有沒有那種往車上一噴的洗車液買?噴了之後就可以用水衝一下就乾淨了,不需要用抹布擦的

2021-06-02 05:35:17 字數 3260 閱讀 1259

1樓:

有,去不乾淨,還得用麻布擦才徹底

2樓:在龍珠閣畫肖像的莎葉蘭

我的車洗個好多次。農村打農藥的那種藥槍噴在車上。然後用清水一衝就乾淨。我不知道他噴的是什麼藥水。

3樓:匿名使用者

按照你說的情況 是免擦拭洗車液,k10快洗液就是這樣的

汽車日常保養方面的知識

汽車保養小常識

4樓:匿名使用者

俗話說"三分修七分養",對汽車進行保養非常重要,保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護:

一、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)

常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養

汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養

汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養,即指更換發動機潤滑油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯等,至於用什麼東西,取決於**,**高的質量一定就會好。

6樓:匿名使用者

汽車保養是乙個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就開啟發動機蓋檢視一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。

1、剎車液

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明了。

正常情況:剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。

剎車液太多

剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議可用乙個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少

如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。

·建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由洩漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨,不可疏乎大意。

剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點,說明剎車片已磨損。

2、轉向器潤滑油

轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。

正常情況:只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手,採用atf d2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體,否則有害無益。

轉向器潤滑油太多

轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

汽車保養常識大全小白一定要知道哪些?

7樓:途虎話養車

加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低於中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的,但絕不要加過油尺上限。

這樣對發動機的傷害是很大的。

8樓:昧悸率傅鞀幹肆

其實4s店就是買服務,機油配件**貴正常。要想省錢首保之後可以選擇自己買機油上外頭修理店保養,把錢花在買好機油上就行了,一般大家用的比較多的就是金美孚、金喜力這樣的全合成機油,8000公里換一次比4s店5000公里換一次實惠很多,再長效一些就是用gt魔力紅這樣的pao機油,能12000公里換一次,里程多又追求動力的車子選的比較多,算是目前最高的保養配置了。

汽車保養小知識,你了解多少

9樓:石家莊萬通汽車學校

保養引擎要好好做,有問題立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費你的汽油。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,但省不了你多少時間。

10樓:西安萬通汽修學校

在一些路況欠好的當地行進時,就要常常檢車輪胎斑紋上有沒有尖銳的東西,如釘子、石頭、玻璃等,避免刺傷輪胎。

11樓:湖南萬通汽車學校

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防

性工作,又稱汽車維護。保養專案主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統

、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。其目的是保持車容整潔,技術狀況正常

,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。歸納起來就是:清潔、緊固、檢

查、補充等方面的事情。

汽車養護常識

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