1樓：化工儀表交流
可以，要根據車速來調整。
1.轉彎前換擋：這種方法比較簡單和容易掌握。
當車接近路，收油減速，把行駛的擋位從高速擋降至低中速擋。正確的彎前換擋，應做到換完擋後，就要動方向打輪轉彎，這樣才達到彎前換擋的要求。
2.轉彎中換擋：這是一種算得上高難度的方法。
這種方法主要是車輛行駛在較寬，轉彎角度大，地勢平坦的路面上，提前用發動機控制車速轉彎。在轉彎過程中，可以利用剎車將車速控制在一定範圍，雙手大把交叉輪向左打輪中，右手打到一定位置趁左手接輪時機，迅速騰出右手，及時換擋，最後雙手再交替回輪，完成轉彎中換擋動作。
3.轉彎後換擋：主要行駛在路面寬闊，轉彎角度較大，如大型路口的大型環島的地方。
彎中可以不換擋，利用輕加油門的方法，使車輛保持一定的速度行駛，進行轉彎，當汽車完成了最後乙個轉彎後，及時換擋，加速行駛。
其實無論採用哪種轉彎換擋方法，都要注意掌握好汽車的行駛速度，保持車輛轉彎時的穩定性，確保安全駕駛。
2樓：匿名使用者
可以！簡單辦法汽車轉彎時，速度少快時摘空擋，踩點剎車，到時看汽車拐完以後的速度來加擋。
3樓：幽幽青瑟
什麼速度用什麼擋位,只是記住最好避免彎路中剎車和猛踩離合,彎前減速,換擋,出彎加油提速!
4樓：張銳
可以，記住要領：剎車降速要狠，換擋時油門哄的適當大一點。記得我考駕照是就有個越五減二的考題。
5樓：匿名使用者
減檔先減速。這個是駕車的要領。你明白了吧。所以只要你的速度夠了，就可以減檔的。不過加檔的時候要一檔一檔的加才可以的。
不懂的繼續問，隨時為你解答
汽車減檔可以從5檔直接減到3檔，或者4檔減到1檔嗎？
6樓：善良的樂觀
不可以。
1、抬加速踏板，同時踩離合器踏板(一下踩到底)。
2、減檔(用力不要過大)。
3、邊抬離合器踏板(注意半聯動)，邊踩加速踏板。
4、減速時嚴禁空擋滑行，一定要先踩制動踏板，降到較低速度，需要減檔時再踩離合器踏板減檔。
5、無同步器時：踩兩腳離合器中間及時加一腳油門。
開車減速可以跨檔減速嗎？比如從5降到2檔？
7樓：徹夜聽雨冬
不可以。要慢慢減速了才行。
剎車踩了，速度降下來以後。可直接降到二檔。
適用於任何手動擋車型：1擋起步，超過10m換2擋，超過20m換3擋，超過30m/h換4擋，超過40n換5擋，根據上述規律， 減擋也是如此。
要從五檔快速降到二檔必須靠剎車減速到20km以下，否則會將變速箱齒輪損壞。
一般5檔遇紅燈，可以先踩剎車，掛空擋，邊踩剎車邊滑行至停車位置，踩剎車停穩。或者直接掛空擋，踩剎車控制滑行速度，直至停穩。
開車，kāichē，即駕駛車輛的意思，開車安全的基礎是技術和經驗。為了方便觀察交通標識，在開車時要注意路邊、路上方設定的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義後再行車。
駕駛是是動詞片語，一般是指具有專業技能的人為達到駕馭機器的目的而進行的人機互動過程。如駕駛汽車、駕駛輪船、駕駛火車等。與「開」同義。如開汽車、**車等。
8樓：樂途
可以的，一般不建議直接從五檔減到2檔，當然是說的高速行駛中，減到3檔倒是可以，因為轉速比相差過大，當然也看車型，如果是比較運動的車型比如豐田的86（斯巴魯的brz）類似於這種定位的車是可以的，但是減檔分兩種方法，不合理的減檔會使變速箱負載變大，一般就是等車速降下來在推到合適的檔位，車速高時減檔，比如現在80碼左右，你從5檔推到3檔肯定會有乙個相當嚴重的頓挫。第二種方法就是在高速情況下想要獲得更強的動力的時候，比如你現在5檔車速90，想超車，但是這個時候你油門到底也只是慢騰騰的往前挪，這樣的超車動作是很危險的，像這種情況就可以採用降到4檔再超車，但是有一定的技巧性，叫做降檔補油，就是在踩下離合的時候將檔位拉到4檔，同時烘一腳油門將轉速拉上去，這樣就不會頓挫，不過需要一定練習
9樓：昔仁
建議不要這麼做，因為車子轉速可能會提到3千轉以上，對車子不好，建議掛3、4檔均可，將轉速控制在最高2~3千轉最好。
