1樓：
你好，汽車行駛途中加速吃力的原因如下：
一、燃油供給系統故障
1、燃油品質不好，霧化不好或熱值過低；
2、汽油幫浦老化，幫浦油壓力低；
3、燃油濾清器堵塞，燃油供給量少；
4、噴油器堵塞，噴油量少；
5、其它原因導致的燃油系統壓力過低，比如油管堵塞，壓力調節器故障等等。
二、空氣供給系統故障
1、空氣濾清器過髒或者說堵塞；
2、進氣管損壞漏氣；
3、節氣門位置感測器故障。
三、排氣系統故障
排氣系統故障主要是指排氣不暢，一般都是由於三元催化破碎導致的，當然，如果有人淘氣在你的排氣管中塞入土豆、鋼絲球等就另當別論了。排氣管堵塞的話就會導致發動機功率下降。
四、點火系統故障
1、火花塞的問題，火花塞間隙過大、熱值不符合要求等等都會導致發動機燃燒不好；
2、點火線圈的故障，某乙個點火線圈損壞那會導致這乙個缸無法工作或者工作不良
五、發動機機械故障
發動機機械故障主要是指氣缸壓力過低。其中的原因可能是氣門密封不好、缸套活塞磨損過大等等。還有就是發動機積碳過多也會導致加速無力。
六、發動機電控系統故障
這方面主要是指發動機控制系統不能及時的調節噴油量和點火正時，不能識別駕駛員的操作意圖。一般是由於某些感測器故障引起的。
七、離合器故障
手動檔車型的離合器打滑，會導致加速時發動機轉速公升高，而車速不公升高的現象。雙離合自動變速箱也會有這樣的故障。
八、變速箱故障
這裡的變速箱主要是指自動變速箱，手動變速箱不會導致這樣的故障。這裡的因素就比較多了。比如液力變矩器故障、鎖止離合器不能鎖死、變速箱內部的離合器打滑、變速箱系統壓力過低等等，變速箱電控系統發生故障也會導致汽車加速無力。
這麼多的部位發生故障都有可能導致汽車加速無力，所以對這個故障的診斷也是很費時費力的。首先我們要用汽車診斷儀檢測電控系統，將檢測出來的故障消除；然後逐項檢查燃油系統壓力、進氣系統真空度、氣缸壓力等等；對於離合器和變速箱故障就需要路試了。作為車主要有足夠的時間和耐心，同時也要給予維修人員足夠多的時間，並給予他們理解和支援。
因為這個故障真的很複雜，很難一蹴而就的。望採納，謝謝
2樓：鄭州萬通汽車學校
汽車行駛中加速無力是乙個比較常見的故障，涉及的故障部位比較多，下面來詳細的分析一下其中的原因，
一、燃油供給系統故障
1、燃油品質不好，霧化不好或熱值過低；
2、汽油幫浦老化，幫浦油壓力低；
3、燃油濾清器堵塞，燃油供給量少；
4、噴油器堵塞，噴油量少；
5、其它原因導致的燃油系統壓力過低，比如油管堵塞，壓力調節器故障等
二、空氣供給系統故障
1、空氣濾清器過髒或者說堵塞；
2、進氣管損壞漏氣；
3、節氣門位置感測器故障。
三、排氣系統故障
排氣系統故障主要是指排氣不暢，一般都是由於三元催化破碎導致的，當然，如果有人淘氣在你的排氣管中塞入土豆、鋼絲球等就另當別論了。排氣管堵塞的話就會導致發動機功率下降。
四、點火系統故障
1、火花塞的問題，火花塞間隙過大、熱值不符合要求等等都會導致發動機燃燒不好；
2、點火線圈的故障，某乙個點火線圈損壞那會導致這乙個缸無法工作或者工作不良。
五、發動機機械故障
發動機機械故障主要是指氣缸壓力過低。其中的原因可能是氣門密封不好、缸套活塞磨損過大等等。還有就是發動機積碳過多也會導致加速無力。
六、發動機電控系統故障
這方面主要是指發動機控制系統不能及時的調節噴油量和點火正時，不能識別駕駛員的操作意圖。一般是由於某些感測器故障引起的。
七、離合器故障
手動檔車型的離合器打滑，會導致加速時發動機轉速公升高，而車速不公升高的現象。雙離合自動變速箱也會有這樣的故障。望採納，謝謝！
3樓：西安萬通汽修學校
火花需更換，燃油系統和三元催化器清洗。
4樓：湖南萬通汽車學校
1、有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳造成的；
2、有可能是長期在市區擁堵路段行駛也會導致加速無力；
3、有可能使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加。
4、可能是由於感測器出現故障造成的，從而出現加速無力的現象。
建議先檢查一下波箱油，如果油液呈現棕色而且聞起來有糊味，那麼就是自動擋變速器離合片燒了，導致加速時打滑，所以車子在出現情況後停一下又恢復正常。
這種情況最好盡快到修理廠更換新的離合片及波箱油，以免情況惡化。
汽車行駛中加速無力是咋回事
5樓：途虎話養車
汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。
一，油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或接頭松曠漏氣，油幫浦壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是乙個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。
二，電路故障。
空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速效能。
個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速效能。還有，缸線漏電等。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。
三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，只影響排放）。
三，機械故障。
