1樓：擾龍恨風
右轉車輛全責，並不是說別的車輛超過你了就是超車，你右轉，對方在你右邊直行段歷，是正首肢常行駛，只有對方在超過你後向你車道變道才叫超車。你右轉，對方直行，當然你者燃世全責。
2樓：關振翱
這起交通事故是右轉車輛未避讓直行車輛導致的輪好交通事故的發生，所以右轉的機動晌桐啟宴如車應該負事故的全部責任，電單車不應該負事故的責任。
3樓：神話丶
小汽車正常右轉，被捅到枝褲候車的猛首簡電單車，從右側超車而發生了碰撞。這起事故的原因在於電單車沒有把握好與前車的距離而發生了碰撞，電單車將負此次事故的全部責任芹皮。
4樓：皋瑋
被同車道的電單車超車撞到，肯定是同車道的電單車駕駛人負事故知乎的全部責任，搭昌悉因為它是車輛超車的狀態下導迅兆致變道發生交通事故，所以應該承擔全部責任。
5樓：
這漏巖個事情我是這樣哪搜埋看的，你右轉，後面電單車從右側超車，你是怎麼看到的，如果是後視鏡裡見到的，沒有探頭，沒有錄影，怎麼證明這個問題，如果按照你所說，我覺得是後車責任，如果電單車是非機動車道行駛，這種情況右轉車就是全責了，所以這個事情就是你說李螞的要確認。
6樓：網友
如果有右轉彎的訊號燈，那汽車是沒有責任的。否則，轉彎需要讓直行。汽車是會承擔一些責任的。由於大家不瞭解當時的情況，所以最後還是需要交警來定責的。
7樓：網友
電單車全責。
電單車屬於機動車型別，行駛中須有序依次通行，切不可穿插超車。
8樓：天天開心
電單車從右側超車，是主責，你是次責。
9樓：網友
前車在拐彎，後車超車造成的本次交通事故，所以後面的電單車全責。
10樓：網友
肯定是右轉車輛的責任，電單車本來就是在右側車道行駛的。
11樓：對空望月
這種情況電單車全責，右側超車是違法的，真心在幫你期待，
12樓：精神科高階主任
我遇到過，電單車全責，同一車道同一方向，電單車也是屬於機動車未儲存車距不管他是追尾還是超車（交通法規定禁止右側超車）。除非你變道或者你超車變道是你全責。
13樓：網友
右轉車輛的主全責。
14樓：0來猜猜我是誰
那要看右轉車是否在右轉道上，如果是，那電單車就要負主要責任。
15樓：依然東海艇歸家
這樣出現的交通事故應該是電單車佔主要責任，轎車佔次要責任。
16樓：如美緣
電單車不在非機動車道同小車同道！
在非機動車道上行駛的電單車撞在了在路口右轉的汽車,責任怎樣化分
17樓：
摘要。機動車右轉與非機動車道上直行的機動車相撞發生事故，非機動車道車輛責任大。
1、根據交通法規定，事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。
2、在輔路行駛的機動車應當讓出主路的機動車先行。
3、此外，交通事故劃分還受諸多因素影響，比如是否有闖紅燈行為，是否有超速、超載等行為。因此，事故責任如果雙方無法協商，應當報交警現場踏勘後確定責任。
在非機動車道上行駛的電單車撞在了在路口右轉的汽車，責任怎樣化分。
機動車右轉與非機動車道上直行的機動車相撞發生事故，非機動車道車輛責任大。1、根據交通法規定，事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。2、在輔路行駛的機動車應當讓出主路的機動車先行。
3、此外，交通事故劃分還受諸多因素影響，比如是否有闖紅燈行為，是否有超速、超載等行為。因此，事故責任如果雙方無法協商，應當報交警現場踏勘後確定責任。
機動車道修路電單車可以走輔路嗎。
親 你好 機動車走輔道不算違章，但在輔道非停車位停車就算違章了。輔道指的是設在道路的一側或兩側，供不允許駛入或準備由出入口駛入該道路的車輛或拖拉機等行駛的道路。機動車在準備由出入口駛入該道路或綠燈狀態下可以駛入輔道。
