什麼是網路貨運平台,網路貨運平台是什麼?

2022-02-16 13:36:52 字數 5075 閱讀 7418

1樓:

網路物流平台(logistics online platform)是指通過網路的平台將原本線下的物流活動轉移到線上,方便使用者與物流公司的互動,使得服務優秀的物流公司獲得等多的生意,讓使用者寄貨變得更簡單,讓車主運送更快捷。

網路物流平台建設的意義是提高物流參與方的工作效率,進而促進整個社會工作效率的提高。

高質量的網路物流平台還意味著物流服務需求方可以享受到更快速、更便宜的物流服務,提高其工作效率或者生活品質。在我國物流行業發展相對滯後的情況下,發展物流公共資訊平台尤其是第三方物流公共資訊平台將具有重大的意義。

一拉通是網路物流平台的原型,相信經過一段時間的發展,肯定會變得成熟,方便物流,與中國物流一同進步。

2樓:阿帕數字

網路貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的,網路貨運即網路平台道路貨物運輸經營,指網路貨運經營者承擔承運人的責任和義務,是全程運輸風險的第一責任人。

網路貨運的由來

隨著無車承運人試點開展以來,在取得出色成績的同時,也存在著相關法規制度不健全的問題存在。2023年5月,《***辦公廳**交通運輸部等部門關於加快道路貨運行業轉型公升級促進高質量發展意見的通知》,明確提出要「大力發展無車承運人等道路貨運新業態」「加快制定出台網路平台道路貨物運輸經營管理辦法」,規範「網際網路+」物流新業態發展。

什麼是網路貨運?

官方檔案中的解釋也很清晰,網路貨運是指經營者依託網際網路平台整合配置運輸資源,以承運人身份與託運人簽訂運輸服務合同,委託實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

「網路貨運」是指沒有運輸工具,以承運人身份與託運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委託實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。簡單來說,網路貨運具有雙重身份,對於真正的託運人來說,其是承運人。但對於實際承運人而言,其又是託運人。

對網路貨運來講,有無承運能力、能否開展交易才是該模式落地的關鍵,極其考驗企業行業背景和綜合實力。網路貨運這一創新模式為傳統公路物流運輸帶來智慧型化、高效率的發展,解決傳統物流行業「小、散、亂、差」局面,達到使貨主有車可選,司機有貨可運,解決長久存在的行業痛點,具有廣闊的應用價值和市場價值。

3樓:掌握科技最前沿

對於物流行業來說,網路貨運主要是為了助力行業降本增效、促進道路貨運轉型公升級,實現高質量發展。2023年,國家物流強國戰略發布之後,隨著網際網路資訊科技的變革與發展,物流與網際網路融合給物流系統安裝了智慧型大腦,推動了智慧型物流的深刻變革。在這種背景下,物流行業湧現出了一批平台型運輸企業,他們積極利用「網際網路+物流」的創新模式,建設全新的智慧型化物流平台,助力物流行業及實體經濟降本增效,其中,南昌市智網互聯科技旗下的網路貨運平台-智物聯通過網際網路+大資料+物聯網等技術,讓車輛和貨物實現高效的匹配,智慧型規劃路線,選擇最優化的路線,讓運力得到了極大地運用,為貨主降低了運輸費用,為司機提公升了收入,開啟了智慧型物流新時代,此次被授予「創新品牌」的榮譽,是對智物聯過往幾年無車承運的極大肯定。

4樓:匿名使用者

例如小馬貨運網路貨運平台是乙個集資訊發布、撮合交易、運費結算、誠信監管等功能的綜合性提供一站式運輸服務的平台,提供全程可監測、可追溯的「一站式」綜合解決方案的物流運輸服務平台已成為現在物流行業的發展方向,實現利用智慧型化手段,提公升獲客能力,加強運力智慧型排程、提公升服務能力和企業競爭力,有針對性地解決貨運企業的運營痛點,幫助傳統物流公司和貨主企業成功向網路貨運化模式轉型。

5樓:網路貨運指南針

網路貨運平台都有哪些型別?那種節省成本、適合物流企業的?

6樓:匿名使用者

網路貨運平台—從字面上理解網路貨運平台:網際網路平台+貨+運輸,運輸也就是司機,所以在網路貨運當中平台、貨、與司機是乙個組合,例如小馬貨運就是乙個集資訊發布、撮合交易、運費結算、誠信監管等功能的綜合性提供一站式運輸服務的網路貨運平台,

7樓:懵懵楓丶

例如小馬貨運網路貨運平台是通過「網際網路+物流」網路貨運平台的運作模式,為企業貨主、第三方物流、司機群體提供運輸服務、諮詢服務、資訊化服務、運輸安全管控服務、**服務等一站式物流服務通過搭建智慧型物流生態物流平台,融合配置各類運輸資源,支援整車、大宗等運營模式,專業服務於大宗商品物流資訊化需求。

運用大資料分析,為客戶提供高效的物流運輸解決方案和財務納稅籌畫方案,真正為客戶降低物流運營成本,實現降本增效。

符合國家「共享經濟、平台經濟、總部經濟」的發展要求,代表當前大宗商品物流交易「現代化、集約化、透明化」的最新趨勢。

8樓:七七腦爺

網路貨運平台能為使用者提供全方位服務,實現將本增稅,貨主企業可與各種外部及內部系統介面相容,打破資訊孤島,形成可控的**鏈系統,並能產生多角度有效的協同。例如小馬貨運就是這樣的乙個平台~

