1樓：匿名使用者
你好，這個肯定是**的比較好，配置高了，油耗控制低一些，比較適合家用
2樓：匿名使用者
這個肯定**的要更好一些，技術方面更加成熟可靠，配置方面也提公升了，更值得考慮。
3樓：匿名使用者
你好，寶馬這款車肯定是**的好，做工在以前的基礎上又改進了，外觀也漂亮呢！
4樓：匿名使用者
你好，買新不買舊，肯定**的更好，技術方面提公升較大，也有著更好的配置，推薦**的。
5樓：匿名使用者
寶馬新x1和老x1相比，還是新x1好一些，畢竟新x1在老x1基礎上改進，車子技術方面相對更有優勢。
6樓：匿名使用者
你好，這個買車的話當然是選擇**啦，畢竟款式和配置表現更好的。
7樓：匿名使用者
這兩款的話肯定是**寶馬x1更好，外觀更加時尚了，內飾配置方面更高了
8樓：匿名使用者
寶馬新x1和老x1肯定是新x1更好一些，技術有了提公升，外觀更漂亮。
9樓：匿名使用者
**寶馬x1還是要更好，**的都是要比老款的出色，進一步改進和提公升了
10樓：匿名使用者
你好，肯定是寶馬x1**更好了。買車買新不買舊的，新車技術越來越先進，配置越來越好
11樓：匿名使用者
有新不買舊，**的車型，外觀上更大氣美觀，配置上也是有公升級的。
12樓：匿名使用者
你好，這個肯定是新的寶馬x1這個比較好，外形時尚大氣，質量可靠穩定。
13樓：匿名使用者
不知道您說的老x1是哪款是第一代x1還是16款x1.買車的話買新不買舊啊！16款以後得x1屬於第二代x1其空間，配置，動力總成先進性都比老款好。
14樓：匿名使用者
您好，還是新x1比較好的，技術比較新，配置也更好一些了，買新不買舊麼。
15樓：匿名使用者
這個肯定是**的寶馬x1很不錯，2018款的改進很大，配置有所提公升
16樓：匿名使用者
各有優缺點，**配置豐富，空間比較大的，但是改為前驅車型，老款後驅操控性很好
17樓：匿名使用者
當然是**的寶馬x一更好一些，它的軸距更長，空間更大，基本上接近於寶馬x3的，定位。
18樓：匿名使用者
買汽車的話一般都是建議買新不買舊，**的話相對來說它的技術相對來說更先進一點。
19樓：匿名使用者
你好，目前寶馬x1只銷售2018款肯定是**的更好，老款的幾乎已經沒有銷售了。
20樓：匿名使用者
您好，還是推薦看看**的x1，質量還是很可靠的，外觀也比較大氣時尚，配置要更齊全的。
21樓：匿名使用者
車友你好，這個當然是**的不錯了，無論無論從顏值，技術，配置都是可以的
寶馬x1和奧迪q3哪個好?
22樓：匿名使用者
寶馬x1和奧迪q3都屬於豪華品牌的緊湊型suv，在效能各方面都不想伯仲，只是在品牌知名度方面寶馬以及車型尺寸空間方面x1要比q3優秀，可以說q3適合年輕人駕駛，x1更適合家庭。在動力方面寶馬x1有1.5t、2.
0l、2.0t三個版本可以選擇，奧迪有1.4t、2.
0t兩個版本。
車身尺寸方面寶馬x1的車型尺寸為4454mm×1798mm×1545mm，軸距2760mm；而奧迪q3車型4385mm×1831mm×1608mm，軸距為2603mm。
動力方面兩車表現都很優秀，奧迪q3的1.4t的發動機可達150馬力 l4，2.0t的發動機可達170馬力；寶馬x1的1.
5t車型的最大功率為103千瓦（140馬力），最大扭矩220牛公尺。而2.0t車型的最大功率為141千瓦（192馬力），最大扭矩280牛公尺。
23樓：呂敏希
寶馬x1對比奧迪q3的話，還是要看對比的車型是哪一款了，畢竟寶馬x1有1.5t的和2.0t的，奧迪q3也有1.
4t和2.0t的，關鍵寶馬x1的1.5t和2.
0t差距特別大，**方面的差距也比較大，如果是2.0t的寶馬x1對比2.0t的奧迪q3，我覺得是寶馬x1更好，但是如果是1.
5t的寶馬x1對比奧迪q3的話，我覺得奧迪q3要好得多。
（上圖為寶馬x1尾標）
（上圖為寶馬x1尾標）
（上圖為奧迪q3尾標）
（上圖為奧迪q3尾標）
先說1.5t的寶馬x1對比奧迪q3，很多人應該都是知道，寶馬的1.5t發動機從四缸變成三缸了，少了乙個氣缸，意味著做工的時候沒辦法保持平衡，所以寶馬x1的1.
