汽車上那個是剎車離合器和油門啊 離合器除剎車外還有什麼作用啊

2022-01-14 14:35:51 字數 2286 閱讀 8989

1樓:田夏萇胭

在現在一般的汽車上都是左邊的是離合器,右邊的剎車!這些都是手動檔的車!

離合器的作用是配合檔位使用的!當汽車行走不通的路況時就會掛檔,這個時候要先用右腳踩住離合才能把檔位掛上去!

2樓:隱其英令緞

手動擋小汽車的腳踏板來自左至右分別是:

1)離合自器;

2)剎車;

3)油門。

離合器不管剎百車,它是配合汽車換擋的部度件。通過駕駛員的操縱,實現離合器前後部分(發知動機和變速器)的接合和分離,達到增減道汽車檔位的目的。

3樓:素金生慕淑

一般來講最右面的是油門

往左依次是剎車

離合器踏板!

自動檔汽車沒有離合器踏板!

離合器是用於起步知

換檔停車

是分離發動機的動力

不讓發動機的動力傳到變速道箱!

油門是加速用的

剎車是減速停車用的!

4樓:祿國英貫辛

可以簡單理解為:離合器是開關,接通和分開汽車動力,當中知踩下離下器是分開汽車動力,這時可以進行換檔操作。當換檔後,緩放離合器接上道汽車動力。

離合器內除剎車外……這句話有點好笑,離合器不是作剎車作用的呀。有時要剎車時,到了很慢的速度,可以把離合器踩下,再踩剎容車,可以防止熄火。

5樓:費莫元斐斂辰

汽車空檔滑行是省油但不安全,建議檔中滑行

最主要是多練。一般是一檔起步。抓離合,入檔。

再放一半離合,加油。再慢慢完全放開。入二檔或以上時。

可以一入完檔就馬上放開離合.因為車速快。這樣放離合不會死火。。

一般剎車後。如果車速沒慢就不用換檔。可以不用理離合.

緊爭剎車後。車速慢了。就要抓緊離合,減檔(原理同加檔一樣)。

一般停車熄火時。等車停下來。抓緊離合。

減回空檔就可以放離合,熄火了

離合器 剎車 油門之間的關係

6樓:小溪閒談影視劇

離合器、剎車、油門都是汽車制動裝置的一部分。

在駕考中,離合器的控制非常重要,而實際駕駛過程中,離合器、油門、剎車又是使用頻率最高並且最重要的裝置。

汽車發動機的油門,通常是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置;離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸;油門是控制發動機功率(推力)的操縱裝置。

擴充套件資料:

離合器操作要點:

1、左腳踩離合器必須要踩到底,如果是踩在半聯動狀態,就掛擋,容易磨損離合片。

2、左腳踩離合器的腳跟必須著地,才更容易控制。

3、在松離合器的時候,一定要緩緩抬起,不能猛然鬆開,因為瞬時間的抬起,會加大對離合器的損耗。

4、在離合器全部鬆開後,左腳要離開離合器踏板。

7樓:萌萌噠的小可愛喵喵醬

汽車離合器在左,剎車在中,油門在右。手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的,換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說,這樣安排都是絕佳的。

大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多,除非你是左撇子,從現實出發左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏,駕駛起來不至於有頓挫,而且從人的應急反應能力來說,右腳也是要快於左腳。

主要優勢:

離合是指汽車發動機與變速箱之間的分離裝置,也叫離合器。自動擋汽車的離合器結合到變速箱中了,實現自動變速。

離合器不是剎車,如果是純自動檔的車,沒有離合器,只有剎車和油門。

離合器也不能當剎車,在下坡的時候如果踩下離合器,車的速度會更快,因為傳動裝置與車輪斷開,發動機不能控制車了,車的速度在慣性以及重力的作用下會更快的。

8樓:匿名使用者

1.離合的意思就是踩下去你的發動機跟車輪傳動結構分離,踩油門是給發動機加油,如果離合器踩著,加再大的油門也沒用。

2.基本正確,但是油門要注意一點,可能會欲速則不達,不建議踩油門很厲害,建議慢慢踩下去。

3.如果是1,2檔,車不會停,而會最終平穩的低速行駛(因為不踩油門發動機也在轉的),3檔以上的話車最後會震動然後熄火,因為動力不足,無法維持車速。踩上離合的話跟發動機分離,這時隨便在哪檔車都會慢慢停。

4.空檔車不會動,除非是在斜坡上。2檔可以起步,但是新手不建議,很容易熄火,3檔以上起步不了。

9樓:匿名使用者

學的時候都沒有跟你們講這些東東嗎?

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