9樓:諫學

1.網路貨運的**

交通運輸部 國家稅務總局關於印發《網路平台道路貨物運輸經營管理暫行辦法》的通知中,第二條 從事網路平台道路貨物運輸(簡稱網路貨運)經營。

2.基本含義

網路貨運經營,是指經營者依託網際網路平台整合配置運輸資源,以承運人身份與託運人簽訂運輸合同,委託實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。網路貨運經營不包括僅為託運人和實際承運人提供資訊中介和交易撮合等服務的行為。

3.行業及市場概況

網路貨運市場其實隸屬於公路運輸市場,主要業務型別有快遞物流、快運零擔和整車物流。快遞物流主要服務客戶群體是c端,以消費品為主;快運零擔服務群體是小的b端客戶;整車物流主要服務的是大中型生產製造,但整車物流集中度較低,是非常分散的行業。

4.運作原理

網路貨運平台替代了原來中間商的環節,直接跟實際承運人員合作。無論是傳統的運作模式還是網路貨運的運作模式,向客戶交付的產品仍然是承運服務,交付的產品沒有發生任何變化。在此過程中,網路貨運平台需要承擔貨物的安全運輸,做好整個運營的管理體系。

客戶端的連線方式發生了變化,運力端的組織、管理、結算方式發生了變化。其本質是依託物聯網、大資料、雲計算等技術優化傳統物流企業的管理經營方式。

你要說網路貨運是什麼,簡單來說,它是無車承運人的轉變,是名稱的更改,也是更專業的更貼合的術語。而相應的,網路貨運平台也是無車承運人平台的轉變,名稱的改變不單單是表面意思的變化,更深層次表達了當下我國無車承運行業發展國家給予的期望和要求,網路貨運經營者定義、申請條件及經營範圍,網路貨運經營者分支機構是否需要申請道路運輸經營許可證、對實際承運人資質審查要求,網路貨運經營者稅收及資訊化監測等層面去更好的管理網路貨運(無車承運人)事業,是國家意在行業上建立乙個新的標準。

10樓:匿名使用者

解釋:網路貨運是指經營者依託網際網路平台整合配置運輸資源,以承運人身份與託運人簽訂運輸服務合同,委託實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

「網路貨運」是指沒有運輸工具,以承運人身份與託運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委託實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。簡單來說,網路貨運具有雙重身份,對於真正的託運人來說,其是承運人。但對於實際承運人而言,其又是託運人。

11樓:好夥伴網路貨運

網路貨運平台是申請網路貨運資質的硬性要求,並且要符合標準《網路平台道路貨物運輸經營服務指南》,例如好夥伴貨超多部署的網路貨運平台就是由線下資源轉移到線上,利用網際網路大資料整合資源及資料分析,實現了平台運營方,發貨方,實際承運方,駕駛員之間的線上業務整合,實現企業降本增效,為企業未來發展戰略提供資料支援,拓展企業的周邊產品發展。

網路貨運平台是什麼?

12樓:匿名使用者

網路貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的,網路貨運即網路平台道路貨物運輸經營,指網路貨運經營者承擔承運人的責任和義務,是全程運輸風險的第一責任人。

網路貨運的由來

隨著無車承運人試點開展以來,在取得出色成績的同時,也存在著相關法規制度不健全的問題存在。2023年5月,《***辦公廳**交通運輸部等部門關於加快道路貨運行業轉型公升級促進高質量發展意見的通知》,明確提出要「大力發展無車承運人等道路貨運新業態」「加快制定出台網路平台道路貨物運輸經營管理辦法」,規範「網際網路+」物流新業態發展。

什麼是網路貨運?

官方檔案中的解釋也很清晰,網路貨運是指經營者依託網際網路平台整合配置運輸資源,以承運人身份與託運人簽訂運輸服務合同,委託實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

「網路貨運」是指沒有運輸工具,以承運人身份與託運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委託實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。簡單來說,網路貨運具有雙重身份,對於真正的託運人來說,其是承運人。但對於實際承運人而言,其又是託運人。

對網路貨運來講,有無承運能力、能否開展交易才是該模式落地的關鍵,極其考驗企業行業背景和綜合實力。網路貨運這一創新模式為傳統公路物流運輸帶來智慧型化、高效率的發展,解決傳統物流行業「小、散、亂、差」局面,達到使貨主有車可選,司機有貨可運,解決長久存在的行業痛點,具有廣闊的應用價值和市場價值。

阿帕網絡貨運平台需要提醒想要申報網路貨運專案的企業,不打無準備之仗,申報要提前做好相關考核指標的達成。網路貨運平台運輸經營者,也就是我們常說的網路貨運經營者,需要嚴格遵守並執行網路道路運輸管理的要求,從自身去加強網路貨運平台的管理和接入,借勢阿帕網絡貨運平台的技術力量,去達成管理辦法中對運營平台的要求和監管目的。立身自己,嚴於自己,為行業立標桿,樹榜樣,是每乙個貨運經營者的責任和義務。

13樓:乙個大

網路貨運的平台有很多,比如貨拉拉,58同城快遞,搬家公司等等,現在有很多貨運的平台都是可以網上預約操作的。

14樓:生活達人小丁

回答第一名:運滿滿

是基於移動網際網路技術開發的全免費手機管車配貨平台,致力於公路運輸行業,簡單來說就是為車找貨、為貨找車,提供全面的資訊及交易服務。

第二名:貨車幫

第三名:汽喇叭汽喇叭通過精準匹配車源和貨源,極大提公升了貨運效率。在剛性需求下,汽喇叭圍繞司機使用者柔性需求,在車後服務市場了深入探索,而大資料技術則成為其利器之一。

以用心服務每一位使用者為出發點,真正做到讓貨主少花錢,司機多賺錢,是汽喇叭貨運平台的宗旨,汽喇叭貨運平台打造誠信貨運環境,用好口碑服務於每一位使用者。

第四名:58速運

第五名:貨拉拉

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