5t車型有比較嚴重的抖動和噪音問題，而且1.5t的寶馬x1用的是6at變速箱，駕駛感受也比較一般，比起奧迪q3的1.4t發動機和6速雙離合變速箱的組合，真的差距很大，只要開一下這兩個車就能感覺出來，奧迪q3開起來要輕快很多，質感也更好，而且奧迪q3的油耗更低。
（上圖為寶馬x1尾標）
（上圖為寶馬x1發動機）
（上圖為奧迪q3尾標）
（上圖為奧迪q3發動機）
但是如果是2.0t的寶馬x1對比2.0t的奧迪q3，那麼還是寶馬更好一點，寶馬的運動感是建立在發動機和變速箱的基礎上的，換了2.
0t發動機和8at的變速箱之後，寶馬x1的整個運動感和駕駛感受就有明顯提公升了，跟1.5t的寶馬x1完全不是乙個檔次，雖然同樣都是前驅，但是無論是加速還是操控都要好了很多，發動機和變速箱的匹配也不在乙個檔次，奧迪q3的2.0t動力也很強，但是7速雙離合變速箱在低速的時候還是會有頓挫的問題。
24樓：張寶愛吃西瓜
我覺得寶馬x1這款車其實就是華晨的車掛了乙個寶馬的車標，因為寶馬x1幾乎沒有任何寶馬的特點，不是後驅，沒有采埃孚的變速箱，同時也毫無運動感可言，寶馬的品牌價值和特點就是運動，所以寶馬x1跟寶馬基本上沒有什麼關係，就是掛了個寶馬車標，跟奧迪q3比起來，真的差遠了。
（上圖為寶馬x1）
（上圖為寶馬x1）
在我看來，寶馬x1這款車如果沒有寶馬的車標，那麼可能只能值10萬，只要開過寶馬x1這款車，就知道寶馬x1的質感有多差了，根本算不上豪華品牌的車型，整個車開起來就是十萬左右的華晨汽車的感覺，發動機有明顯的渦輪遲滯，起步的時候動力很差，發動機跟變速箱之間的匹配也有問題，顯得很笨重，加上國產寶馬x1的軸距加長了很多，所以操控也很差。
（上圖為寶馬x1尾標）
（上圖為寶馬x1發動機）
寶馬x1還有乙個致命的問題，那就是三缸發動機，目前bba裡面只有寶馬用了三缸的發動機，這款發動機的表現也很差，甚至還不如吉利的三缸發動機，寶馬x1在啟動的時候，發動機噪音非常大，基本上可以用拖拉機般的聲音來形容，而且在啟動和怠速的時候，發動機的抖動也非常明顯，不管是前排還是後排，都是可以明顯感覺到的，這樣一款發動機，很大程度上降低了這款車的檔次。
（上圖為寶馬x1變速箱檔把）
寶馬x1的變速箱也是6at的，這款變速箱跟十萬左右的國產車也是同乙個水平，吉利博越就是同款變速箱，甚至很多國產車都用8at了，寶馬還在為了擴大利潤而節約成本，所以寶馬x1這款車真的很差，遠不如奧迪q3。
25樓：途虎話養車
寶馬x1經過改款之後加長了不少，這也是寶馬x1現階段最大的賣點,如果你是把它定位為一部家用車，一部經常長時間拉家人的車，那非常推薦你買x1，但是最好選擇高配2.0t，因為雖然3缸發動機在歐洲獲獎，但是抖動特別明顯，我覺得還是非常影響駕駛感受的，再說一下q3，q3尺寸是按照歐洲尺寸直接拿過來的，所以尺寸上不符合中國人的標準，只能說夠，不過低配1.4t是ea211發動機，在大眾高爾夫和速騰很多車型都是用過，還是比較問題的，同時在市區和一般路面開起來也比較舒適。
總結：如果你是跑長途並長時間後排做人，您可以選擇x1，並推薦高配2.0t。
26樓：冰風谷之路
選車的時候看了不少車，我就來說一說我自己的一些觀點，僅供參考，因為家裡有一輛日產天籟，所以先去看了奇駿，感覺價效比很高，但是家裡人的意見是要豪華品牌，所以去看了奧迪、寶馬、賓士，奧迪看了q3和q5，**都能接受，但是奧迪q3太小，奧迪q5剛剛出**，**偏高，賓士gla也太小，glc太貴，綜合對比來看，寶馬x1的優勢比較明顯，而且價效比高，不過三缸的就不建議了，直接上2.0t的比較好。
（上圖為寶馬x1）
（上圖為寶馬x1後座）
（上圖為寶馬x1後座）
