1樓：匿名使用者
一種助力車包括車架、前輪、後輪、設定在車架底端部的五通和發動機，其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油。車架的前、後端頂部分別設有加油孔和放氣孔，助力車車架下部與發動機之間連通有油管。本實用新型助力車結構簡單、體積小、重量輕、安全可靠，而且非常美觀。
2樓：匿名使用者
不用人力驅動的車輛就是助力車了 多指阻力電單車排量50以下 和電動助力車 2-3輪
3樓：赤龍駒
赤龍駒智慧型電踏助力自行車vx:teaseller01—gmbn 解釋助力車到底是什麼？
4樓：匿名使用者
電單車肯定是要駕照的，電動車目前是不需要駕照的，但以後不好說，難說政策是否會變。助力車實際是在鑽國家管理方面的空子，以前的規定是小於50cc的電單車叫作助力車，而50cc的電單車實際排量是49cc，所以那些生產所謂助力車的工廠就把本來就是49cc（也就是50電單車）的排量標成48cc，成為所謂的助力車，以逃避國家的監管，這種助力車與電單車並沒有什麼兩樣，但在稅收、證照等方面都比電單車優惠得多，而質量卻要差很多。更離譜的是，現在的所謂「助力車」已很少有48/49cc的了，發動機的排量都是100、110甚至是125cc，與較大排量的普通電單車無異，同樣存在著嚴重的質量和安全隱患。
這種車按以前的辦法是不需要駕照的，但實際上按新交法，只要是燒油的就屬機動車，就必須辦理相關的證照，所以這方面國家的管理方面也存在矛盾，現在都是以地方各自政策為主，即是否要駕照由當地決定，以當地的規定為準。
在電單車、助力車、電動車中，電單車最有勁，質量也最好，電動車**最便宜，使用費用也最低，但使用強度最差，助力車的質量最差。
助力車是指什麼型別的車
5樓：赤龍駒
赤龍駒智慧型電踏助力自行車vx:teaseller01—gmbn 解釋助力車到底是什麼？
助力車、助動車、電瓶車 有什麼區別, 在法律上都有什麼 規定
6樓：上官燕
1、規定和區分：
a、電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。
b、輕便電單車：指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫公升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
c、助力車和助動車應該是排量在50毫公升以下的電單車或者電動自行車。輕便電單車需要駕駛證。40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動電單車或電動電單車，劃入機動車範疇，也需要駕駛證。
2、一種助力車包括車架、前輪、後輪、設定在車架底端部的五通和發動機，其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油。車架的前、後端頂部分別設有加油孔和放氣孔，助力車車架下部與發動機之間連通有油管。本實用新型助力車結構簡單、體積小、重量輕、安全可靠，而且非常美觀。
3、助動車又稱「兩用車」。既可用人力驅動又可用發動機驅動的兩輪交通工具。由於汽缸容量不超過36毫公升，汽油燃燒不完全，其廢氣可造成一定的大氣汙染，故將日趨淘汰。
7樓：葉凡律師
電瓶車、電動車、助動車都不是國家標準中的車輛分類型別，都是民間的俗稱。
電瓶車和電動車其實是一回事，都是以電瓶儲存的電能為動力驅動的車輛；助動車的定義各地不同，可以是以電瓶為動力的，也可以是以燃油為動力的。
分辨上述3種型別的車輛，個人認為意義不大，倒是電動自行車的定義需要牢記。因為電動自行車屬於非機動車，不滿足電動自行車條件的其他以機械為動力的車輛目前還是被定義為機動車輛。平時俗稱的「電瓶車、電動車、助力車」 ，據有**調查，90%以上超標，實際屬於機動車。
電動自行車要滿足以下3個條件：
1、最高時速不得超過20碼
2、車輛總質量不得超過40千克
3、應有腳踏騎行裝置，每小時騎行距離不得少於15千公尺。
8樓：鄭州孟律師
助力車，助動車都不是規範用語。。*電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。
*輕便電單車：指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫公升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
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你想說的是排量在50毫公升以下的電單車或者電動自行車吧。。輕便電單車需要駕駛證。40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動電單車或電動電單車，劃入機動車範疇，也需要駕駛證。
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以上是嚴格的規定，社會大眾對此也不怎麼接受。目前只是執法不嚴而已。
什麼是助力車？屬於機動車嗎
9樓：小松部落格
助力車按照國家標準，電動自行車（助力車）定義為：以蓄電池作為輔助能源，車輛最大時速不得超過20公里，質量不超過40公斤，必需具有腳踏功能，能實現人力騎行和電助動力功能。
汽油助力自行車定義為：排量不超過30cc，時速不大於20公里，質量不大於40公斤，能實現腳踏、機動兩種功能。
10樓：解智塗未
在《交通安全法》中，對電動助力車有明確規定，屬於非機動車；但是對於燃油助力車卻沒有明確規定。
根據《機動車執行安全技術條件（gb17284—1998）》的標準，部分燃油助力車應是非機動車（帶腳蹬，氣缸容量32cc以下），但是，一些大排量的燃油助力車屬於輕便電單車（氣缸容量32~50cc)。」
《機動車執行安全技術條件（gb17284—1998）》中對「輕便電單車」的界定為：「無論採取何種驅動方式，最大車速不大於50公里/小時，若使用內燃機，其排氣量不大於50毫公升的兩輪或三輪車輛。」按此規定，若使用內燃機，其排氣量不大於50毫公升大於32毫公升的兩輪或三輪車輛也屬於機動車。
助力車沒機油後會有什麼反應,助力車在行使過程中沒機油會出現什麼情況
助力車 缺少機油 剛開始不會有反應 不及時補充的話 發動機的冷卻和潤滑很出問題 很容易 把氣缸弄壞 就是 俗稱 拉缸 要重新換的 所以要及時觀察 你會聽見發動機 突突 的聲音,然後去修車的地方換缸筒 助力車在行使過程中沒機油會出現什麼情況 1 最開始是bai發動機聲音變du怪,可能會zhi出現帶沙子...
踏板車與助力車的區別，踏板助力車和踏板電單車發動機有什麼區別
1 最大的區別就是助動車是沒有檔位的 電單車有清楚的檔位區分，所以馬力比助動車大。2 電單車是2衝程的，及在汽缸裡面有兩套上下運轉的活塞運動，產生澎湃的動力 而助動車的汽缸是沒有活塞運動的，純粹的就是汽油燃燒產生動力，所以是無級變速，動力有限。3 助力車的排量50cc以下的 包括50cc 的小排輛量...
電單車 燃油助力車和電動車，助力車和電單車有什麼區別
電動車雖然費用較低，用電比用油省錢，但電池的壽命太短，一般只有一年多，有的甚至用不上一年，換一組需要600元左右，也是一筆不小的開去，而且電動力動力弱 連續行駛距離短 等頻繁充電，車架單薄 剎車不可靠，安全性及實用性都很差，按你的使用條件來看，並不實用。助力車價錢便宜，但它的質量實在太差，而且不能上...