螞它的配置有多少；

3、同一配置也千差萬別。同樣乙個名字的配置，質量可能差遠了。比如說abs，都叫abs，有的一秒鐘的點剎幾次，有的能有20次，這麼大的差距自然給車子帶來的安全效能也相差甚遠，而成本從幾百元到萬元不等，可見就差太多了。

安全配置，大家還是要多加重視的；

4、理性看待加配。現在汽車現更新換代越來越快，很多汽車生產廠家想方設法增加車輛配置吸引消費者。改款車上市增配不增價，在消費者眼裡被看作是大大的優惠，有時候配置雖提公升，但材質是否縮水我大凳們無法考證。

因為從表面上看，廠家的增配不增價必然會導致其利潤的降低。不少廠家甚至表示某些車型已經幾乎無利可賺，是否真的無利可圖還難以分辨，而且某些車型改款後零部件質量明顯下降也是不爭的事實。

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