10樓：掉坑de叔叔
完全可以，不過一定要等速度降下來，比如原來5檔在70碼，因前方需減速帶檔滑行至30多碼踩離合掛2檔加油松離合完全沒問題。速度低時要踩離合，防止車悶滅火。
手動檔小車轉彎時如何從5檔減到2檔
11樓：遊豆腐
5檔和4檔都是踩剎車，轉速達到1000轉（接著踩住離合器（防止脫檔，損傷變速箱）繼續踩剎車，速度降到20碼後迅速掛2檔，慢松離合，轉彎。
轉彎時要提前減速、減檔，然後雙手抓住方向盤3點和9點進行轉彎。正常情況下打1/4圈，或者半圈就可以過去了，不需要交叉倒手。
一般是2檔就行了，1檔、3檔都不合適。 如果2檔有些動力不足和脫檔，半離合用起步的方式緩衝一下就可以了。 除非特別慢的情況下，用1檔轉彎。
右轉彎一定要慢，一定要扭頭看側窗戶看看有沒有非機動車，根據時機和路況選擇避讓或者加速。
12樓：
遊戲裡還是現實裡?
提前踩剎車和離合器.掛進空檔.等速度降下來了直接進2擋就可以了
手動汽車 減速時 從5檔能不能直接掛到2檔
13樓：ccc菜辣椒
車輛在行駛中如果需要緊急減速，能從五檔直接換到二檔是可以的。
變速換檔是「變速桿操作方法」的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。
是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。一般所說的「變速桿操作方法」僅限「變速桿」本身。
而換擋則不僅僅包含「變速桿操作方法」，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
14樓：匿名使用者
當速度非常慢的時候才能退到二擋，不然容易磨損齒輪
15樓：匿名使用者
可以。加檔不可以跳檔
減檔可以。
一般情況是 五檔行駛。
有情況。
剎車，踩離合。
從五檔退到二檔。
16樓：匿名使用者
可以，但是要在車速到達一定的速度時才可以。
17樓：匿名使用者
速度降下來的時候才可以掛
18樓：匿名使用者
手動檔汽車在減檔時，從高位檔制動掛1檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。
比如在紅燈處，覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時就用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換五檔。而減速時也是一樣，如果車速120，突然前方有緊急情況，大家都在龜速前進，此時就可緩慢剎車將車速降到10左右，再掛一檔，但一定要車速先下來。如果在120時直接換一檔松離合，變速箱會很受傷。
手動檔的汽車能從5檔降到2檔嗎
19樓：瑣碎
5檔制動掛2檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。比如你在紅燈處，你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時你就用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換五檔，而減速時也是一樣，如果你車速120，突然前方有緊急情況，大家都是以20的時速行車，你此時就一腳剎車，將車速降到20左右，掛二檔，但一定要車速先下來，如果在120時真接換二檔松離合，變速箱會很受傷。
20樓：匿名使用者
理論上可以降，但最好不要直接降擋，可以空擋，速度下來之後再掛2檔。除非不是你的車，除非你不怕有高檔直接到低當的頓挫感。
21樓：匿名使用者
學校裡老師不都說了嗎？？？逐級公升檔，逐級減擋，照作就好啦，雖然保守一點，但對車，對人都是安全的。。。