發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。
正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。
發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
實際上，發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里，車輛年限，故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。
很多人說可以插電腦檢測。但要注意，象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小，電腦是檢測不到的。當然，電路故障，電腦是很容易檢測的。
通過以上分析，可以看出，發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還是要有一定的經驗。否則，會象狗咬刺蝟無處下手的。
6樓：匿名使用者
動力的提供主要由進氣系統，燃油供給系統和相關電子線路以及電子元件所結合完成的。因此，當加速無力時，可有這三路來判斷是否影響加速無力。
1.加速無力與進氣系統
空氣供給系統主要提供與燃油相適合量的空氣，而提供空氣的純淨制約著燃燒的效果，間接影響著動力的提供。
因此，當出現加速無力時，首先應判斷進氣系統是否完好，如果完好，應想到進氣系統是否需要清洗，將空氣濾清器拆下吹淨灰塵，如果難以吹淨應更換。檢查節氣門是否乾淨，進一步檢查進氣閥，進氣歧管。必要時做適當清洗。
通過對進氣系統的檢查與清洗，要是加速依舊無力，就可以判斷與進氣系統無關，一般性的怠速抖動就可以通過清洗進氣系統來解決。
2.加速無力與燃油供給系統
燃油的供給量直接決定動力的強度，而燃油的充分燃燒與燃油的量是動力的保證，因此動力不足時，我們還要考慮的就是燃油供給系統。
我們首先應保證油品達到該車的燃油標準，在檢查油路與連線處完好的情況下對燃油濾清器、噴油嘴、燃油幫浦進行檢查，是否存在供油不暢，必要時對其清洗或更換。以便將積碳清除。如果加速仍然無力，再考慮燃油壓力調節器，冷啟動噴油器以及其他油路部件。
對燃油供給系統的檢查會保證供油和噴油的順暢，燃油幫浦的正常會對接下來的工作消除障礙。
3.加速無力與電子電控部件
現今大多數汽車都是受ecu（電子控制單元）調節的，汽車上安裝了許多感測器與執行器（各個部件）之間用電路連線，它們都是由電子部件製成的。安裝於各個監測點的感測器將監測資料傳到ecu，ecu根據之前設好的程式對其識別與分析，選擇適合的命令傳達給執行器，通過這種途徑使汽車隨駕駛員意願行駛。所以，當進氣系統和燃油供給系統都正常時，加速若依舊無力，那就是電子電控方面存在故障。
我們按照由簡到繁的思路進行分析.
7樓：匿名使用者
加速無力的原因比較多，包括油品問題、進氣、排氣不暢、油路堵塞（比如汽油濾清器堵了，汽油幫浦丟轉等）
點火正時不准，離合器打滑，甚至剎車分幫浦故障導致帶著剎車，或者輪胎虧氣都可能表現為加速無力。
覺得說的對就請採納一下吧
8樓：匿名使用者
汽車行駛中加速無力可能是以下原因：
一、就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速時就會出現停火現象。
二、擁堵路行駛 汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
三、油品質量較差 汽車加速無力原因中最重要的乙個就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。
四、離合器磨損嚴重造成打滑。
汽車在行駛中加速無力，有空轉現像是怎麼回事？
9樓：猴勢吮
對於手動擋車來說，主要是離合器問題。對於自動變速箱來說，液力變矩器或換擋離合器沒壓緊等問題，具體原因還要具體分析。
手動擋車使用的摩擦離合器，是汽車傳動系統中直接與發動機相聯絡的部件。摩擦離合器的主動件與從動件之間依靠來兩者接觸面之間的摩擦作用來傳遞扭矩。下圖是摩擦離合器的結構圖。
摩擦片過渡磨損或過熱，傳遞扭矩的能力下降，發動機輸出扭矩超過能傳遞最大扭矩後，摩擦片會打滑，這也是離合器的乙個特性。但是傳遞扭矩下降，就是故障現象。
加速時發動機輸出扭矩增大，離合器打滑，發動機轉速上公升，車速提公升不成比例，這就是發動機的空轉現象。
對於at自動變速箱來說，內部換擋也是依靠換擋離合器，離合器的特性就是允許主動件和從動件之間有相對運動，俗稱的「打滑」。當然可能會是液壓油的壓力不夠造成的。
總之出現這種現象後，要盡快維修。
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1 可bai能一缸不工作了，出現du的加速無力和抖動現zhi象，去修理長dao檢查下 回。2 發動機抖動答一般為某缸不點火或者不噴油。檢查各缸的噴油器是否噴油及霧化效果，噴油器是否堵塞。3 檢查火花塞跳火能量。加速無力一般為供油不足，檢查油壓是否符合標準，油壓調節器有無卡住不回位現象，油管及汽濾是否...
汽車加速無力怎麼回事，汽車加速無力是怎麼回事？
你好，汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。一，油路故障。很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣...