當發動機出現水溫高的故障燈該如何處理

2022-01-04 16:02:35 字數 3687 閱讀 1380

1樓:夜色微涼

發動機水溫高的故障現象為水溫表指示居高不下、水溫預警燈閃爍、儲水壺向外溢水;嚴重高溫會造成水管破裂或加速無力,甚至會造成發動機呲缸墊或拉缸。造成發動機水溫高的原因主要有以下幾點:

由於水管介面、三通、水箱、水堵、儲水壺蓋等部件漏水致使缺防凍液造成水溫高。 故障現象:跑短途不明顯,跑長途或著車久了水溫居高不下。 解決方法,找出漏點修好後將防凍液補滿即可。

2樓:湖南萬通汽車學校

您好,先找個安全的地點靠邊停車,讓車輛怠速執行,不要熄火,因為熄火後冷卻風扇和冷卻液迴圈都會停止,這會使發動機變得更熱。然後開啟引擎蓋,增加空氣流通。檢查水箱連線管路有無洩漏,冷卻液是否充足,如果車上沒有可用的備用冷卻液,可先用純淨水代替(切勿用礦泉水!

)。注意,在高溫的情況下不要開啟水箱蓋,否則冷卻液會噴出來造成燙傷。謝謝,希望能幫到您~

3樓:化學難啊

你好,你的發動機水溫高,首先你要檢查是因為什麼原因導致水溫高的?如果是發動機冷卻系統有漏水的現象,就必須先把漏水的地方處理好,如果是汽缸墊或者電子扇不轉,你可以臨時的拔掉溫控開關,讓他強制性運轉,接下來你就要檢查一下水溫感測器是不是有故障?

汽車上的水溫表紅燈為什麼亮 應該怎麼辦 亮了車還能開嗎

4樓:回憶綿長的

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。

一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了,常見的故障點有:

1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏點,如水幫浦洩漏,管路破損,水箱破損等等。

2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟,導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。

3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮,導致冷卻液溫度過高。

4.發動機冷卻系統中的水幫浦工作出現了故障,水幫浦轉動不順暢,導致冷卻液的流動不好,所以水溫燈亮,冷卻液溫度過高。

以上是常見的故障點,具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。

水溫燈亮不建議繼續行駛,應該馬上靠邊熄火停車,撥打救援**,等待救援。

擴充套件資料:

作用發動機的冷卻必須適度,如果冷卻過度,將使傳熱損失增加,發動機燃油經濟性變差,此外還會引起下述不良後果:燃油蒸發霧化不良,燃燒惡化;低溫下機油粘度增大,使摩擦損失增大;溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。

這些問題都將導致發動機輸出的有效功率下降,經濟性變壞,使用壽命減少。現代發動機中,冷卻系統帶走的熱量約等於發動機燃料實際放熱量的四分之一到三分之一左右。

分類發動機的冷卻系統可以分為兩大類,一類是水冷系統,另一類是風冷系統。車用發動機大多採用水冷系統進行冷卻。

水冷系統

汽車發動機採用的水冷系統,大都利用水幫浦強制使冷卻液在冷卻系統中迴圈流動,一般稱為強制迴圈式水冷系統。

水冷發動機的汽缸蓋和汽缸體上都鑄有冷卻水套,水幫浦將冷卻液自散熱器中吸出並加壓輸送到汽缸體水套,冷卻液吸收汽缸體的熱量溫度公升高,繼而流到汽缸蓋水套,冷卻缸蓋後從汽缸蓋頂部的節溫器流到散熱器中。

由於電動風扇的強力抽吸,空氣由前向後高速通過散熱器,因而受熱後的冷卻液在流經散熱器的過程中,熱量不斷散發到大氣中去,使冷卻液得到冷卻,被冷卻的冷卻液流到散熱器的下水室後,在水幫浦的作用下重又流回到發動機中,由此不斷迴圈,使在高溫條件下工作的零部件不斷得到冷卻。

5樓:沈子木

汽車上的水溫表紅燈亮了,說明你的水箱已經沒有什麼水了。

6樓:匿名使用者

汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能,也就是俗稱的「開鍋」。儀錶盤上的水溫報警燈亮後,不宜再繼續駕駛,可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。

水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。

當我們遇到水溫過高報警時,應首先減速,然後把車開到路旁,不要急於關閉發動機,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。如果此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配件間隙很小,停機後造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。

降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開乙個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。

7樓:杞徵

你好汽車上的水溫表有指標式的,也有警告燈式的。也有指標加警告燈式的。你在開車時發現水溫警告燈亮時就說明你的愛車水溫高了,需要停車檢查並待車的水溫下降後補水至規定水位才可以行車。

8樓:匿名使用者

首先紅燈bai亮不一定就是水溫du高,也可能是

zhi保險絲斷了。dao所以應該先專把車停下來把水屬箱蓋開啟,看看是否冒出蒸汽,有蒸汽,代表水溫過高,處理辦法最穩妥是等一段時間,自然冷卻,然後加點水,行使到修理部進行維修。 如果沒有蒸汽就是保險絲段了。

找個維修電路地方的就可以換。

9樓:匿名使用者

你的水箱沒什麼水了或者水溫度控制器沒用了,強烈建議去正規的修理廠檢測!!!

10樓:匿名使用者

先停車檢查水溫是否正常是否缺水,如果正常,有可能是感測器電腦的問題。去四s店維修檢測。

11樓:匿名使用者

看看水溫表到紅線沒,沒到就能撐下,到了就千萬別動,經常性的發生就去修理場

12樓:匿名使用者

水箱溫度過高,停車等待冷卻,不能開

13樓:匿名使用者

不能開了 要馬上停車檢查 看是什麼毛病 是否缺水等等

雪鐵龍愛麗舍水溫高缺缸發動機故障燈出現原因

14樓:匿名使用者

一、故障判斷:

通常表現為:發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動嚴重,行車噪音加大。

而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發動機負荷增大,車身抖動更加明顯,非常容易出現瞬間死火。

二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:

1.發動機的轉速、功率下降。

2.增加燃料消耗和排放汙染。

3.加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用週期。

三、檢修辦法:首先排查有電路故障,其次檢查氣門密閉性(氣缸壓縮比),如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了,屬於機械老化或損傷,需要大修。

15樓:匿名使用者

檢查風扇是否正常,節溫器是否正常,

16樓:匿名使用者

檢查汽缸墊是否被沖壞!

17樓:匿名使用者

雪鐵龍愛麗舍水溫高缺缸發動機故障燈出現原因、故障燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障,並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節(電子節氣門),通常進氣系統洩露或堵塞不暢,節氣門積碳過多,燃油選用不達標,氣門卡滯等都會引起故障燈亮起。」 把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。

可借鑑。

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