1樓：瀋陽萬通汽車學校
1）故障現象
將點火開關置於起動檔， 起動機不轉。
2） 故障原因
①蓄電池存電不足， 或連線導線斷路， 鬆動或接觸不良;
②起動機電磁開關主觸點燒蝕， 吸引線圈， 保持線圈斷路;
③起動機電樞繞組斷路嚴重短路;
④起動機電樞軸彎曲變形，電樞軸與銅套裝配過緊， 電樞鐵芯與磁極擦碰;起動時，起動機不轉動。
⑤換向器燒蝕嚴重， 電刷磨損過甚， 電刷在刷架內卡死或電刷彈簧老化失彈。
3）故障診斷(1)繼電器：短接「電池」與「起動機」，若正常，則為繼電器故障；若不正常 (2)電磁開關：短接主接線柱，若正常，則為保位線圈故障；若不正常 (3)若短接時火花過強，為起動機嚴重短路，若火花正常----(4)起動機火線劃火試驗，若火花弱，為蓄電池電不足或導線連線不好。
2樓：like楚
你好。起動機不轉
1）故障現象
將點火開關置於起動檔， 起動機不轉。
2） 故障原因
①蓄電池存電不足， 或連線導線斷路， 鬆動或接觸不良;
②起動機電磁開關主觸點燒蝕， 吸引線圈， 保持線圈斷路;
③起動機電樞繞組斷路嚴重短路;
④起動機電樞軸彎曲變形，電樞軸與銅套裝配過緊， 電樞鐵芯與磁極擦碰;起動時，起動機不轉動。
⑤換向器燒蝕嚴重， 電刷磨損過甚， 電刷在刷架內卡死或電刷彈簧老化失彈。
3）故障診斷(1)繼電器：短接「電池」與「起動機」，若正常，則為繼電器故障；若不正常 (2)電磁開關：短接主接線柱，若正常，則為保位線圈故障；若不正常 (3)若短接時火花過強，為起動機嚴重短路，若火花正常----(4)起動機火線劃火試驗，若火花弱，為蓄電池電不足或導線連線不好。
起動機空轉，發動機不轉了怎麼辦？
3樓：福州萬通汽車學校
現象：接通起動開關後，只有起動機快速旋轉而發動機曲軸不轉。這種症狀表明起動機電路暢通，故障在於起動機的傳動裝置和飛輪齒圈等處。診斷：
1.若在起動機空轉的同時伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或起動機小齒輪牙齒磨損嚴重或已損壞，致使不能正確地嚙合。
2.起動機傳動裝置故障有：單向嚙合器彈簧損壞；單向嚙合器滾子磨損嚴重；單向嚙合器套管的花鍵槽鏽蝕，這些故障會阻礙小齒輪的正常移動，造成不能與飛輪齒圈準確嚙合等。
3.有的起動機傳動裝置採用一級行星齒輪減速裝置，其結構緊湊，傳動比大，效率高。但使用中常會出現載荷過大而燒毀卡死。
有的採用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵鏽蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成起動機空轉。
4樓：北京萬通汽車學校
單向離合器失效，打起動機時其轉速很高，發出"嗡翁"的高速轉動音，但發動機不轉，檢查單向離合器鎖止力矩。
汽車啟動馬達不轉動。打不著火。是什麼原因導致馬達損壞？
5樓：被期待的明天
那就不是馬達的問題，其實有很多的原因，比如沒電，搭鐵不好，線頭孫動還有電源保險燒壞，但最後乙個據你描述不太可能，去修理店修，
6樓：汽車故障檢測
建議先做以下檢查：1.如果啟動馬達沒有聲音（打馬達聲音），則是馬達碳芯磨蝕了，或馬達壞了。2.油路是否暢通，供油是否正常。
7樓：王相頤
鑑於你描述的啟動頻繁估計是啟動馬達故障，你在啟動時仔細聽聽發動機倉內都沒有噠的一聲吸拉開關動作的聲音，如果有的話那就是啟動馬達的問題了，如果離修理店遠可以請人將車推著啟動起來，去修
8樓：世上有春天
肯定是起動機壞了。只能換，現在的起動機全是總成。
9樓：京九電器維修
馬達出現故障---可是電磁開關的問題 我是專修馬達的----
起動機空轉，起動機空轉是什麼原因及怎樣排除？
汽車啟動時，起動機空轉而發動機不轉，是老一點的車子常見的現象，造成這種現象的原因有兩點 1.最常見的原因是單向離合器打滑，單向離合器在啟動時內部滾珠不能鎖止十字塊與外殼，從而起動機在啟動時能聽見直流電機嗡嗡轉，而發動機沒有聲音，解決辦法是更換單向離合器。2.第二個常見原因是起動機撥叉斷裂，電磁開關的...
起動機不啟動是什麼原因，汽車起動機不啟動原因是什麼？
答題解疑 當起動開關接通後，起動機不轉時，可試鳴喇叭或開前大燈，若喇叭不響，燈也不亮，則表明電源有故障，應檢查蓄電池及連線線柱。若喇叭響聲正常，燈也亮，說明電源良好。此時，可開前大燈，並起動發動機，若燈光明顯變暗，則為正常。如若燈光亮度不減，則說明起動機沒有強大電流通過，此情況應該檢查起動機電路是否...
現代汽車起動機工作原理，汽車起動機工作原理是怎樣的？
基本上所有起動機的工作原理都是相同的。通過鑰匙門開關控制電磁開關吸合，帶動撥叉拉動單向器與飛輪齒圈嚙合，嚙合後接通起動機主觸點，主觸點將蓄電池與起動機碳刷架連線，蓄電池的電流經過碳刷傳動到電樞上，電樞旋轉帶動單向器，單向器小齒輪再帶動齒圈把發動機帶動起來，到達一定轉速後發動機啟動。發動機的起動需要外...