當然我們平時駕駛時，可以從5檔降到2檔，但有個前提，必須點剎車把車速降下來，每個檔位都有自己的工作時速，有範圍的，如果你不減速的話，直接換到2檔，發動機的轉速會直接衝到4000轉－6000轉，光聲音也嚇你一跳，重要的是對發動機有危害。。你自己斟酌。。
不相信你可以試驗一下。。。
22樓：匿名使用者
對齒輪不好啊，最好不要這樣。
我駕車轉彎時減速，經常從4,5檔，直接到1,2檔。怎樣行嗎？傷車嗎？
23樓：仲顏駿
要看車輛的速度，你自己去判斷，用什麼速度過彎。手動擋本來就是必須自己去判斷換擋的時機和換什麼樣的檔位。 轉彎時，一般會提前減速，假設你用5擋開到彎道前，減速下來，車速到了30公里，那你肯定不能繼續用5，或者4擋吧，那就會直接到空擋後掛入3擋。
車輛在行駛中如果需要緊急減速，能從五檔直接換到二檔嗎？
24樓：百小度
車輛在行駛中如果需要緊急減速，能從五檔直接換到二檔是可以的。
變速換檔是「變速桿操作方法」的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。
是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。一般所說的「變速桿操作方法」僅限「變速桿」本身。
而換擋則不僅僅包含「變速桿操作方法」，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
25樓：匿名使用者
車輛在行駛中如果需要緊急減速，能從五檔直接換到二檔或者一檔都是可以的。
附機動車行駛時緊急減速需用從五檔換到二檔或者一檔的情況如下：
情形一：如果你以五擋80公里/小時行駛中，遇到緊急情況，例如大坑，需要一腳剎車踩到底，等車即將靜止時，緊接著踩下離合，從五檔直接換到一檔，然後避過大坑繼續行駛，再正常加檔，很正常，可以，沒問題！
情形二：冰雪路面，50公里/小時，遇到情況須減速，但是剎車打滑，那麼請踩下離合，切換到一檔或二檔，緩抬離合至半聯動狀態，保持一兩秒，再輕抬離合，以此方法使車輛平穩減速，也很正常，可以，沒問題！
情形三：正常路面，正常行駛，50公里/小時以上速度，突然踩下離合，由五檔換到一檔，然後猛抬離合，不正常！有問題！
輕者導致發動機和變速箱過度磨損，重者損壞變速箱，問題大了！不可以！
26樓：匿名使用者
能，但是不提倡，因為發動機的強大扭力會損壞變速箱
27樓：匿名使用者
可以的，這就是發動機制動，最好的辦法，比剎車還好的
28樓：匿名使用者
可以的，但在高速行駛中不能直接換到低擋，會對離合器有很大磨損。正確的做法是高速行駛時（5擋），踩剎車（不踩離合器），在速度減至2擋速度時（約20km）以下，踩下離合器，換到2擋。
29樓：匿名使用者
高速行駛嚴禁高檔換底檔，對變速不好，
汽車轉彎時如何正確使用離合器，汽車轉彎時如何正確使用離合器 30
最愛秋天的傳說 還是掛低擋。如果是空檔滑行。很多人都說不行。但按我的經驗。短暫的這樣做還是可以的。長了就不行了。萬一滅車所有助力泵都失靈了也包括剎車助力泵 汽車容易失控。那不就危險了？如果你是以較高的速度入彎，是不能踩離合器踏板的。這樣會失去發動機的牽引力，造成轉向不足 車輪發飄甚至打滑，車身側傾過...
以下材料可以從哪些角度立意作文
這個話題作文的材料是寓意型的,這則材料較容易理解,寓意也較明顯,版材料的寓意也權就是寫作的立意。這時,我們就需要多角度審視找寓意。審視出 喜唱者 寓 不勤懇工作,成績面前你爭我奪 喜靜者 寓 淡泊名利,不求榮耀顯達的情懷 不善於宣傳自己 主人 寓 不能只看現象,不看本質 要看結果,還要看過程,要實地...
請問圓形紅燈亮時可以右轉彎嗎,紅燈亮時可以右轉彎嗎
得看有沒有右轉彎的燈.有的話就不可以,沒有的話是可以的 紅燈亮時可以右轉彎嗎?紅燈時很多司機不敢右拐,他根本就不知道此時右拐是否屬於闖紅燈,所以乾脆呢就在原地等,今天呢我們就來解決這個問題。1.如果是圓形交通訊號燈,那麼紅燈亮起時在右轉道上的車輛是可以直接右轉的,但不可以妨礙其他放行車輛還有後方和右...