寶馬x1的外觀真的非常好看，特別是我選了藍色的車漆，在陽光下看起來很有高階感，因為尺寸加大了，所以也顯得比較大氣，空間方面是真的大，這點要比奧迪q3和賓士gla強太多了，已經是越級的表現了，而且座椅的舒適性很好，感覺寶馬x1就是專門為家用車打造的。
（上圖為寶馬x1內飾）
（上圖為寶馬x1儀錶盤）
都說寶馬x1的1.5t發動機問題很多，所以就直接選了2.0t的，192匹馬力和280牛公尺的扭矩表現很好，配合8at的變速箱，動力完全超乎我的想象，寶馬的車開起來確實不太一樣，整個動力輸出非常線性，無論是起步還是後段的動力都很足，寶馬的操控也很好，方向盤的指向很精準，就是目前的油耗真的有點高，寶馬的車型油耗都要比奧迪高，這個也是有心理準備的。
總的來說，寶馬x1的使用感受完全是符合我的預期的，甚至某些方面還超出了我的預期，所以如果想要選一輛家用車，寶馬x1肯定比奧迪q3和賓士gla好，但是如果只是要一輛代步的車，那還是奧迪q3更好，畢竟油耗低。
27樓：羊肉湯耶
購車預算只有20萬左右，寶馬x1只能買到三缸的，試駕之後果斷放棄，開起來的感覺還是奧迪q3好多了，而且我對於空間的要求不高，家裡還有一輛奧迪q5，買q3就是為了平時代步用的，q5的油耗是真的有點高，所以q3選的是1.4t的，對比了一下配置，感覺還是時尚型的價效比最高。
我覺得奧迪q3的外觀也要比寶馬x1好看，不喜歡寶馬的「豬鼻孔」，奧迪q3比較圓潤，看起來非常年輕時尚，而且led大燈和流水式的尾燈看起來都很有高階感和科技感，整個車也比較緊湊，有時候還覺得有點轎跑suv的感覺。
（上圖為奧迪q3）
（上圖為奧迪q3）
本來以為1.4t的奧迪q3會有點動力不足，結果幾個月時間開下來，感覺在市區行駛是不會覺得動力不足的，起步和超車都是很輕鬆的，就是上了高速之後，確實要深踩油門才行，而且發動機的轉速也比較高，感覺還是稍微有點吃力，變速箱要給好評，因為是6速濕式的變速箱，所以沒有感覺到有什麼頓挫的問題，而且雙離合變速箱的油耗確實比較省，肯定要比寶馬x1省油不少，不堵車的時候，市區油耗還不到7公升。
（上圖為奧迪q3後備箱）
雖然奧迪q3的後排用到的次數不多，但是偶爾應急使用的時候，還是覺得空間真的太小了，後備箱也不行，放不下多少東西，如果真的比較在意空間，還是選擇寶馬x1好一點。
（上圖為奧迪q3）
另外奧迪q3的內飾真的也不行，太老氣了，**的奧迪q3要好看很多，現款的q3還不如q2l，另外奧迪q3的隔音也有點差，主要就是輪胎的噪音比較大，打算換個靜音輪胎。
寶馬X1和夏朗哪個好
寶馬x1和夏朗，一款是suv車型，一款是mpv車型，可比性不大，考慮行駛路況條件差或者自駕遊寶馬x1有優勢，考慮舒適性的話還是夏朗好一些。寶馬x1作為豪華品牌,不僅外觀時尚，大氣,上檔次，軸距2780mm空間也不錯內飾用料厚道，乘坐舒適，操控性還好，動力強勁，品牌價值高，自動啟停技術，節省了不少的油...
寶馬X1機油量檢視步驟有哪些寶馬x1機油量檢視步驟是什麼？
1 把車停放在平整的地面上，將發動機熄火並開啟引擎蓋。2 等待五分鐘之後，拔出機油尺，用紙巾擦去上面殘餘的機油，然後再把機油尺插回到機油尺套中，注意一定要插到底。3 拔出機油尺，檢視殘留在機油尺頭部上的機油位置，最佳的位置是在中線到四分之三刻線之間。這款車是沒有機油尺的，我每次換gt魔力紅機油的時候...
18款寶馬x1是全時四驅嗎,請問寶馬X1是全時四驅,分時四驅還是適時四驅
不是全時四驅,寶馬x1是三缸發動機,xdrive是來自博格華納的第五代haldex適時四驅系統。並且豪華版才是適時四驅,其他版本都是兩驅。請問 寶馬x1 是全時四驅,分時四驅還是適時四驅 寶馬x1是全時四驅。寶馬x1搭載1.5t和2.0t兩款發動機,兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5t車型的最大功率...