但是親電單車屬於非機動車，並不擁有路權。但是在無非機動車道或者非機動車道被堵塞的，可以借用機動車道行駛。這種情況下，機動車應當讓其先行。
電單車一般應該在非機動車道上行駛。
電單車應該在機動車道上行駛。在機動車道修路，路況複雜的情況下，可以走非機動車道嗎。
特殊情況特殊對待，可以的，新情況而定。
電單車是機動車嗎。
電單車屬於機動車，以燃油發動機為動力的電單車排量在50cc【包括50cc】以上的均屬於機動車。
18樓：
右轉車輛被同車道後車(電單車)從右側超車撞到，責任怎麼劃分？
您好 親親~ 很高興能為您解答這個問題呢。右轉車輛被同車叢鉛道後車(電單車)從右側超車撞到，責任怎麼劃分？小汽車正滲巨集好常右轉，被捅到候車的絕首電單車，從右側超車而發生了碰撞。
這起事故的原因在於電單車沒有把握好與前車的距離而發生了碰撞，電單車將負此次事故的全部責任。
電單車右道直接左轉被撞誰的責任最大
19樓：
摘要。一）如果電單車無證駕駛，那麼電單車承擔主要責任。（二）如果交通事故發生在路口，那麼另外一方很可能次責。
三）如果小車和電單車都在同乙個車道，因為電單車瘦小，這裡就要看誰能證明對方超車。（事實誰超車無所謂）看誰能證明。誰超車誰全責。
四）小車輪子有沒有壓線，如果他的輪子壓線，他全責。（五）如果他輪子沒有壓線，那麼肯定你的車把超過車道線。電單車屬於越線行駛，電單車全責。
六）如果不好確認責任，那麼就根據交警制定的責任認定書進行劃分責任。
電單車右道直接左轉的負主要責任的呢。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款：在道路同方向劃喚段有2條以上機動車道的，變更車道的機動兄衫車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。所以，電單車駕駛員是主要責任方。
在民警的快速處置下，交通得以恢復暢通，兩人隨後前往轄區交巡警大羨鏈腔隊接受事故處理。
想知道小車能否無責。
得看交警認為。
這種情況需要報警。
警察會出責任認定書的。
沒有傷情鑑定報告，還沒有定責，交警隊意思就是我應該減速剎車，但是事故當時太突然剎不住。
當時有報警120救援。
一）如果電單車無證駕駛，那麼摩扮棗則託車承擔主要責任。（二）如果交通事故發生在路口，那麼另外一方很可能次責。（三）如果小車和電單車都在同乙個車道，因為電單車瘦小，這裡就要看誰能證明對方超車。
事實誰超車無所謂）看誰能證明。誰超車誰全責。（四）小車輪子有沒有壓線，如果他的輪子壓線，他全責。
五）如果他輪子沒有壓線，那麼肯定你的車把超過車道線。電單車屬於越線行駛，電單車全責。（巖談六）如果不好確認責任，那麼就根據交警制定的責任認定書進行劃分責任廳棚。
電單車在小車右邊直接左轉。
那就證明他超車。
如果有監控更好。
可以證明。你得有證明的。
好的可以證明。
如果可以證明他超車那麼就是他全責。
電單車。交警隊意思是我應該提前減速剎車就可以避免了，但是當時沒料到電單車會左轉。
這種情況你需要和交警溝通。
你告訴他你的想法。
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因左轉車道交通事故,左轉車輛能走直行車道左轉
暈,你這問題,你的駕照怎麼考出來的?保證安全的前提下,可以借道的。左轉車道車禍,從直行車道左轉是否會被拍?如果是左轉單導向車道,那麼直行肯定是違章行為,會被抓拍的。不過一般單向通行 左轉和直行訊號燈同時綠燈 時,左轉彎車道也應該是帶直行的雙導向車道才合理。如果有其他情況要看具體位置。如果在停車底線處...